다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-13781 보존기간 1년 결재일자 2017.10.25. 공개여부 대시민공개 방침번호 주무관 주무관 궤도과장 도시철도토목부장 한재호 조규양 최진규 10/25 김진팔 협조 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 고덕천 교대 저촉지장물 이설에 대한 검토보고 2017. 10. 도시기반시설본부 도시철도토목부 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 고덕천 교대 저촉지장물 이설에 대한 검토보고 하남선(5호선 연장) 1­1공구 건설공사 본선2구간 고덕천교 A1교대 시공시 저촉되는 지하매설물(상수도관 D400㎜) 이설에 대한 검토보고임. ※ 관련문서 : 하남 제17-364호(2017.05.11.) 1 공사개요 ○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사 ○ 공사규모 : 총 연장 628.5m, 정거장 1개소 ○ 공사기간 : 2015.05.30.~2019.03.28. ○ 도 급 액 : 71,409백만원 ○ 도 급 자 : 한신공영(주)외 1개사 ○ 관 리 사 : ㈜동일기술공사 2 추진경위 ○ ’15.07 : 상수도관 이설 협의 (본부 ⇔ 강동수도사업소) - 이설개요 : 본선1구간 고덕천교 시점부(A1교대) D=700㎜, L=74m - 협의결과 :「수도법」제71조에 의거 “원인자부담으로 자체 이설” ○ ’16.02 : 상수도관 이설 협의 (본부 ⇔ 강동수도사업소) - 이설개요 : 본선1구간 고덕천교 시점부(A1교대) D=400㎜, L=72m ※ 현장 확인 후 변경 : D=700㎜ ⇒ 400㎜(설계서 오류), L=74m ⇒ 72m(실측) - 협의결과 ·「수도법」제71조에 의거 “원인자부담으로 자체 이설” · 원인자부담금(퇴수량 요금 및 출동경비, 측량비 등)은 이설공사 착공전 납부 ※ 원인자부담금(1,052,130원) 납부완료 3 실정보고 내용 ○ 설계변경 현황 당 초 변 경 비 고 · 2014년 설계단가 · 2016년 신규단가 ※ 16년 서울시 상수도 설계단가 적용 · D400㎜ 신규 · D700㎜, L=74m, 주간공사 · D400㎜, L=72m, 야간공사 · 부단수(D400㎜), 단수(D150㎜) · 강동수도사업소 요청 기존상수도(D700mm) 당초 설계 변경 설계 기존상수도(D400mm) ○ 물량 및 공사비 변경 현황 [단위 : 천원] 구 분 주요 물량 변경 당 초 변 경 증 · 감 도 급 비 - 상수관(D700㎜) 신설, 철거 · (당초)125m → (변경) - m [▼125m] - 상수관(D400㎜) 신설, 철거 · (당초) - m → (변경) 72m [▲72m] - 게이트밸브 설치 · (당초) - 개 → (변경) 1개 [▲1개] - 이탈방지압륜 · (당초) - 조 → (변경) 47조 [▲47조] 64,600 100,000 증35,400 관급자재비 - 레미콘 · (당초)108㎥ → (변경) - ㎥ [▼108㎥] 6,300 - 감6,300 폐기물처리비 - 폐아스콘 · (당초) - ton → (변경) 43 ton [▲43ton] - 1,000 증1,000 총공사비 70,900 101,000 증30,100 ※ 단가 적용기준 : 신규비목 산출단가(표준품셈)에 적격낙찰하한율(87.745%) 적용 신규비목(기존 유사 공종) 산출단가(표준품셈)에 낙찰률(76.408%) 적용 4 건설사업관리단 검토의견 ○ 현장여건·유관기관 협의결과를 반영한 지장물 이설 실정보고 검토로서, ○ 표준품셈에 의거 산출된 단가 검토결과 적정한 것으로 판단되며, 변경된 공사비(증30,100천원)에 대하여는 추후 설계변경시 반영함이 타당할 것으로 판단됨. 5 조치의견 ○ 상기 보고내용과 같이 상수도관(D=400㎜, L=72m) 이설 건에 대하여는 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인하고, 향후 설계변경시 정산 반영하고자 함. - 공사비 증액 : 30,100천원 붙 임 : 관리단 공문 및 검토의견서 1부

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도시철도토목부-13781

D0000031765662