다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로시설과-7120 결재일자 2023. 5. 17. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 도로기전팀장 도로시설과장 김경일 허웅 05/17 고영준 협조 실무사무관 고광호 주무관 김선만 『도로터널 피난·대피환경 개선용역』 공정회의 결과 보고(5월) 2023. 5. 안전총괄실 (도로시설과) 『도로터널 피난·대피환경 개선용역』 공정회의 결과 보고(5월) 도로시설과장:고영준☎2133-1650 도로기전팀장:허 웅☎1671 담당:김경일☎1677 도로터널 피난·대피환경 개선용역과 관련하여 수행사항 점검 및 용역 성과품 품질을 향상하고자 공정회의를 개최하고 결과를 보고 드림 * 용역 내실화를 위한 공정관리 강화 방안(도로시설과-27288호, 22.10.7.) 관련 Ⅰ 공정회의 개요 ○ 일시/장소 : 2023.5.9.(목) 14:00 ~ 16:00 / 도로시설과 회의실 ○ 참 석 : 13명 - ********************************************* - ********************************************* ○ 보고내용 ① 연장 500m이상 도로터널 정량적 위험도 평가 추진 : 6개소 ② 소규모(연장 250m~ 500m) 도로터널 피난대피시설 적정성 조사 : 22개소 ③ 도로터널 피난대피환경 개선 관련 국토부 질의 내용 < 용역 개요 > *************************** **************************************************** ******************************** ********* ****************************************** *************************************** **************************************** ********************************************* Ⅱ 추 진 경 과 ○ ’22.08.16. : 용역 착수, 09.26. : 용역 착수 보고 ○ ’22.12.22. : 공정 보고**************************** ○ ’23.02.03. : 1차 전문가 자문회의 ************************************* *********************************************** ○ ’23.03.09. : 공정 보고******************************** Ⅲ 주요 보고 내용 연장 500m이상 도로터널 ********* 추진(6개소) ○ 대 상 : ********************* ○ 추진현황 : 6개소 중 2개소 완료 4개소 진행 중 구 분 대 상 추진완료 추진 중 비 고 개소수 6개소 2개소 *********** 4개소 ********************** 4개소 5월 중 완료 ○ 향후계획 : 정량적 위험도평가 평가시 입력데이터 등 적합성 검토 소규모(연장 250m~500m) 도로터널 피난대피시설 적합성 조사 ○ 대 상 : 22개소******************** ○ 조사내용 : 도로터널 방재지침(국토부 예규 제336호, '21.12.2.)에 적합하게 피난대피시설 설치 및 신규 설치 타당성 조사 - 피난대피시설(2종) : 피난연결통로, 격벽분리형 피난대피통로 ○ 조사결과 : ******************************* - 터널(11) : *************** ********* *********** ********* ************** *** **** *** ****************************************** - 지하차도(11) : *********************** ********* *********** ********* ************** *** *** *** *** ************** ************************** ******* ○ 향후계획 - 피난대피시설이 ******************************국토교통부 질의회신에 따라 정량적 위험도 평가 후 대피환경 개선 사업 실시 <도로터널 제연(보조)설비 국토부 질의 회신(도로시설안전과-1205호)> ○ 질의 1. 