다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로보수과-24885 결재일자 2022. 8. 17. 공개여부 부분공개(5,6) 방침번호 시 민 주무관 도로보수과장 강서도로사업소장 정남현 오재영 08/17 김용제 협조 주무관 임정묵 2022년 노후포장도로 정비(강서 1,2구역) 노면표시공사 시험시공 결과보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2022. 8. 강서도로사업소 (도로보수과) 2022년 노후포장도로 정비(강서 1, 2구역) 노면표시공사 시험시공 결과보고 ‘22년 노후포장도로(강서 1,2구역) 노면표시 도색업체의 공사수행 능력 및 품질평가 등 사업효과를 극대화하기 위한 시험시공 결과를 보고드림. 사업개요 사 업 명 사업기간 시공업체 도 급 액 비고 장비점검 및 시험시공 개요 ○ 일 시 : 2022. 7. 19.(화) 10:00~ ○ 장비점검 및 시험시공 위치 - 강서도로사업소 내 ○ 사용재료 - 상온경화형 노면표지용 도료(KSM6080 5종) 백·황색(P7) - 융착식 노면표지용 도료(KSM6080 4종) 백·황색(P4) ○ 참여인원 - 발주처 : 업무담당(강서 1,2구역) - 감리사 : ㈜건양엔지니어링 감리원 - 시공사 : (주)건영이앤씨(1구역), (주)우성건업(2구역) 시공관계자 시험시공 결과 ○ 정지시험 1) 5종 차선도색장비의 시공속도 2km/h 기준. 2) 시공속도 30초간의 페인트 및 그라스비드 토출량을 아래식에 의하여 산정 o 페인트 토출량(kg/30초) = 시공속도(2,000m/H)×차선폭(m)×설계량(ℓ/㎡)×비중÷60(분)÷2 ※ 5종은 설계량 단위가 ℓ/㎡이므로 시험성적서 상의 비중을 곱하여 산출 ※설계치(5종) : 2,000m/hr(시공속도)×0.15m(차선폭)×0.8ℓ/㎡(설계)×1.64(비중) ÷60(분)÷2 = 3,280kg/30sec( 3,247 ↔ 3,312 ) o 비드 토출량(kg/30초) = 시공속도(2,000m/H)×차선폭(m)×설계량(kg/㎡)÷60(분)÷2 ※설계치(다호2호) : 2,000m/hr(시공속도)×0.15m(차선폭)×0.646㎏/㎡(설계)÷60분÷2 = 1,615kg/30sec (1,534 ↔ 1,695) 3) 30초간의 페인트 및 비드 토출량으로 페인트 분사압력을 측정 ○ 노후포장 강서1구역 시험 결과 ■ 5종 상온경화형 페인트 페인트비중 : 1.64 구분 횟수 페인트 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 페인트 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 페인트 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 페인트 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 o 1차, 2차는 적정 압력으로 토출량의 중량을 계량하여 설계 토출량과 비교하여 설계 토출량에 맞도록 압력을 보정하여 3차를 실시함으로써 압력을 결정. o 동일 분사압력에서 각 토출량 측정치는 토출량 평균치 ±1%를 허용 범위로 한다. ■ 유리알 : 다호 2호 구분 횟수 유리알 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 유리알 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 유리알 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 유리알 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 o 1회, 2회는 주어진 압력으로 토출량의 중량을 계량하여 설계 토출량과 비교하여 설계 토출량에 맞도록 압력을 보정하여 3회, 4회를 실시함으로써 압력을 결정 o 동일 분사압력에서 각 토출량 측정치는 토출량 평균치 ±5%를 허용범위로 한다. ○ 노후포장 강서2구역 시험 결과 ■ 5종 상온경화형 페인트 페인트비중 : 1.64 구분 횟수 페인트 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 페인트 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 페인트 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 ■ 유리알 : 다호 2호 구분 횟수 유리알 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 유리알 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 유리알 분 사 압 력 kg/㎠ 토출량 kg/30초 ○ 주행 시험 1) 정지시 측정된 표준시공 상태하에서 아래 그림과 같이 노면에 준비된 금속판을 놓고 5종 차선도색장비가 주행을 하면서 첫째, 둘째 판에는 페인트만 셋째, 넷째 판에는 페인트+비드를 살포한다. 2) 시험 실시전에 각 금속판의 중량을 계량 3) 시험은 표준상태의 시공속도 및 ±0.5㎞/hr 시험을 실시하여 각 금속판의 중량을 계량하여 기입 ※ 설계치 페인트 : 0.8ℓ/㎡(설계)×0.15m(차선폭)×0.5m(금속판)×1.64{비중}×1000 = 98.40g/50㎝ 유리알(다호2호) : 0.646㎏(설계)×0.15m(차선폭)×0.5m(금속판)×1000 = 48.45g/50㎝ 페인트+유리알 : 98.40g/50㎝+48.45g/50㎝=146.85g/50㎝ ○ 노후포장 강서1구역 시험 결과 종 류 속 도 페인트 비드 페 인 트 비 드 비 고 설계치 (g) 측정치 (g) 설계치 (g) 측정치 (g) 설계치 (g) 측정치 (g) ○ 노후포장 강서2구역 시험 결과 종 류 속 도 페인트 비드 페 인 트 비 드 비 고 설계치 (g) 측정치 (g) 설계치 (g) 측정치 (g) 설계치 (g) 측정치 (g) ■ 검사결과(강서 1구역) : 적합 항 목 단 위 시험결과 설 계 치 비 고 ■ 검사결과(강서 2구역) : 적합 항 목 단 위 시험결과 설 계 치 비 고 향 후 계 획 ○ 금번 시험시공 결과 기준치에 부합되는 페인트, 유리알 등의 분사압력을 표준으로 설정하여 시공토록 감리단 및 시공사에 통보코자 함. 붙 임 : 시험시공 결과 각 1부. 끝.

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도로보수과-24885

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