다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-12483 결재일자 2019.12.2. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 토목1과장 도시철도토목부장 도시철도국장 도시기반시설본부장 이형일 윤방식 정대현 代김진팔 12/02 한제현 협 조 도시철도설비부장 代백성현 주무관 노권호 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 H1정거장 외부출입구 변경설계 관련 검토보고 2019. 11. 도시기반시설본부 (도시철도토목부) 「하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사」 H1정거장 외부출입구 변경설계 관련 검토보고 「하남선(5호선연장) 1-1공구 건설공사」 H1정거장 외부출입구와 관련 변경 설계도서를 검토하여 보고 드림. - 시장과 진선미, 신동우 국회의원 면담(’15.12.8., 12.28.) : 출입구 연장 요청 - H1정거장 출입구 연장 변경 방침(‘16.6.22.) 1 공사개요 ○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사 ○ 공사개요 : 총연장 628.5m, 정거장 1개소, 환기구 2개소 ○ 공사기간 : 2015. 3.30. ~ 2020.12.31. ○ 공사금액 : 83,054백만원 ○ 도 급 자 : 한신공영(주) 외 1개사 ○ 관 리 사 : ㈜동일기술공사 외 5개사 2 외부출입구 현황 당초 벌말공원에 출입구 설치로 기존 보도 보행권 확보 및 공원을 통한 출입구 이용 변경 고덕리엔파크, 강일리버파크 아파트 주민 이용동선 개선을 위해 출입구 조정 설치 3 추진경위 ○ ‘16. 6.22. : H1정거장 출입구(#1,2,4) 연장요청 검토보고(발주처, 본부장방침) - #1,4번 출입구는 생태통로 앞까지 연장 및 조정 - #2번 출입구는 강일리버파크 방향 교회 건물 앞까지 연장 ○ ‘16. 6.30. : 하남선1-1공구 건설공사 관련 업무처리 지시(발주처 → 관리단) - 변경설계도서 작성 및 설계비와 추가공사비는 도급비에 반영 ○ ‘18. 5. 4. : 출입구 변경 설계업무 조속 추진 요청(발주처 → 관리단) ○ ‘18. 5. ~ ‘19.11. : 출입구 변경 관련 도로공사 협의(발주처 ↔ 도로공사) ○ ‘19. 8.14. / 9.24. : 출입구 변경설계 검토자료 제출 지시(발주처 → 관리단) ○ ‘19.10.18. : 외부출입구 변경 설계도서 검토결과 보고(관리단 → 발주처) ○ ‘19.10.~11. : 설계변경으로 인한 계약금액 조정관련 협의(발주처 ↔ 시공사) 4 실정보고 내용 ○ 설계도서 검토현황 구 분 검토항목 (건) 검토건수 검토의견 조치결과 비고 반영 원안적용 기타 상 주 감리원 토목 10 10 2 7 1 기계 1 1 1 - - 기술지원 기술자 토질 37 72 43 29 - 철도/안전 31 31 26 5 - 구조 13 13 13 - - 시공 8 8 4 4 - 시공사 5 5 4 1 - 계 105 140 93 46 1 ※ 상세 검토내용 및 조치결과 : 붙임2 참고 ○ 입출고선과 외부출입구(2번)의 토공·가시설에 대한 시행방안 검토 1) 당초 설계내용 및 문제점 ▶ 시공순서 및 방법 : 하남선 1-2공구에서 입출고선 시공 완료 후 하남선 1-1공구 출입구(2번)를 순차적으로 시공 공 구 명 시 공 순 서 하남선 1-2공구 · 입출고선 개착구간 토공·가시설 설치 ？ 터널 갱문 설치 및 굴착 착수 ？ 터널 구조물 완료 ？ 개착 BOX 구조물 완료 ？ 가시설 제거 및 되메우기 ？ 하남선 1-1공구 · H1정거장 외부출입구(2번)의 토공·가시설 설치 ？ 정거장 환기구(2번, 급기) 및 출입구 구조물 완료 ？ 