정책연구자료
통합형 디지털운행기록계 자료를 통한 택시 이용 및 운행 행태 분석
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문서 설명 (초록)
초록
최근 ICT기술의 발전에 따라 방대한 양의 “빅데이터” 수집이 가능하게 되었고, 교통 분야에서도 대중교통카드자료로 이용자들의 패턴을 분석하는 다양한 연구가 수행되고 있음이에 반해 택시는 얻을 수 있는 자료의 한계로 버스 등 대중교통만큼 다양한 분석이 이루어지지 못한 한계가 있었음
이에 따라 서울시가 법인택시는 2012년 말, 개인택시는 2013년 말까지 통합형 디지털운행기록계(IDTG: Integrated Digital Tachograph) 장착을 의무화하여 택시 운행 정보를 분석할 수 있는 기반을 갖추게 되었음
IDTG 자료는 GPS 위치정보(승·하차), 주행거리, 요금 관련 사항 등 택시 운행에 대한 정확한 정보 수집이 가능함
이로 인하여 시민들의 택시 이용실태를 정확하게 파악할 수 있게 되었고, 택시 자료 분석을 통한 정책적 이용 요구가 커지고 있음
이 연구는 서울시 IDTG 자료 분석을 통한 택시의 이용 및 운행 행태를 파악함으로써 택시 정책에서 중요한 시사점을 도출하는 것을 목적으로 함
통합형 디지털운행기록계 자료를 통한 택시 이용 및 운행 행태 분석
문서 설명 (목차)
I 연구의 개요
II 통합형 디지털운행기록계(IDTG: Integrated Digital Tachograph)
III 택시 이용행태 분석
IV 택시 운행행태 분석
V 결론 및 정책건의
참고문헌
부록
Abstract
II 통합형 디지털운행기록계(IDTG: Integrated Digital Tachograph)
III 택시 이용행태 분석
IV 택시 운행행태 분석
V 결론 및 정책건의
참고문헌
부록
Abstract
문서 정보
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