다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도계획부-4653 결재일자 2018.6.1. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 계획과장 도시철도계획부장 이경훈 최병훈 06/01 김진팔 협조 주무관 김학지 주무관 한상신 「하남선(5호선연장) 건설사업」 총사업비 조정관련 협의결과보고(13차-자율) 2018. 5. 도시기반시설본부 (도시철도계획부) 「하남선(5호선연장) 건설사업」 총사업비 조정관련 협의결과 보고(13차-자율) 하남선(5호선연장) 건설사업과 관련하여 토공사 운반거리 변경 및 물가변동 등 자율조정항목에 대해 총사업비를 조정(13차)하고자 국토교통부 재정담당관실 및 광역도시철도과 방문 협의한 결과룰 보고 드림 1 사업현황 ？ 위치 : 서울 상일동역(5호선) ~ 강일지구 ~ 하남시 창우동(검단산) ？ 규모 : 7.7㎞, 정거장 5개소 (서울시:1.1㎞, 정거장 1개소, 경기도:6.6㎞, 정거장 4개소) ？ 총사업비 : 959,714백만원 (서울시 365,100백만원, 경기도 594,614백만원) ？ 사업기간 : 2011 ~ 2020 ？ 계 약 현 황 구분 1-1공구 1-2공구 2공구 3공구(T/K) 4공구(T/K) 5공구 발주처 서울특별시 경 기 도 설계사 신성ENG 삼안 건화 서영ENG 서영ENG 건설사업관리단 동일기술공사 대한콘설탄트 신성ENG 동명기술공단 수성ENG 도화ENG 시공사 한신공영 쌍용건설 두산건설 GS건설 대림산업 코오롱글로벌 공 정 률(‘18.1월말) 43.02% 68.09% 62.60% 76.69% 48.91% 41.01% 2 협의개요 ？ 일시？장소 : ′18.05.29(화) 10:30~, 국토부 재정담당관, 광역도시철도과 ？ 참석자 : 국토부) 재 정？채희연 사무관 외 1 광 철？이형철 주무관 도기본) 계획부？이경훈 주무관, 한상신 주무관 토목부？조규양 주무관, 김학지 주무관 경기도) 철도과？이기민 팀장 외 하남시) 도시개발？정대묵 주무관 ？ 주요내용 : 하남선 총사업비 조정 협의 (13차-자율) - 공 사 비 : 토공사 운반거리변경 외 9건 (서울-8, 경기-2) - 감 리 비 : 낙찰차액 및 물가변동(2회) - 시설부대비 : 공사비 증가에 따른 조정 3 조정내역별 사유 구 분 조정액 (백만원) 조 정 사 유 비 고 계 7,835 공 사 비 ㅇ 노 반 (서울시) 7,281 - 1-1, 1-2공구 토공사 운반거리변경 - 1-1, 1-2공구 건설폐기물 발생량 변경 - 1-1, 1-2공구 터널내 보강 - 1-1, 1-2공구 가시설계획 변경 - 1-1, 1-2공구 공공지장물 이설 - 1-1, 1-2공구 암판정 결과 - 1-1, 1-2공구 안전점검 - 1-1, 1-2공구 연약지반 처리 ㅇ 삼 각 선 (서울시) 2,000 ㅇ 노 반 (경기도) -76 - 5공구 터널 암판정결과 - 5공구 배수시설 규격 변경 감 리 비 -1,385 - 1공구 낙찰차액 및 물가변동(2회) 시설부대비 15 - 공사비 변동에 따른 시설부대비 반영 (0.17%) 4 총사업비 조정(안) (단위 : 백만원) 구 분 총사업비(A) 조정 요구액(B) 조정 후(A+B) 비 고 (증감율) 계 서울시 경기도 서울시 경기도 계 서울시 경기도 <총사업비> 959,714 365,100 594,614 7,911 -76 967,549 373,011 594,538 0.8% (2.2%) 1. 공사비 796,758 276,964 519,794 9,281 -76 805,963 286,245 519,718 1.2% (3.4%) ㅇ 노반 490,614 96,644 393,970 7,281 -76 497,819 103,925 393,894 1.5% (7.5%) ㅇ 궤도 22,358 22,358 0 22,358 22,358 0 ㅇ 건축(기계포함) 108,318 24,891 83,427 108,318 24,891 83,427 -1.1% (-4.8%) ㅇ 전기 66,023 40,629 25,394 66,023 40,629 25,394 ㅇ 신호 21,899 21,899 0 21,899 21,899 0 ㅇ 통신 20,276 20,276 0 20,276 20,276 0 ㅇ 차량기지 67,270 50,267 17,003 2,000 69,270 52,267 17,003 3.0% (4.0%) 종합사령실 19,208 19,208 0 19,208 19,208 0 전동차 개량 8,700 8,700 0 8,700 8,700 0 삼각선 21,017 21,017 0 2,000 23,017 23,017 0 9.5% (9.5%) 차량기지(궤도) 1,342 1,342 0 1,342 1,342 0 주박(유치선) 17,003 - 17,003 17,003 0 17,003 2. 보상비 36,539 4,690 31,849 36,539 4,690 31,849 3. 시설부대경비 83,274 40,303 42,971 -1,370 0 81,904 38,933 42,971 -1.6% (-3.4%) ① 설계비 34,178 10,770 23,408 34,178 10,770 23,408 ② 감리비 37,305 18,624 18,681 -1,385 35,920 17,239 18,681 ③ 시설부대비 11,791 10,909 882 15 11,806 10,924 882 0.1% (0.1%) 4. 차량구입비 43,143 43,143 0 43,143 43,143 0 ※ 증감율 : 전체 / (서울시) 5 국토부 의견 6 향후 추진계획 ？ 13차 자율조정 자료보완 및 총사업비 조정 자료제출 (’18. 6월) ？ 14차 협의조정 건에 대한 총사업비 조정협의 (’18. 6월) - 궤도공사 실시설계결과 및 보상비(지장물 이설비) 등 총사업비 협의 붙임 : 1) 하남선 총사업비 조정 요구서(13차-자율) 1부. 2) 하남선 총사업비 현황판(13차-자율) 1부. 3) 하남선 총사업비 변동현황(1~12차) 1부. 끝.

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도시철도계획부-4653

D0000033729578