다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 교통운영과-6037 결재일자 2019.4.9. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 신호운영팀장 교통운영과장 이용현 황태익 04/09 강진동 협 조 신호시설팀장 임준빈 주무관 김선주 주무관 황필권 소형교통신호제어기 표준 인증 추진 설명회 결과 보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2019. 04 교통운영과 소형교통신호제어기 표준 인증 추진 설명회 결과 보고 소형 교통신호제어기 표준 인증 추진과 관련하여 교통신호제어기 제조사에 대한 설명회를 개최하고 그 결과를 보고함. Ⅰ. 설명회 개요 관련 근거 교통운영과-1827호(소형 교통신호제어기 표준인증 추진계획 보고, 2019. 01. 31) 교통운영과-3168호(소형 교통신호제어기 표준인증 추진 협력 협약서에 대한 법률자문 요청, 2019. 02. 26) 교통운영과-3827호(소형교통신호제어기 표준인증 추진법률 자문 결과 보고, 2019. 03. 08) 교통운영과-4520호(소형제어기 표준 인증 추진 설명회 참석 요청, 2019. 03. 19) 소형제어기 표준 인증 추진 설명회 장소 : 교통운영과 회의실 일시 : 2019. 03. 28. (목) 14:00 회의내용 소형제어기 표준 인증 추진에 대한 설명 소형제어기 표준 인증 추진 참여에 관한 사항 등 참석자 서울시 : 신호운영팀장, 이용현(신호운영통신전문관), 장철수(주무관) 제조사 : 6개사 10명 연번 회사명 참석 요청 참석 여부 참석자 직위 1 대한신호(주) ○ ○ 안지수 대표 정해원 전무 2 ㈜서돌전자통신 ○ ○ 이화영 차장 3 ㈜엘티시스템 ○ × 4 ㈜엘케이일레븐 ○ × 5 진우산전(주) ○ ○ 권덕천 전무 변태효 수석연구원 김태성 수석연구원 6 ㈜코스텍시스템 ○ ○ 남상범 상무 7 태림전자(주) ○ × 8 한국전기교통(주) ○ ○ 한병길 이사 9 더로드아이앤씨(주) × ○ 이호상 대표 고재원 이사 Ⅱ. 설명회 주요 내용 1차 : 표준 인증 추진 개요 설명 제공자료 : 소형 교통신호제어기 표준인증 추진계획 보고서 설명내용 표준 인증 추진 목적 표준 인증 추진 배경 표준 인증 추진 경위 향후 추진 계획 등 2차 : 표준 인증 추진에 대한 토론 질문 : 표준 인증 추진 업체에 기득권 부여 우려 ▶ 답변 내용 소형제어기 표준 인증은 경찰청의 교통신호제어기 표준규격서에 이 제어기를 등재함으로써 서울시, 나아가서 대한민국에서 이를 활용할 수 있도록 하자는 취지로 추진하는 사항임. 표준 인증의 절차는 도로교통공단 환경시험과 현장시험에 7-8개월 정도가 소요되고, 이 시험 결과를 정리하여 제어기가 안정적으로 설치 운영될 수 있음이 결정된 후 경찰청에 시험 결과로 표준 인증을 요청할 계획이고, 경찰청에서도 교통안전시설심의를 통해 표준 인증되기까지 일정 기간이 필요하다 판단됨. 표준 인증 절차의 각 단계 정보는 모두 이해관계자에 제공할 예정이고, 표준 인증 추진하는 소형제어기는 부품을 모두 표준 부품을 사용하고 변형되는 것은 줄어든 부품 규모에 맞추어 Back Plane의 크기를 줄여 각 제조사는 표준 인증 단계에서 제작하여 판매하는데 차질이 없을 것으로 판단되어 추진 업체에 대한 기득권은 없이 추진할 예정임. 