다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도설비부-12024 결재일자 2018.12.21. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 차량과장 도시철도설비부장 도시철도국장 도시기반시설본부장 이재돈 강치석 구자훈 박상돈 12/21 한제현 협 조 신림선 경전철 민간투자사업 전동차 디자인 심의 의견 반영 결과 보고 2018.12.21 서울시도시기반시설본부 (도시철도설비부) 신림선 경전철 민간투자사업 전동차 디자인 심의 의견 반영 결과 보고 신림선 경전철 민간투자사업 관련하여 전동차 디자인(내·외부) 심의 의견을 반영한 최종 결과를 보고 드림. Ⅰ 사 업 개 요 ？ 사 업 명 : 신림선 경전철 민간투자사업 ？ 시 행 자 : 남서울경전철(주) ？ 사업기간 : 2017. 2. 3 ~ 2022. 2. 2(착공일로부터 60개월) ？ 사업구간 : 영등포구 여의도동 ~ 대방동 ~ 관악구 신림동 ？ 여의도 샛강(9호선)~대방(국철)~보라매(7호선)~신림(2호선) ？ 11개역(환승역 4개 포함), 7.76km ？ 제작차량 - 차 량 : 36칸(3칸×12열차),고무차륜(무인자동운전), DC750V(제3궤조) - 차체크기 : ？？ 9.64m(L) × 2.4m(B) × 3.5m(H) /칸 ？？ 28.92m(L) × 2.4m(B) × 3.5m(H) /열차 - 차체재질 : 알루미늄 - 최고속도 : 성능 최고속도 70km/h, 운행 최고속도 60km/h - 승객정원 : 정원 158명/편성(좌석 48명, 입석 110명) - 차량가격 : 차량비 446억원(’07.7.1 불변가격) - 제 작 사 : ㈜우진산전 Ⅱ 추 진 경 과 ？ ’09.11.13 제3자 제안공고 ？ ‘15. 8.12 민간투자사업 실시협약 체결 ？ ’18.02.27 전동차 제작업체 선정[사업시행자] ？ ‘18.09.10~09.11 전동차 디자인 시민 선호도 조사(사업시행자 및 제작사) ？ ’18.09.20 전동차 디자인 심의 신청[본부→서울시 디자인정책과] ？ ‘18.10.18 전동차 디자인 심의 결과 통보[서울시 디자인정책과→본부] ？ ‘18.12.20 전동차 디자인 최종(안) 제출[사업시행자→본부] Ⅲ 전동차 디자인 선호도 조사 결과 ？ 조 사 자 : 남서울경전철(주), ㈜우진산전 ？ 조사기간 : 2018. 9.10(월) ~ 9.11(화) ？ 조사장소 : 대방역, 서울대 캠퍼스, 신림역 ？ 응 답 자 : 대방역, 신림역 지하철 이용객 및 서울대 캠퍼스 학생 ？ 조사방법 : 전동차 실내 및 실외의 선호 조감도에 스티커 부착 ？ 대방역내 선호도 조사 (‘18. 9.10) ？ 서울대 캠퍼스 선호도 조사 (’18. 9.11) ？ 신림역내 선호도 조사 (‘18. 9.11) ？ 선호도 조사 연령 및 성별 비교 ？ 전동차 내·외부 디지인 선호도 조사 결과 항 목 A안 B안 C안 조감도 (외형) 대방역 177명(45.0%) 163명(41.5%) 53명(13.5%) 서울대 캠퍼스 167명(42.7%) 166명(42.5%) 58명(14.8%) 신림역 148명(44.7%) 134명(40.5%) 49명(14.8%) 시민의견 - 동그라미가 속도감이 느껴짐 - 곡선이 있어 좋음 - 영문글씨가 좋다(10대) - 시원하고 깔끔한 느낌 - 한글이 글씨가 좋다(20대) 만화캐릭터 같은 느낌 최종결과 차량 외형도는 선호도 조사결과 “A안“ 이 우세. 항 목 A안 B안 C안 조감도 (내부) 대방역 85명(25.7%) 195명(58.9%) 51명(15.4%) 서울대 캠퍼스 52명(16.3%) 199명(62.2%) 69명(21.6%) 신림역 87명(27.6%) 185명(58.7%) 43명(13.7%) 시민의견 - 따뜻한 느낌 - 실내가 넓어보인다. - 시트프로텍트의 유리가 깨질까 우려된다. - 시원하고 깔끔한 느낌 - 세련되고 상쾌한 느낌 - 손잡이가 많아서 좋다 - OLD 한 느낌 - 시트 프로텍트가 너무 커서 좋다.(부딛힘 방지) - 답답해 보인다. - 손잡이가 많아서 좋다. 최종결과 실내 조감도는 선호도 조사결과 “B안“ 이 우세. Ⅳ 전동차 디자인 심의 결과 ？ 심의 결과 - 심의일시 : 2018.10.11.(목) 14:00 ~ 17:50 - 심 의 자 : 서울시 도시디자인위원회(서울시 문화본부 디자인정책과) - 심의건명 : 신림선 경전철 민간투자사업 관련 전동자 디자인 - 심의의견 ？ 전동차 외부와 내부가 연계되는 색상 계획 적용 ？ 전동차 이용자의 안전 및 편의를 고려한 내부 유리 칸막이 설치 여부 검토 ？ 불필요한 디자인 요소 삭제 ？ 모든 사람이 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 서울시 유니버셜디자인 통합 가이드라인 반영 Ⅴ 전동차 심의결과 반영 디자인(안) ？ 전동차 내·외부 디자인 항 목 시민 선호도 조사 결과 디자인 심의 반영(안) 조감도 (외부) - 서울시 대표색중 내부에 맞게 외부 서울 하늘색으로 반영 서울시 마크 제거 및 영문을 한글(신림선)로 반영 조감도 (내부) - 시민 안전을 위하여 유리 칸막이 제거하여 반영 - 출입문 손잡이 및 통로 손잡이를 기본색으로 통일 - 서울 대표색의 10가지 중에서 서울 하늘색 적용 ？ 조치의견 서울시 도시디자인위원회에서 심의한 결과를 상기와 같이 신림선 전동차 디자인(안)으로 반영하여 승인 및 전동차 제작설계를 추진코자 함. Ⅵ 행 정 사 항 ○ 신림선 전동차 디자인(내·부)에 대하여 서울시 도시디자인위원회에서 심의한 내용을 반영한 디자인(안)을 승인하여 사업시행자인 남서울경전철(주)에 통보코자 함. 붙 임 신림선 전동차 디자인 최종(안) 1부. 끝.

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도시철도설비부-12024

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