운영 중인 도로터널 제연(보조)설비 보강 절차 - (답변) 「도로터널 방재·환기시설 설치 및 관리지침」에 따라 연장4등급 중 250m를 초과하는 경우 정량적 위험도평가 결과에 따라 대피시설을 설치해야 하며, 대피시설이 미흡한 터널에 대하여 제연(보조)설비 설치 ○ 질의 2. 정량적 위험도평가 결과 사회적 허용한도를 초과하지 않을 때 제연(보조) 설비를 설치하지 않아도 되는지? - (답변) 정량적 위험도평가 결과 사회적 허용한도를 초과하지 않을 때 제연(보조) 설비 등은 필요하지 않음 - 피난대피시설 미흡 터널 대피환경 개선 절차 ① 정량적 위험도 평 가 불만족 ② 피난대피시설 설 치 설치불가 ③ 제연설비 설 치 설치불가 ④ 건설기술심의 상 정 ？ ？ ？ ？ (만족) ？ (시설개선) ？ (방재추가) ？ 현행 시설 유지 피난대피통로/ 격벽분리형 통로 제연설비 / 제연보조설치 현 지침 예외 적용 도로터널 피난대피환경 개선 용역 관련 국토부 질의사항 보고 ① 지하차도 내 본선터널과 합류터널이 있을 때 연장등급 산정 방법 ？ *********************************************** ******************************* ② 운영중인 도로터널 중 피난연결통로 차단문 설치 규격 ？ 운영 중인 도로터널 내 피난연결통로를 설치할 때 도로터널 방재지침의 설치 규격보다 작은 경우에도 도로터널 방재지침에 적합시설로 인정되는지? * 도로터널 방재·환기시설 설치 및 관리지침(국토부 예규 336호, '21.12.2.) - 지침 규격 : 대인용 유효폭 폭 1.35m x 높이 2.0m, 차량용 유효폭 폭 3.2m x 높이 3.5m ？ 또한, 운영 중인 터널에서 피난연결통로가 도로터널 방재지침 규격보다 작지만, 정량적 위험도평가 후 사회적 위험도가 초과하지 않을 때 방재시설로 인정할 수 있는지? ③ 격벽분리형 피난대피통로 설치 규격(최소 폭원) ？ 운영 중인 도로터널에 격벽분리형 피난대피통로를 설치할 때 격벽두께로 인해 피난대피 통로 폭원이 도로터널 방재지침 0.75m보다 작은 0.6m로 정량적 위험도평가 후 사회적 위험도가 초과하지 않을 때 방재시설로 인정될 수 있는지? * 도로터널 방재·환기시설 설치 및 관리지침(국토부 예규 336호, '21.12.2.) - 격벽분리형 피난대피통로 : 최소 폭원 0.75m x 높이 2.0m Ⅳ 市 검토 요청사항 정량적 위험도평가 검토사항 ○ 정량적 위험도를 평가할 때 입력데이터(계수)는 면밀히 검토 후 반영 (입력데이터 수치에 따라 결과 값이 큰 차이가 있음) ○ 지하차도가 일방향, 쌍굴인 경우 중간 벽체에서 일부 개방구간이 있을 때 정량적 위험도평가는 대면통행과 일방향통행 중 어느 것이 적용했는지와 그 사유를 결과보고서 기재 과업내용서 중 '도로터널의 현장조사 및 피난대피환경 개선방안 제시' 관련 ○ '매연차단막'은 '보차도 분리벽'으로 용어 대체 ○ '보·차도 분리벽'이 설치된 도로터널은 격벽분리형 피난연결통로로 활용할 수 있는 방안(보강/보완)을 제시, 활용 불가시 명확한 사유 제시 ○ 도로터널 방재시설(25종) 설치 내역을 현장조사서 제시 ※ '피난대피환경 개선 시설보완 검토'시 연계되는 사항임. 과업내용서 중 '피난대피환경 개선 시설보완 검토' 관련 ○ 피난연결통로 시공 가능개소 조사시 BOX구간 중간 벽체 두께, 하중,구조 등 검토(피난연결통로 시공이 불가능한 경우도 동일) ○ 피난연결통로 시공시 구조적인 보강방안 검토 ○ 방재시설 보강은 도로터널 관리지침, 서울시 기준에 적합하게 반영 Ⅴ 향 후 계 획 ○ 피난대피시설***************** 시행 방안 보고 : '23.5월 - 대상 : *********************** ○ 市 요청사항 용역사 통보 : '23.5월 붙 임 1. '23. 5월 공정회의 보고자료 1부. 2. 회의전경 1부. 끝.

28484911

20230519042508

본청

도로시설과-7120

D0000048079200