다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 수난구조대-1889 결재일자 2019.5.14. 공개여부 부분공개(7) 방침번호 시 민 담당자 지대장 수난구조대장 119특수구조단장 박준하 김형길 代김형길 05/14 이창식 협 조 ★행정지원과장 김장군 신규 소방정 건조에 따른 설계용역 발주계획 보고 신규 소방정 건조에 따른 설계용역 발주계획 서울119 특 수 구 조 단 (수난구조대) 신규 소방정 건조에 따른 설계용역 발주계획 신규 소방정 규격(안)이 작성됨에 따라, 한강의 수난사고에 효과적으로 대응이 가능한 다목적 소방정 설계용역을 시행 하고자 함. 1 관련 근거 ？？ 서울특별시 소방안전특별회계 조례 제6조(투자계획 수립) ？？ 시(市)소방행정과-4681(2017.2.21.)호『소방안전 5개년 투자계획 및 투자사업 관리계획 시행 알림』 ？？ 행정지원과-9085(2018.7.5.)호 『노후 소방선박 교체 계획』 ？？ 행정지원과-980(2019.1.22.)호『신규 소방선박 규격(안) T/F 운영계획』 ？？ 수난구조대-1777(2019.5.7.)호『신규 소방선박 규격(안) T/F 운영결과 보고』 2 기본 방향 ？？ 복잡 다양한 수난사고에 현장대응이 가능한 다목적 소방정 ？？ 홍수 및 너울에 안전하며 고속주행 가능한 선박 ？？ 한강 또는 해수면에서 선박사고 발생 시 임무수행 가능한 선박 ？？ 동절기 한강 결빙 시 출동로 확보를 위한 운항 가능한 선박 ？？ 수상시설물 대형화 추세에 맞추어 재난대응활동이 가능한 선박 3 보유선박 현 실태 총 톤 수 46 톤 선 체 철판 주 기 관 디젤 900마력×2기 선체크기(m) L21.84×W7.0×H6.55 속도(kn) 10kts (18.5km/h) 흘수(m) 1.25 서울소방 701호 도입일자 `97. 3. 7. (21년경과) 도입가격 9억1천3백만원 ？？ 내부설비 노후화 ⇒ 도입 시 대비 속도저하로 골든타임 실현불가 ？ 엔진노후에 따른 속도감소(도입당시 13kts → 현재 10kts) ？ 선내 부속설비(운항계기, 각종 배관류) 노후로 교체 시기 도래 ？？ 소방펌프 성능 저하 ⇒ 방수량 (2,000ℓ/min)로 방수포 1문 사용 ？ 대형 대상물(수상시설물, 유람선, 교량)에 대한 화재진압능력 부족 ？？ 겨울철 결빙지역 운항 한계 ⇒ 겨울철 출동로 확보에 한계 발생 ？ 강선으로 5cm 이상 두께 얼음에 대한 운항 불능 ？ 한강 결빙 시 무리한 운행으로 선저부 손상에 따른 파공우려 4 사업 개요 ？？ 사 업 명 : 노후 소방선박 교체(‘97.3.7.도입) ？？ 사업기간 : ‘18 ~ ’20년(3년간) ？？ 총사업비 : 구분 계 2018년 2019년 2020년 5 그 동안 추진사항 ？？ 노후 소방선박 교체 계획·································· 2018. 7. 5. ？？ 설계용역 타당성 심사····································· 2018. 10. 2. ？？ 신규 소방정 공유재산 관리운영 계획 수립··········· 2018. 10. 22. ？？ 규격서 작성 T/F 운영······························ 2019. 2월 ~ 5월 ？ 규격서 작성 1차 자문회의······························ 2019. 2. 8. ？ 규격서 작성(초안) 자체회의···························· 2019. 3. 29. ？ 유관기관 방문(6개 업체)······················2019. 2. 28. ~ 4. 23. ？ 규격서 작성 2차 자문회의····························· 2019. 4. 25. 6 주요 검토사항 ？？ 