다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로보수과-28610 결재일자 2022. 11. 2. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 도로보수과장 서부도로사업소장 맹우재 윤옥광 11/02 최연우 협조 주무관 김철홍 주무관 권은용 『중앙버스전용차로 소성변형 및 포트홀 예방』을 위한 고내구성 아스팔트 시험시공 계획 2022. 11. 서부도로사업소 도 로 보 수 과 『버스전용차로 소성변형 및 포트홀 예방』을 위한 고내구성 아스팔트 시험시공 계획 버스 통행량 증가 및 기후변화(폭염, 폭우) 등으로 인하여 버스전용차로내 빈번하게 발생하는 소성변형 및 포트홀 등을 예방하기 위해 고내구성 아스팔트를 시험시공하여 효과분석 및 품질을 추적조사하여 쾌적한 도로환경을 조성하기 위한 계획 보고임 Ⅰ 추진배경 소성변형, 포트홀 예방을 위한 개선 대책 마련 필요 ○ 기존 포장이 기습적인 기후변화(폭염, 한파, 강우, 강설 등)에 대응하지 못하여 소성변형, 포트홀이 집중적으로 발생하고 있는 실정임 ※ 소파발생 현황('22. 9월 기준) 고내구성 아스팔트 포장 필요 ○ 소성변형 및 포트홀에 강한 고내구성 아스팔트 포장 필요 Ⅱ 추진계획 중앙버스전용차로 고내구성 아스팔트 포장 추진 ○ 포장기능 : 제강슬래그 골재, 액상형 박리방지제 첨가제를 사용하여 물리적, 기후환경적 저항성을 극대화하여 포장손상 변형 방지 고내구성 아스팔트 시험시공 : 양화로(동교동삼거리~홍대입구역) ○ 본 구간은 소성변형이 가장 심하고 포트홀도 많이 발생 품질관리 및 모니터링(추적조사) 실시 ○ 전문기관 품질검사 및 도로학회 등에 장기 모니터링 의뢰 우수성 입증시 확대시행 및 횡단전개 Ⅲ 세부 추진계획 공사개요 ○ 위 치 : 양화로(동교동 삼거리 ~ 홍대입구역 삼거리) 하행 위 치 도 현 황 사 진 ○ 규 모 : L=485m, A=17a ○ 내 용 : 아스팔트 절삭후 포장(t=7cm) ○ 소요예산 : 93백만원(공사비 78백만원, 폐기물, 노면표시 15백만원) ○ 위치도 및 현황사진 비고 ○ 공사비 비교 공사 세부계획 ○ 공사일시 : 2022.11.11.(금) 22:00 ~ ○ 공사별 분담사항 - 포장시공, 안전관리계획서, 시험시공 계획서, 품질검사(전문기관 등)모니터링(추적조사), 유지관리, 경찰서 협의 : 시험시공 업체 - 폐아스콘 처리 : 노후포장도로(1구역) 폐기물처리용역(우리 사업소) - 노면표시 : 노면표시 유지보수공사(우리 사업소) ※ 공사 당일 건설사업관리용역 감리 현장 상주 ○ 공사비용 부담 ○ 모니터링 및 유지관리(시험시공 업체 주관·비용부담) - 모니터링 : 도로학회, 토목학회 등(시공일로부터 ~ '23.9월) - 유지관리 : 하자보수(2년), 장기 품질확인 검사 Ⅳ 기대효과 고내구성 아스팔트 시공에 따른 소성변형 및 포트홀 예방으로 쾌적한 도로환경 조성 및 중대시민재해 예방에 기여 포장 수명이 장기적으로 유지되어 예산절감 효과 Ⅴ 향후계획 품질검증 및 모니터링(추적조사) 결과 경제성 및 우수성이 입증 될 경우 확대시행 및 횡단전개 Ⅵ 행정사항 폐아스콘처리 및 노면표시에 소요된 예산은 설계변경시 반영 ○ 폐아스콘 : 노후포장도로(1구역) 폐아스콘 처리 용역 ○ 노면표시 : 교통안전시설(노면표시)설치공사(연간단가). 붙임 : 1. 시험시공계획서 1부. 2. 안전관리계획서 1부. 3. 안전보건관리준수 서약서 1부. 4. 각서 1부. 5. 시방서 1부. 끝.

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도로보수과-28610

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