가시설 제거 및 되메우기 ▶ 문 제 점 · 토공 및 가시설 재설치에 따른 추가 공사기간 소요 (5개월) · 되메우기 구간 파일 천공시 가시설 및 주변 지반의 안정성 결여 · 출입구 설치구간 원지반 교란에 따른 별도 보강공사 필요 2) 토공·가시설 통합 시행검토 구 분 1-1공구 시행 1-2공구 시행 내 용 · 토공 및 가시설 일괄시행에 따른 공사기간 단축(5개월) 가능 · 작업구간에서 안전사고 발생시 처리 주체 명확 · 투입 공사비 집행 주체 명확 · 품질 및 안전 관리 주체 명확 · 토공 및 가시설 일괄시행에 따른 공사기간 단축(5개월) 가능 · 작업구간에서 안전사고 발생시 처리 주체 명확 · 투입 공사비 집행 주체 명확 · 품질 및 안전 관리 주체 명확 · 외부출입구(2번) 공사 완료 시까지 1-2공구 추가 공사기간 필요 ※ 추가 공사기간에 따른 간접비 발생 공사비 2,499백만원(1-1공구 기준) 2,527백만원(1-2공구 기준) 검토안 ○ ▶ 시공방안 ① H1정거장 외부출입구(2번) 및 입출고선 개착구간 토공·가시설 통합 시공(1-1공구) ？ ② 터널 갱문 설치 및 굴착 시공(1-2공구) ？ ③ 개착 BOX 구조물 시공(1-2공구) ？ ④ 정거장 환기구(2번, 급기) 및 외부출입구 구조물 시공(1-1공구) ？ ⑤ 가시설 제거 및 되메우기(1-1공구) 3) 현황도면 ② 터널 시공 ‘20. 12월 (완료 예정) ① 토공·가시설 시공 ‘20. 7월(완료 예정) ③ 개착 BOX 구조물 시공 ‘21. 5월(완료예정) 입출고선 ④ 정거장 환기구 및 출입구 시공 ‘21. 6월(착수예정) ⑤ 되메우기 ‘22.3월(완료예정) ○ 외부출입구 예정공정표 구 분 2019년 2020년 2021년 2022년 4월 6월 8월 10월 12월 2월 4월 6월 8월 10월 12월 4월 6월 8월 10월 12월 2월 4월 #1 가시설 설치 구조물 설치 복구 #2 가시설 설치 인접공구 입출고선(1-2공구) 구조물 설치 복구 #3 가시설 설치 구조물 설치 복구 #4 가시설 설치 구조물 설치 복구 ○ 공사비 변경 현황 (단위: 백만원) 구 분 당 초 변 경 증 · 감 비 고 가설공 - 121 121 토공 1,225 2,615 1,390 가시설공 1,224 3,710 2,486 구조물공 2,060 2,942 882 지반보강공 246 846 600 부대공 232 719 487 사급자재 1,274 1,847 573 조경 0 134 134 직접공사비 6,261 12,934 6,673 물가변동 898 846 -52 제경비 2,125 4,112 1,987 제요율제외 -11 -14 -3 공급가액 9,273 17,878 8,605 관급자재 935 1,058 123 폐기물처리 28 156 128 총공사비 10,236 19,092 8,856 5 건설사업관리단 검토의견 ○ 외부출입구 변경설계도서 검토결과 지적사항은 원설계자와 협의하여 분야별 기술자의 최종 검토를 거쳐 시공성 및 안전성이 확보되도록 설계보완 조치하였으며, ○ 설계사로부터 제출된 최종 설계도서에 따라 공사 시행하고 추가공사비(8,856백만원)는 발주처 승인 후 설계변경함이 타당할 것으로 판단됨 6 조치의견 ○ 상기 보고내용과 같이 H1정거장 외부출입구 설계변경에 대하여 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인하고, - 추가공사비 : (증) 8,856백만원(도급비 8,605, 관급자재 123, 폐기물처리비 128) ⇒ 설계변경 적용요율(증가된 물량, 신규비목) : 88.204% 적용 ※ 상호 간 협의가 되지 않아 아래 요율 적용 [설계변경 당시를 기준으로 하여 산정한 단가 + (설계변경 당시를 기준으로 하여 산정한 단가 × 낙찰률(76.407%)] × 50/100으로 계산한 요율 = 88.204% - 하남선 1-1공구와 1-2공구간 외부출입구(2번)와 입출고선의 간섭 공정 ⇒ 하남선 1-1공구에서 토공·가시설 공사를 통합 시행하고, 1-2공구에서 입출고선 구조물 시공 후 1-1공구에서 외부출입구(2번) 구조물 공사 시행 ○ 설계변경자문위원회 자문을 거쳐 설계변경하여 사업 추진에 만전을 기하고자 함. 붙임 1. H1정거장 출입구(#1,2,4) 연장요청 검토보고(‘16.6.22. 본부장 방침) 1부. 2. 변경설계도서 검토내용 및 조치결과 1부. 3. 공사비 검토내용(입출고선과 외부출입구(2번) 토공·가시설 통합공사) 1부. 끝.

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도시철도토목부-12483

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