선 종 ⇒ 다목적 소방정 ？ 관할지역의 구조？구급？화재진압, 행정지원 등 다목적 용도의 선박 ？？ 톤 수 ⇒ 45t급 규모 ？ 소방수요 및 평수구역에서 원할한 소방활동을 위한 규모 ？？ 속 력 ⇒ 최대 시속 30kt 이상 ？ 신속성？기동성이 요구되는 소방정 특성에 최대한 부응 ？？ 선 질 ⇒ 고장력강 및 알루미늄 합금재 ？ 친환경？경량재로 고속력 확보와 최근 관공선 건조 추세 반영 ？？ 추 진 기 ⇒ 고정피치 프로펠러 방식 ？ 속력？조향성？안전성 확보, 동절기 운항에 여건에 적합 ？？ 소방장비 ⇒ 목적에 충실한 필수 기본장비 설치？탑재 ？ 소방장비(독립펌프·압축공기포 설비), 인명구조장비, 구급장비 등 ？？ 기타장비 ⇒ 제트스키(트레일러 포함) 및 구조·구급 장비 등 ？ 인명구조, 사고선박 접근, 저수위 한강수변 접안 등 수상활동에 필수 ？？ 소방정·관공선 및 관계기관 등 견학？의견 등 자문결과를 토대로 검토한 제원이며, 설계？건조 등 사업과정에서 조정？변경 될 수 있음. 7 신규선박 주요제원(안) ？？ 총 톤 수 : 45톤급 규모 ？？ 주요촌법 : 길이 약23.5m, 폭 약5.5m, 깊이 약2.4m ？？ 선 질 : 갑판 하부(고장력강) / 갑판 상부(알루미늄 합금) ？？ 속 력 : 시운전 최대 30Knot이상, 평속 27 Knot 이상 ？？ 주 기 관 : 2,000마력이상 디젤엔진 2대(감속기 포함) - 4행정, V-Type, Turbo-chargrd, Marine Diesel Engine. ？？ 추 진 기 : 고정피치 프로펠러 방식 ？？ 발 전 기 : 2대(소요전력의 120% 발전가능) ？？ 방 수 포 : 방수구(포) 각 2개소, 방수량 4,000ℓ/min 이상 ？？ 운항능력 : 동절기 운항 가능한 선체 8 용역 발주계획 ？？ 용 역 명 : 신규 소방정 건조사업에 따른 설계용역 ？？ 용 역 비 : ※ 기술용역 타당성심사 결과 금액 임. ？？ 용역기간 : 착수일로부터 150일(공휴일 포함) ？？ 입찰방법 : 실적에 의한 제한경쟁입찰 - 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제20조 ？？ 입찰참가자격(면허 등) - 입찰공고일 기준 최근 5년 이내 총톤수 40톤 이상, 최고속도 25노트 이상의 선박 설계실적을 보유한 자로서 아래 ① 또는 ②의 자격을 충족하는 자 ①「선박안전법」제7장에 의한 선박안전기술공단 ② 엔지니어링산업진흥법령에 의한 선박부문의 조선분야에 엔지니어링사업자로 신고를 필한 자 또는 기술사법령에 의한 선박분야의 조선범위에 기술사사무소를 등록한 자 9 향후계획 ？？ 규격서 사전공개(나라장터) : 2019. 5월 중 ？？ 설계용역 입찰 공고 / 계약체결 : 2019. 6월중 ？？ 설계용역 시행 및 착수 : 2019. 7월 ~ 8월중 ？？ 설계용역 완료 : 2019. 11월중 ？？ 계약심시 및 선박건조 발주 : 2020. 2월중 ？？ 선박건조 착공 : 2020. 3월중 ？？ 선박건조 완공 : 2020. 12월중 10 기대효과 ？？ 소방정 운항속도 향상을 통한 재난현장 도착 골든타임 실현 ？？ 방재작업, 차량추락 등 다양한 재난현장 적합한 임무수행 가능 ？？ 동절기 결빙구간 확보에 따른 수난구조대 출동로 확보업무 수행 ？？ 한강 수상시설물의 증가 및 대형화에 따른 화재대응능력 강화 (운항선박 : 837척, 수상시설물 : 57개소) 붙임: 1. 노후 소방선박 교체 계획(방침서) 1부. 2. 기술용역 타당성 심사결과 1부. 3. 신규 소방선박 규격(안) T/F 운영결과 1부. 4. 45톤급 소방정 설계과업 지시서 1부. 끝.

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수난구조대-1889

D0000036244479