질문 : 표준 인증하는 소형제어기에 대한 구매 보장 ▶ 답변 내용 서울시에 단일로 횡단보도는 1,129개소, 3지 교차로가 1,358개소가 있어 표준 인증되는 소형제어기에 대한 수요는 있다고 판단됨. 다만 표준 인증된다고 하여 소형제어기에 대한 구매 보장은 할 수 없고, 원인자 공사 업체 또는 도로사업소에서 구매할 때 각 장소에 맞는 구매할 것으로 판단되고, 각 제조사는 이러한 수요를 예상하고 소형제어기를 제작 공급할지에 대한 결정을 통해 판단하는 것이 타당함. 질문 : 새로운 규격의 디지털 신호제어기가 공급될 예정인 시기에 소형제어기 표준인증에 의미는? ▶ 답변 내용 디지털 신호제어기의 단가는 약700백만원 정도인 상황이고, 나아가 디지털 신호제어기로 교체하기 위해서는 배선 공사가 수반되어야 하는 상황으로 1개소 공사에 2,000여만원 이상 소요될 것으로 판단됨. 서울시 교통신호제어기는 내구연한 10년이 초과하여 설치되어 있는 교통신호제어기가 45% 정도이고, 현재 운영되는 제어기 중 2000년 이전에 설치되어 있는 상황임. 이러한 제반 상황을 고려하였을 때, 기존 운영 중인 노후 제어기 교체에서 디지털 신호제어기를 사용하기에는 한계가 있고, 신규로 구축되는 곳에 사용될 것으로 판단됨. 이에 향후 10년 정도의 기간은 두 가지 제어기가 같이 사용될 것으로 판단되어 소형제어기 표준 인증이 서울시 입장으로는 필요하다 생각함. 질문 : C-ITS가 활성화 되어가는 상황에서 향후 Option Board수요가 많을 것에 대한 대책은? ▶ 답변내용 소형제어기 표준 인증은 다양한 교통신호제어기 표준 인증을 통해 교통신호제어기 설치 위치에 맞는 제어기를 설치할 수 있는 환경을 만들기 위한 것임. 이에 소형제어기 표준 인증 후 이러한 환경이 조성되면 다양한 제어기가 공급되어 C-ITS 활성화가 되어가면서 이에 맞는 제어기를 설치하게 될 것이라 판단하고 있음. 서울시는 이러한 환경을 조성하기 위하여 LSU가 4개인 소형제어기 표준 인증 이후 서울기술연구원에서 LSU 8개, 12개 등 다양한 제어기 표준에 관한 연구를 진행할 것으로 논의한 바 있음. 질문 : 추가 표준 인증에 서울시가 비용을 지급할 수 있나? ▶ 답변내용 금번 소형제어기 표준 인증은 경찰청의 교통신호제어기 2010 표준이 제정되고 9년이 되었음에도 소형제어기가 표준인증되지 않은 상황에서 상징적인 의미가 있어 추진하는 것임. 아울러 서울기술연구원에서 추가적인 표준에 관한 연구를 수행할 예정이어서 이곳에 참여하는 방안도 있을 것임. 질문 : 이번 소형 표준인증에 참여할 수 있나? ▶ 답변내용 이번 설명회에 참석자 서명부를 준비하였는데 이 서명부에 소형제어기 표준 인증에 참여 또는 불참으로 의사를 표시하게 되어 있음. 각 제조사는 금번 표준 인증에 참여의사를 표시하여 주시기 바람. Ⅲ. 향후 추진 계획 제조사 소형제어기 표준 인증 참여에 따른 계획 수립 표준 인증 추진 참여 의사 확인 제조사에 표준인증 참여 의사 공문으로 확인 설명회에서 참여의사 회사 : 4개사 진우산전(주), 더로드아이앤씨(주), ㈜코스텍시스템, ㈜서돌전자통신 표준 인증 추진 참여 의사 확인 후 추진계획 수립 보고 붙임 참석자 서명부 1부. 끝.

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