다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 교통운영과-2233 결재일자 2019.9.2. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 교통개선팀장 교통운영과장 박평근 김상훈 09/02 강진동 협조 「2019년 도로점용공사장」교통소통대책 자문회의 결과 보고(제13차) 2019. 9. 교통운영과 「2019년 도로점용공사장」 교통소통대책 자문회의 결과 보고(제13차) 제13차 도로점용공사장 교통소통대책 자문회의 ’19.8.29.(목)에 개최하고 그 결과를 보고 드림. ？？ 자문회의 개요 ○ 개최일자 : 2019. 8. 29.(목) 15:00 ~ 16:50 ○ 장 소 : 서울시청 서소문별관 후생동 3층 난국 회의실 ○ 참석위원 : 8명 (당연직 : 2명, 위촉직 : 6명) - 당연직 : 교통운영과장, 서울지방경찰청 서정섭 위원 - 위촉직 : 신건철 위원, 이동원 위원, 박종란 위원, 박상섭 위원, 송두석 위원, 이경아 위원 - 간 사 : 교통개선팀장 ○ 자문대상 및 결과 : 총 3건 - 결 과 : 조건부 시행 3건 ？？ 자문회의 결과 ○ 공통사항 - 용역계약서를 첨부하기 바라며, - 교통처리계획도 및 공사개요 등 교통소통대책 자료를 서울시 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)에 등록하기 바람 1) 은마아파트 입구 ~ 대치 우성아파트 간 지중화 공사 대 상 도 로 도로 점용기간 점용시간 점용차로 사업 시행자 도곡로 ‘19.9.16 ∼11.30 야간 (22~06시) 1~2개 차로 한국전력공사 남서울지역본부 ○ 자문결과 : 조건부 시행 - 관로공사 횡단면도를 제시하기 바람(한국전력공사 표준 굴착도) - 보도구간(2-2) 작업 차량 위치를 변경하여 보행구간 확대 필요 - 1구간 (3-3) 통제수를 배치하여 보행신호시 우회전 및 좌회전이 가능하도록 운영하기 바람 - 2구간 3~4단계처럼 테이퍼가 짧은 단계는 1:7의 비율로 테이퍼를 확보하여 공사를 시행하기 바람 - 라바콘은 가급적 대향차로를 분리하는 경우에 사용하고 차로 운영은 임시노면 테이프를 이용하기 바람 - 2구간 3-2, 4-2단계 처럼 작업차량이 점유공간을 초과하는 단계는 적정 작업공간을 확보할수 있도록 교통처리계획을 재수립하기 바람 - 공사구간은 학원가 근처로 야간에 보행자(학생) 및 통학차량이 많은 구간이므로 공사시간을 30분정도 늦추어 공사를 시행하기 바람 - 보도(3-2) 유턴 우회도로 안내도를 배치하기 바람 2) 퇴계로(2단계) 보행친화공간 재편사업 대 상 도 로 도로 점용기간 점용시간 점용차로 사업 시행자 퇴계로 ‘19.8~’20.4 24시간 1개 차로 보행정책과 ○ 자문결과 : 조건부 시행 - 총괄 단계도를 제시하기 바람 - 점유 공간에 완공후 보도 경계선을 표시하기 바람 - 우선 버스정류장 공사를 시행후 교차로(구간) 단위로 공사를 시행하는 방안을 제시하여 공사일수를 단축하는 방안을 제시하기 바람 - 완공후 버스정류소 및 이면도로 진출입시 보도는 테이퍼 기준을 충족할수 있도록 하기 바람 - 안전지대는 중앙분리대로 조성하여 수목을 식재하기 바람 3) 대방천지구 침수저감 기본 및 실시설계 용역 대 상 도 로 도로 점용기간 점용시간 점용차로 사업 시행자 상도로 355일 야간 (23~06시) 1~2개 차로 동작구청 치수과 ○ 자문결과 : 조건부 시행 - 6-2단계 유턴은 버스베이를 활용하여 교통처리계획을 수립하기 바람 - 테이퍼가 짧은 단계는 1:7의 비율로 테이퍼를 확보하여 공사를 시행하기 바람(7-2단계, 9-2단계 등) - 차량진입구간은 대향차로를 활용하여 진입차로를 넓게 확보하기 바람(7-2단계, 9-1단계 등) 붙임 1. 자문위원 참석 명단 1부. 2. 공사업체 참석 명단 1부. 끝.

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교통운영과-2233

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