다시 뛰는 공정도시 서울!

• 번호 : 7877
• 연도 : 2013
• 용역명 : 기후변화 대응을 위한 서울시 친환경자동차 보급계획 수립 연구
• 입력일 : 2013/11/07
• 추진상황 : 결과활용보고서 제출
• 용역수행기관 : 서울연구원
• 용역기간 : 2013/12/19 - 2014/10/13
• 책임연구원 : 고준호
• 용역분야 : 환경
• 용역기관선정방법 : 수의계약
• 사업명 : 기후변화 대응을 위한 서울시 친환경자동차 보급계획 수립 연구
• 사업기간 : 2013/12/23 - 2014/10/22
• 연구내용 : ○ 서울시 친환경자동차 보급 현황 진단 및 평가 - 서울시 친환경자동차 보급 현황 조사 및 분석 - 친환경자동차 보급 성과 분석 (경제성 및 환경성 등) - 주요 해외도시 수준과의 비교 ○ 서울시 친환경자동차 보급 로드맵 수립 - 서울시 친환경자동차 보급 여건 분석 (연료수급 여건 및 기술수준 등) - 친환경자동차 차종별/연료별 상대적 우위성 분석 - 차량별 (승용차, 택시, 버스, 화물차 등) 통행패턴을 고려한 친환경 자동차 보급우선 순위 및 규모 도출 - 중장기 친환경자동차 보급 방향 및 로드맵 제안 ○ 기대효과 분석 및 정책제안 - 보급 로드맵 시나리오별 기대효과 분석 (경제성, 대기질 개선, 온실가스 감축량 등) - 기수립된 각종 국가계획(예, 제1차 자동차정책기본계획)과의 연계성 분석 - 친환경차량 보급 촉진을 위한 제도 개선 및 정책 제안
• 담당자 : 나일청
• 연구수행기관 : 서울연구원

초록

○ 서울시는 2009년부터 온실가스와 대기오염 배출량이 적은 친환경자동차(그린카) 보급사업을 추진하고
있으나, 정부의 테스트 베드 역할 수준으로 추진 중으로 최근 자동차 기술 및 청정연료 기술개발
추세 등을 감안한 중장기적 로드맵 수립이 필요한 실정임
⇒ 서울시 승용차 부문의 수단분담율은 25.9%에 불과하나, 온실가스 분담율은 55.4%로 높고,
전체 대기오염물질 중 도로이동오염원에 의해 61.5%가 배출되고 있어 시민 건강을 위협하는
주요 원인임. 이를 해결하기 위해서는 친환경자동차의 보급 확대 정책이 절실히 요구되고 있는
상황임
○ 서울시 운행 친환경자동차(하이브리드, 전기차 등) 보급현황 진단·평가 및 친환경자동차 보급 여건을
분석하여 친환경자동차 확대 보급 로드맵 수립·추진
○ 국내외 친환경자동차 시장의 기술개발 수준 및 동향, 서울시 여건, 교통비젼 등을 종합적으로 반영한
보급계획 수립․추진으로 온실가스 저감 및 대기질을 개선함 ○ 서울시 승용차 부문의 수단분담율은 25.9%에 불과하나, 온실가스 분담율은 55.4%로 높고,
전체 대기오염물질 중 도로이동오염원에 의해 61.5%가 배출되고 있어 기후변화 및 도시환경문제를
해결하기 위해서는 체계적인 친환경자동차 보급 확대 정책이 필요함
⇒ 도시교통본부에서 발표한 『서울 교통비젼 2030(’13.5.)』에서도 대중교통수단의 무배출화 추진 등
친환경자동차 확대 보급을 요구하고 있는 상황
○ 한정된 재원이 투자되는 친환경자동차의 효과적이고 효율적 보급을 위해서는 서울시 교통여건,
기술개발 수준, 투자 대비 효과 등을 감안한 중장기적 관점에서의 전략적 접근을 요구됨
※‘14년 예산 심의 시“시장지시(’13.10월)”: 친환경자동차 확대 보급 로드맵 수립
- 친환경교통에 대한 종합계획이 수립되지 않았으므로‘14년도는 로드맵을 준비하는 기간으로
선정하고, 예산 본격 투자는 15년부터 이루어지도록 준비 ○ 서울시 친환경자동차 보급 현황 진단 및 평가
- 서울시 친환경자동차 보급 현황 조사 및 분석
- 친환경자동차 보급 성과 분석 (경제성 및 환경성 등)
- 주요 해외도시 수준과의 비교
○ 서울시 친환경자동차 보급 로드맵 수립
- 서울시 친환경자동차 보급 여건 분석 (연료수급 여건 및 기술수준 등)
- 친환경자동차 차종별/연료별 상대적 우위성 분석
- 차량별 (승용차, 택시, 버스, 화물차 등) 통행패턴을 고려한 친환경
자동차 보급우선 순위 및 규모 도출
- 중장기 친환경자동차 보급 방향 및 로드맵 제안
○ 기대효과 분석 및 정책제안
- 보급 로드맵 시나리오별 기대효과 분석 (경제성, 대기질 개선, 온실가스 감축량 등)
- 기수립된 각종 국가계획(예, 제1차 자동차정책기본계획)과의 연계성 분석
- 친환경차량 보급 촉진을 위한 제도 개선 및 정책 제안