다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도사업부-4200 결재일자 2018.5.2. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 공정관리과장 도시철도사업부장 도시철도국장 박형복 김형건 박동룡 05/02 박상돈 협 조 경전철1과장 최문기 경전철2과장 권영민 주무관 이덕배 주무관 정영호 주무관 원길묵 신림선 도시철도 민간투자사업 전면책임감리용역 건설사업관리기술자 추가 투입계획 검토 보고 2018. 05. 도시기반시설본부 (도시철도사업부) 신림선 도시철도 민간투자사업 전면책임감리용역 건설사업관리기술자 추가 투입계획 검토 보고 신림선 도시철도 민간투자사업의 토공 및 가시설공사가 본격 추진됨에 따라 안전관리를 강화코자 안전 및 터널 등 전문분야 감리원을 추가 투입코자함 □ 배 경 ○ 안전사고 재발방지 대책 관련 감리단 안전관리 강화(본부 : '17. 5. 26.) □ 문제점 ○ 부족공기 만회를 위한 수직구 추가 설치(4개소)에 따라 작업장 증가 - 교통처리？연도변건물？민원 관리, 개착 4개소, 터널(막장) 8개소 ○ 도심지 대규모 도시철도 관리인력 부족, 작업장 안전관리 미흡 - 샛강 및 대방지하차도 하부 통과(1공구) - 천층 및 연약지반 터널(2,3공구) - 본격적인 터널 굴착 및 신림봉천터널 병합구간(4공구) ○ 터널 연속공사(주,야)에 따른 관리 공백 발생 □ 개선방안 ○ 도시철도 굴착구간 안전관리를 위한 부족 감리원 추가 투입 필요 - 공구별 감리투입계획 분석 후 부족 감리원 발생시 투입 ○ 감리비 확보 - 총사업비에 반영된 감리비와 본부 별도발주 감리비 차액 활용 - 실시협약13조(총사업비 변경)에 협약체결 감리비와 계약 감리비 차액은 총사업비 변경 - 사업시행자(남서울경전철)와 총사업비(감리비) 범위 내에서 추가투입 협의완료 □ 조치계획 ○ 우선 투입 감리원에 비해 감리인원 부족한 4공구 우선 배치 - 작업현황 : 15개소(정거장 3, 환기구 1, 터널 막장 10, 수직구 1) - 투입현황 : 3인〔책임(1명), 토목분야 보조(공무1명, 공사1명)〕전체 투입완료 - 추가투입 ？인 원 : 감리사(고급) 1명 (도시철도 및 철도 터널시공 유경험자로 선발 배치) ？기 간 : 투입계획 승인일~구조물 완료시까지(‘18.5~‘21.4 : 36개월) ？검 증 : 종합평가 실시(역량지수+면접, 2인 이상 복수) □ 행정사항 ○ 민간사업사행자(남서울경전철)와 서면 합의 절차 이행 ○ 향후 추가투입이 필요한 공구는 총사업비 범위 내에서 별도 검토후 시행. 끝.

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도시철도사업부-4200

D0000033524311