다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 수난구조대-2028 결재일자 2019.5.23. 공개여부 부분공개(7) 방침번호 시 민 담당자 지대장 수난구조대장 119특수구조단장 박준하 김형길 김재근 05/23 이창식 협 조 담당자 박기현 신규 소방정 건조에 따른 설계용역 발주계획 수정보고 신규 소방정 건조에 따른 설계용역 발주계획 신규 소방정 건조에 따른 설계용역 수정 발주계획 신규 소방정 규격(안)이 작성됨에 따라, 한강의 수난사고에 효과적으로 대응이 가능한 다목적 소방정 설계용역을 시행 하고자 함. 1 관련 근거 ？？ 서울특별시 소방안전특별회계 조례 제6조(투자계획 수립) ？？ 시(市)소방행정과-4681(2017.2.21.)호『소방안전 5개년 투자계획 및 투자사업 관리계획 시행 알림』 ？？ 행정지원과-9085(2018.7.5.)호 『노후 소방선박 교체 계획』 ？？ 행정지원과-980(2019.1.22.)호『신규 소방선박 규격(안) T/F 운영계획』 ？？ 수난구조대-1777(2019.5.7.)호『신규 소방선박 규격(안) T/F 운영결과 보고』 2 기본 방향 ？？ 복잡 다양한 수난사고에 현장대응이 가능한 다목적 소방정 ？？ 홍수 및 너울에 안전하며 고속주행 가능한 선박 ？？ 한강 또는 해수면에서 선박사고 발생 시 임무수행 가능한 선박 ？？ 동절기 한강 결빙 시 출동로 확보를 위한 운항 가능한 선박 ？？ 수상시설물 대형화 추세에 맞추어 재난대응활동이 가능한 선박 3 보유선박 현 실태 총 톤 수 46 톤 선 체 철판 주 기 관 디젤 900마력×2기 선체크기(m) L21.84×W7.0×H6.55 속도(kn) 10kts (18.5km/h) 흘수(m) 1.25 서울소방 701호 도입일자 `97. 3. 7. (21년경과) 도입가격 9억1천3백만원 ？？ 내부설비 노후화 ⇒ 도입 시 대비 속도저하로 골든타임 실현불가 ？ 엔진노후에 따른 속도감소(도입당시 13kts → 현재 10kts) ？ 선내 부속설비(운항계기, 각종 배관류) 노후로 교체 시기 도래 ？？ 소방펌프 성능 저하 ⇒ 방수량 (2,000ℓ/min)로 방수포 1문 사용 ？ 대형 대상물(수상시설물, 유람선, 교량)에 대한 화재진압능력 부족 ？？ 겨울철 결빙지역 운항 한계 ⇒ 겨울철 출동로 확보에 한계 발생 ？ 강선으로 5cm 이상 두께 얼음에 대한 운항 불능 ？ 한강 결빙 시 무리한 운행으로 선저부 손상에 따른 파공우려 4 사업 개요 ？？ 사 업 명 : 노후 소방선박 교체(‘97.3.7.도입) ？？ 사업기간 : ‘18 ~ ’20년(3년간) ？？ 총사업비 : 구분 계 2018년 2019년 2020년 5 그 동안 추진사항 ？？ 노후 소방선박 교체 계획·································· 2018. 7. 5. ？？ 설계용역 타당성 심사····································· 2018. 10. 2. ？？ 신규 소방정 공유재산 관리운영 계획 수립··········· 2018. 10. 22. ？？ 규격서 작성 T/F 운영······························ 2019. 2월 ~ 5월 ？ 규격서 작성 1차 자문회의······························ 2019. 2. 8. ？ 규격서 작성(초안) 자체회의···························· 2019. 3. 29. ？ 유관기관 방문(6개 업체)······················2019. 2. 28. ~ 4. 23. ？ 규격서 작성 2차 자문회의····························· 2019. 4. 