다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설관리과-24835 결재일자 2017.11.8. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 주무관 시설관리과장 강희창 안진수 11/08 박은선 협조 현장실정 보고에 따른 검토결과 보고 (폐기물 증가 외 4건) 2017. 11. 8. 강남수도사업소 현장실정 보고에 따른 검토보고 『이수고가차도~사평지하차도간 배수관정비공사』와 관련하여 감독업무를 수행하는 서울특별시시설관리공단으로부터 현장실정 보고서가 (폐기물 증가 외 4건)접수되어 검토 후 아래와 같이 보고 드림. (공사감독2처 ？13247(2017.11.8.) 1 공사현황 가. 공 사 명 : 이수고가차도~사평지하차도간 배수관 정비공사 나. 공사기간 : 2017. 06. 08. ~ 2017. 12. 04. 라. 공사개요 : D=600~1,200mm, L=682m , 명성건설(주)최규선 사. 발 주 청 : 강남수도사업소 시설관리과 2 공단 보고내용 1) 현황 및 문제점 가. 관부설 연장 증가 - 관부설 연장 실측결과(관부설 시종점 연결부는 동일) 아래와 같이 변경 사항 이 있음 구 분 규 격 당 초 변 경 증 감 관부설 D700 8m 20m 증) 12m D900 30m 19m 감) 11m D1200 592m 630m 증) 38m 소 계 630m 669m 증) 39m ※ 현장조사결과 기존관(D1200)이 설계위치보다 사평지하차도 방향 약 38m에 위치하고 있어 관부설(D1200) 연장이 증가하였음 2) 검토의견 - 변경사항을 추후 정산처리 하는 것이 타당하다 사료됨 3) 개략공사비 : 증) 30,000천원 나. 폐기물 증가외 3건(폐기물 증가, 교통정리원 증가, 관마개설치 철거 공종추가) 1) 현황 및 문제점 - 지장물 저촉으로 인한 직관부설부 확폭, 공기밸브실 재설치(환기구 사용후 공기밸브 설치), 라인스토핑 위치 부단수천공 시공후 재포장, 시험굴착 수량 증가 등으로 아스팔트 폐기물이 증가한 실정임 - 폐기물 증가 및 사유 현황 구 분 상세내용 폐기물량(㎥) 비 고 직관부설 (D1200) 확폭 한전케이블 저촉으로 안전시공을 위하여 아스팔트깨기 확폭 L=150m(반포동 107-1일대) B=2.4m ⇒B=2.9~3.4 m 증) 48m3 공기밸브실 재설치 용접부 환기구로 사용후 공기밸브설치시 재포장 증) 16m3 라인스토핑 부단수천공 작업시간 단축을 위하여 라인스토핑 천공후 재포장 증) 15m3 본작업시 재굴착 시험굴착 당초 : 48m/16개소 ⇒ 변경 :110m/22개소 증) 25m3 소 계 증) 104m3 - 사진대지 라인스토핑 부단수천공 공기밸브 재설치 직관부설 확폭 직관부설 확폭 2) 검토의견 - 현장여건에 따라 증가된 폐기물량을 추후 정산처리하는 것이 타당하다 사료됨 3) 개략공사비 : 감) 3,100천원 나. 교통정리원 물량 증가 1) 현황 및 문제점 - 당초에는 교통정리원을 매일 1인 배치하도록 설계되어 있으나 방배경찰서에서 교통정리원 추가배치를 요구 하였고, - 본 공사가 시행되는 사평대로는 교통량이 많고 새벽시간에는 과속에 따른 교통사고의 위험 및 양방향 차량통제가 많아 교통정리원을 추가로 배치해야 하는 실정임 2) 검토의견 - 교통정체로 인한 차량통행 불편해소 및 교통사고를 예방하고자 현장 여건에 따라 교통정리원을 추가배치하고 추후 정산처리 하는 것이 타당하다 사료됨 - 교통정리원 물량변경 현황 ？ 당초 : 86인 ⇒ 변경 : 132인 증) 46인 3) 개략공사비 : 증) 8,600천원 다. 관마개 설치 철거 공종 추가 1) 현황 및 문제점 - 본 공사는 간선도로에 강관(D700~1200)을 부설하고 매일 포장복구를 하도록 되어 있어 토사가 강관으로 유입되지 않도록 관마개를 덮어야 하나 설계에는 반영되어 있지 않은 실정임 2) 검토의견 - 관마개를 강판으로 제작하여 관부설시마다 설치 철거를 하고 추후 정산처리 하는 것이 타당하다 사료됨 - 사진대지 관마개 제작 관마개 설치 3) 개략공사비 : 증) 4,400천원 라. 폐관충진 기계기구 및 플랜트 설치철거 물량 증가 1) 현황 - 폐관 충진을 위해 기존관을 절단한 후 기계기구 및 플랜트를 한 개 설치하여 D700과 D900을 순차적으로 충진하도록 설계되어 있음 2) 문제점 - 기계기구 및 플랜트를 한 개 설치하여 두 개의 관을 충진하는 데는 약 13시간 이상이 소요 되어 일일 작업시간 8시간을 초과하는 실정임 - 충진 시간별 작업계획 ？ 22:00~00:00 : 교통통제 및 충진장비 설치 ？ 00:00~05:00 : 충진 작업(1개의 관 충진 5시간) ？ 05:00~06:00 : 장비 철거 및 현장 물청소 3) 검토의견 - 기계기구 및 플랜트를 2개(2회) 설치하여 D700관과 D900관 충진을 동시에 시행하고 추후 정산처리 하는 것이 타당하다 사료됨 - 기계기구 및 플랜트 설치 철거 물량변경 현황 ？ 당초 : 6회 ⇒ 변경 : 10회 증) 4회 4) 개략공사비 : 증) 6,300천원 3 실정보고에 따른 사업소 검토의견 - 당초설계 보다 관부설 연장(D=1200mm, L=38m) 증가 및 폐기물량 증가, 교통정리원 증가, 관마개 설치 철거 공종 추가되어 증가된 물량에 대해 설계 변경에 반영하여 시공하는 것이 타당 하다고 사료됨. 가. 관부설 연장 증가에 따른 변경 → 당초 D=600~1200mm L= 630m, ⇒ 변경 669m 나. 폐기물 증가 외 3건(폐기물, 교통정리원, 관마개설치 철거 공종추가) → 폐기물 증가 L=104m → 교통정리원 : 당초 86인 ⇒ 변경 132인(증 46인) → 관마개설치 철거 공종 추가 → 폐관충진 기계기구 및 플랜트 설치철거 물량증가 : 당초6회 ⇒ 변경 10회 4 조치계획 - 위 검토의견과 같이 설계에 일부 누락된 폐기물 증가 외 4건에 대해 수량변 경을 설계변경에 반영 시공토록 우선조치 하고, - 설계변경 사항에 대하여는 시공회사로 하여금 추후 설계에 반영토록 시설공 단에 통보하여 공사시행에 만전을 기하고자 함. 붙임 : 현장실정보고서 1부. 끝.

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본청

시설관리과-24835

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