다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도계획부-2216 결재일자 2020.3.6. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 계획과장 도시철도계획부장 이경훈 김동철 03/06 김용학 협조 주무관 박강수 - 진접선 복선전철 건설사업 - 총사업비 조정사항 검토보고(14차-자율) 2020. 3. 도시기반시설본부 (도시철도계획부) - 진접선 복선전철 건설사업 - 총사업비 조정사항 검토보고(14차) 진접선 차량기지 건설사업과 관련하여 공사계약에 따른 낙찰차액 조정 등 자율조정항목에 대해 총사업비를 조정(14차)하고자 보고드림. ？？ 사 업 개 요 ？ 위치 : 서울 노원구 상계동 ~ 남양주시 진접읍 금곡리 ？ 규모 : 진접차량기지 (전구간 : 14.892㎞, 정거장 3개소) (서울시 : 진접차량기지, 철도시설공단 : 본선 및 정거장) ？ 총사업비 : 1,467,639백만원 (서울시 478,465백만원, 경기도 712,117백만원) ？ 사업기간 : 2010 ~ 2024 (공사기간 : 2018∼2024, 창동차량기지 철거 : ∼2026) ？ 계 약 현 황 공 구 명 1공구 2공구 비 고 위 치 남양주시 오남읍 ~ 진접읍 남양주시 금곡리 일원 규 모 입출고선 차량기지 사업기간 2018.12~2024.10 2018.12 ~ 2026.2. 시 공 사 ㈜KCC건설 현대엔지니어링㈜ 외 1 감 리 단 ㈜동명기술공단 외 4 ㈜서현기술단 외 4 차량기지 및 인입선 본선 및 정거장 ？？ 총사업비 조정현황 (단위 : 백만원) 구 분 총사업비(A) 조정 증액(B) 조정 후 총사업비(A+B) 비 고 (증감율) 계 공단 서울시 공단 서울시 계 공단 서울시 <총사업비> 1,467,639 937,184 530,455 0 -57,379 1,410,260 937,184 473,076 -10.8% (-3.9%) 1. 공사비 1,190,582 712,117 478,465 0 -57,285 1,133,297 712,117 421,180 -12.0% (-4.8%) ㅇ 노반 506,858 506,858 506,858 506,858 0 ㅇ 궤도 36,528 36,528 36,528 36,528 0 ㅇ 건축 54,741 54,741 54,741 54,741 0 ㅇ 전력 66,961 66,961 66,961 66,961 0 ㅇ 신호 24,499 24,499 24,499 24,499 0 ㅇ 통신 22,530 22,530 22,530 22,530 0 ㅇ 차량기지 478,465 478,465 -57,285 421,180 0 421,180 -12.0% (-12.0%) 2. 보상비 92,706 76,814 15,892 92,706 76,814 15,892 3. 시설부대경비 114,766 78,668 36,098 0 -94 114,672 78,668 36,004 -0.3% (-0.1%) ① 설계비 53,240 31,979 21,261 53,240 31,979 21,261 ② 감리비 50,525 36,472 14,053 50,525 36,472 14,053 ③ 시설부대비 2,205 1,421 784 -94 2,111 1,421 690 -12.0% (-4.3%) ④ 시운전비 8,796 8,796 - 0 8,796 8,796 0 4. 차량구입비 69,585 69,585 - - - 69,585 69,585 0 ※ 증감율 : 서울시 / (전체) ？？ 조정내역별 사유 구 분 조정액 (백만원) 조 정 사 유 비 고 계 △57,379 공 사 비 △57,285 - 차량기지 공사 1,2 공구 낙찰차액 시설부대비 △94 - 공사비 변동에 따른 시설부대비 반영 (0.164%) ？？ 향후계획 ？ 한국철도시설공단(수도권본부) 및 국토교통부(철도투자개발과)와 총사업비 조정관련 협의 추진 붙임 : 1) 진접선 총사업비 조정 요구서 1부. 2) 진접선 총사업비 조정 보충자료 1부. 3) 진접선 총사업비 조정 증빙자료 각1부. 끝.

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도시철도계획부-2216

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