다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도계획부-5988 결재일자 2019.7.9. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 계획과장 도시철도계획부장 이상훈 김동철 07/09 김진팔 협조 - 위례신사선 제3자 제안공고 관련 - 영동대로 복합환승센터 구간 공사비 조치방안 2019. 7. 도시기반시설본부 (도시철도계획부) - 위례신사선 제3자 제안공고 관련 - 영동대로 복합환승센터 구간 공사비 조치방안 영동대로 복합환승센터 구간 내(연장 1km, 정거장 2개소) 위례신사선의 최초제안 시 공사비와 복합환승센터로 인해 증가하는 공사비 관련사항을 제3자 제안공고에 반영코자 관련사항을 검토하여 보고 드림. 1 관련근거 ○ 영동대로 통합개발을 위한 업무협약서(`16.10.31) - 제2조(사업범위) 서울특별시 시행 철도사업 : 위례신사선 ○ 영동대로 지하공간 복합개발 배선협의(철도투자개발과-1145(`19.6.7)) 2 사업개요 ○ 위 치 : 위례신도시~삼성역~신사역 ○ 규 모 : 연장 14.8㎞, 정거장 11개소 ○ 사업기간 : '18 ~ '27 ○ 사업방식 : BTO-rS (위험분담형) ○ 총사업비 : 14,847억원 ○ 영동대로 구간 내 위례신사선 선시공 구간 - 총 연장 1km(복합환승센터 600m, 본선터널 400m), 정거장 2개소 3 위례신사선 106~107정거장 위치 변경 ？？ 영동대로 지하공간 복합개발로 인한 위례신사선 종단변경 구 분 106정거장 107정거장 비고 ※ 삼성동탄(2015.3. 고시) , GTX-A(2017.12. 고시) 4 복합환승센터 구간 공사비 ？？ 최초제안 기준 ○ 복합환승센터를 고려한 공사비 미산정 ○ 규 모 : 연장 1km(개착 160m, 터널 840m), 정거장 2개소 ○ 공 종 구 분 정거장(160m) 터널(840m) 미포함 공 종 토목,건축,전기, 기계, 통신 토목 궤도 및 궤도 관련 E&M (위례신사선 사업자 시행) 5 제3자 제안공고 반영내용 ○ 구분 정거장(160m) 터널(840m) 미포함 공종 토목,건축,전기, 기계, 통신 토목 궤도 및 궤도 관련 E&M (위례신사선 사업자 시행) 6 향후계획

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도시철도계획부-5988

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