다시 뛰는 공정도시 서울!

아이 키우기 좋은 도시, "탄생응원 서울 프로젝트" 서울특별시도시기반시설본부 수신 내부결재 (경유) 제목 민원회신(영등포 고가차도 철거 반대 등 2건) 안녕하십니까? 귀하께서 응답소(국민신문고)를 통해 신청하신 민원(접수번호: 20241008901091)에 대한 검토 결과를 다음과 같이 알려드립니다. [영등포 고가차도 철거 반대 의견 답변내용] 귀하의 민원내용은 영등포 고가차도를 철거할 경우 교통흐름이 현재보다 더 악화되어‘영등포 고가차도 철거 반대’하시는 의견으로 판단됩니다. 먼저, 본 공사는 지역단절 유발 및 도시미관을 저해시키는 고가차도를 철거하고, 복잡한 기하구조(6갈래)로 인한 교통체계 혼란으로 교통사고 위험이 높은 영등포로터리의 구조를 종전보다 단순하고 직관적으로 개선(5갈래)하는 사업입니다. 교통흐름 악화 의견에 대하여 우리 시가 조사한 바에 따르면, 현재 영등포로터리 교차로의 서비스 수준은 FF로 최하 수준(최하에서 두 번째)이나, 금번 사업 시행 후에는 교차로 서비스 수준이 한 단계 개선되며, 교차로 개선 후 여의도 방향 차선 대부분의 통행속도는 큰 폭으로 증가될 것으로 전망하고 있습니다. 또한, 금번 구조개선 사업은 교통사고 발생률이 약 28% 감소가 예상되며, 고가 철거 후 개방감 향상을 통한 도시미관 및 경관 만족도 상승에 주목적이 있는 사업인 점을 감안하시어 본 사업 추진 간 많은 양해 부탁드립니다. 아울러, 우리 시에서는 2024년부터 영등포 고가차도를 철거하는 것으로 계획 수립하였으며, 2024년 10월 25일부터 철거를 시행하여 2026년 6월까지 사업 완료(고가차도 철거는 2025년 4월까지 완료)할 예정임을 회신드리오니 이점 양지하여 주시기 바랍니다. 귀하의 질문에 만족스러운 답변이 되었기를 바라며, 추가적인 문의사항이 있으실 경우 서울시 도시기반시설본부 시설국 방재시설부 도기환 주무관(☎ 02-6438-2433)에게 연락주시면 친절 하게 설명하여 드리도록 하겠습니다. 감사합니다. [다람쥐 버스 관련 답변 내용] 우리시 출근 맞춤버스는 일일 중 가장 혼잡한 시간대인 출근시간대의 차내 혼잡을 개선하기 위해 운영 중에 있으며, 출근 맞춤버스의 퇴근시간대 추가 운행 여부는 가용 차량 확보 여부 뿐만 아니라 시간대별 혼잡도, 이용수요, 차고지 위치, 운전원 근로여건 변동사항 등 다양한 사안이 종합적으로 고려되므로 단시일 내 추진에 어려움이 있음을 이해하여 주시기 바랍니다. 아울러 우리시에서도 차량활용 및 운전자 채용 등 여건이 되는 한 혼잡한 구간에는 퇴근시간에도 맞춤버스를 운행하기 위해 노력하고 있으며, 퇴근시간 맞춤버스 운영과 관련하여 지속적으로 운수회사와 협의해나갈 예정임을 말씀드립니다. 귀하의 질문에 만족스러운 답변이 되었기를 바라며, 추가적인 문의사항이 있으실 경우 서울시 버스정책과 이관호 주무관(☎ 02-2133-2285)에게 연락주시면 친절하게 설명하여 드리도록 하겠습니다. 감사합니다. 붙임 민원내용 1부. 끝. 주무관 도기환 환경시설과장 황재호 방재시설부장 10/24 진재섭 협조자 시행 방재시설부-13935 ( 2024. 10. 24. ) 접수 ( ) 우 04520 서울특별시 중구 청계천로 8 (무교동) / https://www.seoul.go.kr 전화 02-6438-2433 /전송 02-6438-2459 / dottery@seoul.go.kr / 부분공개(5,6)

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방재시설부-13935

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