25. 6 주요 검토사항 ？？ 선 종 ⇒ 다목적 소방정 ？ 관할지역의 구조？구급？화재진압, 행정지원 등 다목적 용도의 선박 ？？ 톤 수 ⇒ 45t급 규모 ？ 소방수요 및 평수구역에서 원할한 소방활동을 위한 규모 ？？ 속 력 ⇒ 최대 시속 30kt 이상 ？ 신속성？기동성이 요구되는 소방정 특성에 최대한 부응 ？？ 선 질 ⇒ 고장력강 및 알루미늄 합금재 ？ 친환경？경량재로 고속력 확보와 최근 관공선 건조 추세 반영 ？？ 추 진 기 ⇒ 고정피치 프로펠러 방식 ？ 속력？조향성？안전성 확보, 동절기 운항에 여건에 적합 ？？ 소방장비 ⇒ 목적에 충실한 필수 기본장비 설치？탑재 ？ 소방장비(독립펌프·압축공기포 설비), 인명구조장비, 구급장비 등 ？？ 기타장비 ⇒ 제트스키(트레일러 포함) 및 구조·구급 장비 등 ？ 인명구조, 사고선박 접근, 저수위 한강수변 접안 등 수상활동에 필수 ？？ 소방정·관공선 및 관계기관 등 견학？의견 등 자문결과를 토대로 검토한 제원이며, 설계？건조 등 사업과정에서 조정？변경 될 수 있음. 7 신규선박 주요제원(안) ？？ 총 톤 수 : 45톤급 규모 ？？ 주요촌법 : 길이 약23.5m, 폭 약5.5m, 깊이 약2.4m ？？ 선 질 : 갑판 하부(고장력강) / 갑판 상부(알루미늄 합금) ？？ 속 력 : 시운전 최대 30Knot이상, 평속 27 Knot 이상 ？？ 주 기 관 : 2,000마력이상 디젤엔진 2대(감속기 포함) - 4행정, V-Type, Turbo-chargrd, Marine Diesel Engine. ？？ 추 진 기 : 고정피치 프로펠러 방식 ？？ 발 전 기 : 2대(소요전력의 120% 발전가능) ？？ 방 수 포 : 방수구(포) 각 2개소, 방수량 4,000ℓ/min 이상 ？？ 운항능력 : 동절기 운항 가능한 선체 8 용역 발주계획 ？？ 용 역 명 : 신규 소방정 건조사업에 따른 설계용역 ？？ 용 역 비 : ※ 기술용역 타당성심사 결과 금액 임. ？？ 용역기간 : 착수일로부터 150일(공휴일 포함) ？？ 입찰방법 - 수정전 : 실적에 의한 제한경쟁입찰 - 수정후 : 일반경쟁입찰 ？？ 적격심사기준(면허 등) - 입찰공고일 기준 최근 5년 이내 총톤수 40톤 이상, 최고속도 25노트 이상의 선박 설계실적을 보유한 자로서 아래 ① 또는 ②의 자격을 충족하는 자 ①「선박안전법」제7장에 의한 선박안전기술공단 ② 엔지니어링산업진흥법령에 의한 선박부문의 조선분야에 엔지니어링사업자로 신고를 필한 자 또는 기술사법령에 의한 선박분야의 조선범위에 기술사사무소를 등록한 자 9 향후계획 ？？ 규격서 사전공개(나라장터) : 2019. 5월 중 ？？ 설계용역 입찰 공고 / 계약체결 : 2019. 6월중 ？？ 설계용역 시행 및 착수 : 2019. 7월 ~ 8월중 ？？ 설계용역 완료 : 2019. 11월중 ？？ 계약심시 및 선박건조 발주 : 2020. 2월중 ？？ 선박건조 착공 : 2020. 3월중 ？？ 선박건조 완공 : 2020. 12월중 10 기대효과 ？？ 소방정 운항속도 향상을 통한 재난현장 도착 골든타임 실현 ？？ 방재작업, 차량추락 등 다양한 재난현장 적합한 임무수행 가능 ？？ 동절기 결빙구간 확보에 따른 수난구조대 출동로 확보업무 수행 ？？ 한강 수상시설물의 증가 및 대형화에 따른 화재대응능력 강화 (운항선박 : 837척, 수상시설물 : 57개소) 붙임: 1. 노후 소방선박 교체 계획(방침서) 1부. 2. 기술용역 타당성 심사결과 1부. 3. 신규 소방선박 규격(안) T/F 운영결과 1부. 4. 45톤급 소방정 설계과업 지시서 1부. 끝.

17878352

20210929111754

본청

수난구조대-2028

D0000036507442