다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 기반시설과-258 결재일자 2019.1.31. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 기반시설과장 시설부장 정창수 라철흠 01/31 전영주 협조 『신마포나들목 신설공사』 도달기지 가시설 안정성검토 및 보강방안 실정보고 2019. 1. 시 설 부 (기반시설과) 『신마포나들목 신설공사』 도달기지 가시설 안정성검토 및 보강방안 실정보고 『신마포나들목 신설공사』와 관련하여 도달기지 가시설 측벽부 안정성검토 및 보강방안에 대한 검토보고 드림 ？？ 공사개요 ？ 공 사 명 : 신마포나들목 신설공사 ？ 규 모 : 보행전용 나들목 B=5m, H=3.5m, L=51.5m ？ 총공사비 : 4,584백만원 ？ 기 간 : ‘17.08.30.~’19.11.17. ？ 시 공 사/감 리 단 : 우탑건설(주)/(주)삼안 외 2개사 ？？ 실정보고 사유 ？ 관련근거 - 신마포감 2019-018호(2019.01.21.) ？ 사 유 : 비개착 구간의 내부굴착을 위한 기설치된 가시설 일부 해체 - 비개착 구간의 내부굴착을 위해 기설치된 가시설 일부를 해체해야 하나, 도달기지의 측벽부 사버팀보를 해체할 경우 배면토사에 의한 지반변위 등이 예상되므로 이에 대한 흙막이 안정성을 검토하고 필요시 보강방안을 수립하기 위함. ？？ 보고내용 ？ 도달기지의 가시설 중 토사굴착 및 구조물 시공시 가시설의 띠장과 사버팀보 일부를 해체하도록 계획됨. ？ 흙막이 가시설의 안정성 확보를 위해 가시설의 사버팀보 해체전 보강이 필요함. - 사보팀보 제거 후 앵커 미설치시 안전율 0.27＜1.5 불안전 - 앵커 보강시 2.5＞1.5 안전 (어스앵커 4공, 천공장 12.5m) ？ 시공 현황도 가시설 평면도 강관내부 토사굴착 사버팀보 저촉 도달기지현황사진 강관내부 토사굴착 저촉 저촉 정 면 도 측 면 도 어스앵커추가시공 어스앵커추가시공 ？ 수량 증·감 현황 공 종 규 격 단위 당초 변경 증·감 비고 띠장설치 및 철거 H300×300×10×15 m 48.8 57.6 +8.6 철근보걸이 설치 및 철거 D22mm,L=1.06m 개소 78 84 +6 토사천공 및 강선삽입 제거식,105mm m 384 434 +50 PC강연선 제작 12.7mm(7연선)×4 공 22 26 +4 그라우팅 Ф12.7mm-4ea 공 22 26 +4 정착콘조립 및 인장 공 22 26 +4 지압판설치 및 철거 base plate, skew15° 공 22 26 +4 강선제거 0.5″,3~5가닥 공 22 26 +4 장비조립 및 해체 어스앵커 회 2 3 +1 강재소운반 L=0.2km ton - 0.808 +0.808 H형강사용료(1년미만) 손율50% ton - 0.808 +0.808 시멘트 40kg/포대 포대 373 419 +46 ？ 공사비 증？감 현황 (천원) 구 분 당 초 변 경 증 ？ 감 비 고 직접공사비 33,547 39,437 5,890 제 경 비 20,153 23,563 3,410 도급공사비 53,700 63,000 9,300 - 공사비 (증)9,300,000원 ？？ 검토의견 ？ 설계사 검토의견 : 내부 굴착을 위해 도달기지의 흙막이 가시설 중 사보팀보 일부를 제거하고, 가시설과 비탈면의 안정확보를 위해 하부 일부 구간에 되메우기를 실시하고, 어스앵커 등으로 보강하여 안정을 확보한 후 사보팀보를 제거하는 것이 적정한 것으로 판단됨. ？ 책임기술자 검토의견 : 추진강관 하부의 토사굴착 및 구조물 시공전 흙막이 가시설 일부를 해체해야 하므로 안정성 확보하고 원활한 공사추진을 위하여 어스앵커로 보강하는 것이 타당할 것으로 사료됨. ？？ 조치의견 ？ 감리단의 검토의견과 같이 토사굴착 및 구조물 시공전 흙막이 가시설 일부를 해체를 위한 어스앵커 보강 방안을 승인하고 추후 설계변경 시 반영하고자 함. 붙 임 : 1) 감리단 공문 1부. 2) 감리단 검토의견서 1부 3) 설계사 검토의견서 1부. 끝. 4) 내역서 1부. 끝.

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기반시설과-258

D0000035496990