다시 뛰는 공정도시 서울!

• 번호 : 1711694738192
• 연도 : 2024
• 용역명 :
• 입력일 : 2024-03-29
• 추진상황 : 착수보고서 제출
• 용역수행기관 :
• 용역기간 : 2024-05-09 - 2024-11-29
• 책임연구원 : 정삼기
• 용역분야 : 교통
• 용역기관선정방법 :
• 사업비 : 4,950천원
• 사업명 : 공공자전거 데이터를 활용한 자전거·보행자겸용도로 개선방안 연구
• 사업기간 : 2024-05-01 - 2024-11-30
• 연구내용 : ㅇ 자전거·보행자겸용도로 현황조사 및 문제점 진단 - 자전거도로 및 교통여건, 교통안전시설물, 상충구간, 단절구간 조사 ㅇ 자전거도로 안전성 향상을 위한 교통안전시설물 설치 등 해외사례 조사 ㅇ 도로별·노선별 공공자전거 이용수요 분석 - 많은 자전거 이용수요로 인한 보행자-자전거 상충 다발 지점 예측 - 상충다발지점(자전거도로 유형변경) 및 단절로 인한 연계 필요구간 분석 ㅇ 겸용도로 상충구간(버스정류장, 택시승강장 등) 설계 기준 마련 - 버스정류장 교통여건(노선수, 대기인원 등)에 따른 통과유형 선정 기준 마련 - 서울시 자전거이용시설 설치 및 관리지침 개정 ㅇ 겸용도로 개선을 위한 연차별 사업추진계획 수립
• 담당자 : 김수진
• 연구수행기관 : 도시교통실 교통기획관 보행자전거과

초록

ㅇ 자전거·보행자겸용도로 현황조사 및 문제점 진단
- 자전거도로 및 교통여건, 교통안전시설물, 상충구간, 단절구간 조사
ㅇ 자전거도로 안전성 향상을 위한 교통안전시설물 설치 등 해외사례 조사
ㅇ 도로별·노선별 공공자전거 이용수요 분석
- 많은 자전거 이용수요로 인한 보행자-자전거 상충 다발 지점 예측
- 상충다발지점(자전거도로 유형변경) 및 단절로 인한 연계 필요구간 분석
ㅇ 겸용도로 상충구간(버스정류장, 택시승강장 등) 설계 기준 마련
- 버스정류장 교통여건(노선수, 대기인원 등)에 따른 통과유형 선정 기준 마련
- 서울시 자전거이용시설 설치 및 관리지침 개정
ㅇ 겸용도로 개선을 위한 연차별 사업추진계획 수립