다시 뛰는 공정도시 서울!

“소비자는 소득공제 40％, 판매자는 수수료 0％” 정답은 제로페이! 서울특별시 수신 수신자참조 (경유) 제목 2019~2020 수소시내버스 도입 희망 운수사 신청서 접수 안내 1. 서울시 대중교통 발전을 위한 귀 조합 및 운수사의 협조에 감사드립니다. 2. 우리시는 초미세먼지 배출량의 37%를 차지하는 수송분야의 오염물질 배출 감축과 버스 고급화를 통한 대중교통 이용 만족도 증진을 위하여 2025년까지 약 300대의 수소버스 도입을 추진하고 있습니다. 3. 버스정책과-28108(2019.9.11)호와 관련하여 아래와 같이 2019~2020년 수소버스 도입 희망 운수회사의 신청서를 접수하오니 적극 참여 부탁드립니다. 가. 도입개요 ○ 도입물량 : 2019년 7대, 2020년 30대(도입물량은 예산편성, 충전소 구축 등에 따라 변경 가능) ○ 지원기준 : 대당 약 700백만원 지원(2019년 기준, 2020년은 보조금 변경 예정) - 수소버스 보조금 400백만원(국비 200백만원, 시비 200백만원), 저상버스 보조금 약 92백만원, 제조사 지원 208백만원 구 분 소계 (A+B+C) 보조금 민간 지원 국비 (A) 시비 (B) 제작사 할인 (C) 합 계 700백만원 237백만원 255백만원 208백만원 수소버스 608백만원 200백만원 200백만원 208백만원 저상버스 92백만원 37백만원 55백만원 - ○ 스텍 등 주요 부품 보증과 관련해서는 제조사와 도입 운수사 간 추가 협의 필요 나. 수소버스 도입 노선 선정기준 ○ 양재·상일·상암 충전소, 강서공영차고지 등 수소충전소 인근 차고지 운행 업체(또는 기·종점으로 운행하는 노선) 배정 - 수소충전소와 공차거리가 짧고 예비차가 있는 노선 선정 예정이며, 원활한 수소충전소 운영을 위하여 각 충전소별 충전용량을 고려하여 대수 배분 ○ 최근 3개년(2015~2017) 평가결과 우수업체 우선 선정 - 안정적 운영을 위해 최근 3개년 평가결과 하위 20% 업체(13개)의 경우 미배정 ○ 녹색교통진흥지역 운행 여부, 서울 시계외 구간 운행거리(서울시내 운행노선 우선 도입), 저상버스 운행 가능성 등 노선특성 반영 - 노선 간 차량 변경이 필요한 경우 변경 계획안 제출 ※ 수소충전소 구축 예정지 충전소명 주소 비고 양재그린스테이션 서울시 서초구 바우뫼로12길 73 ‘19.10월부터 시설개선공사 진행 (20.2월부터 충전 가능) 상암수소스테이션 서울시 마포구 하늘공원로 108 ‘19.10월부터 승압공사 진행 상일수소충전소 서울시 강동구 천호대로 1452 ‘19년 중 운영 개시 강서공영차고지 서울시 강서구 개화동로8길 17 ‘20년 중 운영 개시 목표 ○ 향후 일정(안) (※ 해당 일정은 상황에 따라 변경 가능함) - 2019. 10. 2(수) : 수소버스 도입 노선 선정결과 통보 - 2019. 10. 14(월) : 차량 계약(상일충전소 사용 2019년 수소버스 도입 업체) - 2019. 12월 이후 : 차량 출고 및 운행 개시 다. 신청서 제출 관련 ○ 제출 기한 : 9.23(월), 18:00 까지(문서 발송 시점 기준) ○ 제출 방법 : 공문 및 발송 붙임 2019~2020년 수소버스 도입 신청양식 1부. 끝. 서 울 특 별 시 장 수신자 경성여객 등 65개 운수회사 대표이사,서울특별시버스운송사업조합 이사장 주무관 이만호 버스정책팀장 이형규 버스정책과장 09/11 지우선 협조자 시행 버스정책과-28197 ( ) 접수 ( ) 우 04515 서울특별시 중구 덕수궁길 서울시청 서소문청사 제1별관 7층 버스정책과 / 전화 02-2133-2268 /전송 02-2133-1049 / lmh25@seoul.go.kr / 부분공개(6)

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버스정책과-28197

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