다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-15987 결재일자 2017.7.28. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 도시고속도로과장 토목부장 박운용 명경출 07/28 김영수 협조 -강남순환도시고속도로(8공구)- 근로자 이동통로 가설육교 설치 검토보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2017. 7 도시기반시설본부 (토목부) -강남순환도시고속도로(8공구)- 근로자 이동통로 가설육교 설치 검토보고 근로자가 현장사무실과 지하차도 공사장간 이동시 현장여건상 양재대로 6차로를 무단횡단하여 이동하고 있는 실정으로, 근로자 교통사고 예방을 위해 근로자 이동용 가설육교 설치를 검토보고 드림. 공사개요 ❍위 치 : 선암U/D～ 강남 수서IC ❍규 모 : 폭 4～10차로, 연장 7.96km(교량2개소,지하차도 4개소) ❍총사업비 : 3,552억원(도급비 233,910백만원) ❍공사기간 : 󰡐02. 7. 3. ～󰡐18. 7.31.(민자구간 개통󰡐16. 7.3.) ❍ 시공사/감리사 : 롯데건설(주)외 1 / 동명기술공단 관련 추진경위  2017.5.16 : 안전관리과 안전점검 지적 - 근로자 무단횡단으로 교통사고 발생 위험, 안전한 이동 통로 설치 검토  2017.5.17. : 한국도로공사 협의(경부고속도로 양재교 접속 설치안 협의) - 시설물 유지관리상 양재교 접속 설치는 불가  2017.7.28. : 건설사업관리단 실정보고(동기강 2017-296호) 건설사업관리단 검토의견  근로자가 매헌지하차도, 염곡동서지하차도에 진출입시 현장여건상 양재대로 6차로를 무단횡단하여 이동하고 있는 실정으로, 현장 노무자의 안전사고(교통사고)를 사전에 예방코자 안전관리과 지적사항(안전한 이동 통로 설치)을 반영하여 가설 보도육교를 설치함이 타당함.  현황도  근로자 이동용 가설육교 설치(안) 규 모 - L=30m, B=1.5m, 계단 2개소(양측) - 상부구조 : H-800×300 2열, 강판복공 - 하부구조 : 강관파일 D609 2개소, H-200×200 계단기둥 2개소 도 면 ❍ 수량 증·감 현황 공 종 규 격 단위 수 량 증․감 비 고 당 초 변 경 철골가공조립 ton - 29.6 29.6 강관파일 천공 Φ609 공 - 2 2 녹막이 도장 광명단 ㎡ - 439 439 콘크리트 타설 무근 ㎥ - 5 5 ❍ 공사비 증감 현황 구 분 금 액(천원) 비고 당 초 변경 증․감 직 공 비 - 78,047 78,047 제 경 비 - 17,953 17,953 도 급 액 - 96,000 96,000 ※ 단가적용 - 신규비목 : 강제협의율 [(최초낙찰율(59.714%)+100%/2) = 79.855%] 적용 - 증가수량 : 기계약 단가 적용 검토의견 ❍ 근로자가 지하차도 공사장 진출입시 현장여건상 양재대로 6차로를 무단횡단하여 이동하고 있는 실정으로 근로자가 교통사고 위험에 노출된 바, 안전관리과 안전점검 지적사항을 반영하여 안전한 근로자 이동통로 가설육교를 설치코자하는 건설사업관리단 의견은 타당하며 추후 설계변경시 반영하고자 함. 붙임 : 건설사업관리단 실정보고 1부. 끝.

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본청

토목부-15987

D0000030898076