다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도계획부-22044 결재일자 2022. 5. 27. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 도시철도설계과장 도시철도계획부장 도시철도국장 안창호 강명석 정대현 05/27 하종현 협 조 도시철도토목부장 최병훈 도시철도건축부장 임우진 도시철도설비부장 김중영 - 별내선(8호선 연장) 건설공사 - 인터페이스 통합 공정회의 결과 보고 2022. 5. 도시기반시설본부 (도시철도계획부) - 별내선(8호선 연장) 복선전철 건설공사 - 인터페이스 통합 공정회의 결과 보고 별내선(8호선연장) 복선전철 건설공사의 효율적인 공정관리 및 적기개통을 위해 통합 분야(토목·건축·설비 등) 공정회의를 개최하고 그 결과를 보고 드림 Ⅰ 회의 개요 회의개요 ○ 일 시 : ’22. 5. 20(금). 10시 ○ 장 소 : 도철국 회의실(10층) ○ 참 석 자 : 18명 - 도시철도국장, 도시철도계획부장, 도시철도토목부장, 도시철도건축부장, 도시철도설비부장, 도시철도설계과장, 토목3과장, 궤도과장, 건축 공사과장, 송변전과장, 차량과장, 관련 업무담당7명 ○ 회의내용 : 공정 추진현황 보고 및 현안사항 검토 Ⅱ 추진 현황 공정 추진현황 (기준일 : ´22. 5. 16 / 단위 %) 구분 총괄 1공구 2공구 실적 공정률 84.7% 84.5% 85.0% 계획 대비 85.1% 99.5% 84.7% 99.7% 85.5% 98.9% ※ 경기도 구간 : 전체 실적 공정률 76% ○ 계획 대비 공정률 - 우리시 구간의 공구별 실적 공정율은 84.7%(총괄)이며, 경기도 구간 실적 공정율은 76%(총괄)임 Ⅲ 주요안건 1) 차량기지(모란, 고덕) 증설 관련 총사업비 변경 2) 별내선(8호선 연장) 건설공사(토목 및 궤도분야) 3) 별내선(8호선연장) 1공구 건설공사(건축분야) 4) 별내선(8호선 연장) 건설공사 공정보고(설비분야) Ⅳ 회의내용 별내선 차량기지 총사업비 변경 관련 < 차량기지(모란, 고덕) 증설 관련 총사업비 변경> 부서장 의견사항 도시철도 국장 서울교통공사 추가 요구사항 관련 증액 사업비는 우리시, 경기도, 교통공사 협의하여 경기도에서 국토부, 기재부와 협의하고 있음 서울교통공사와 한국교통안전공단 추가협의를 하고 다음 통합공정회의시 논의 필요함 도시철도 계획부장 경기도에서 총사업비 협의결과에 따라 우리시 부담분을 예산확보 및 시행방침 수립 하여야 함 건축물 증축 및 시행주체 등 구체적인 시행방안은 서울교통공사와 협의후 결정하는 것이 타당함 도시철도 토목부장 서울교통공사 추가 요청 관련하여 시운전 계획에 지장 여부를 한국교통안전공단과 협의하여 결과에 따라 추진하는 것이 필요함 도시철도 건축부장 모란차량기지 건축물 증축공사 관련 서울 교통공사에서 직접 수행하는 방안이 효율적일 것임 도시철도 설비부장 기존 공사에 대해서는 ‘21년 12월에 한국교통안전공단과 시운전 계획을 협의중에 있으며 추가 서울교통공사 요구사항에 대하여 시운전계획 관련 개통지장 여부에 대해서 한국교통안전공단과 추가 협의 필요함 ？모란차량기지 증설시 시운전계획 지장여부 등을 한국교통안전 공단과 도철설비부에서 협의 ？모란차량기지 건축물 증설 등 서울교통공사에서 수행 가능한지 도철계획부에서 협의 ？경기도에서 추진하고 있는 국토부 및 기재부간 총사업비 협의결과를 확인하여 우리시 부담분 확보계획 수립 시행 건설 공사 추진 < 별내선(8호선 연장) 건설공사(토목, 궤도, 건축, 설비)> 부서장 의견사항 도시철도 국장 부서간 공정에 차질이 없도록 서로 협조하여 추진하는 것이 필요함 도시철도 계획부장 원활한 공정추진을 위해 토목, 건축, 설비 등 전분야에 걸쳐 인터페이스 협의가 필요함 도시철도 토목부장 정거장 외부 출입구 구조물(#1,#2,#3) 및 본선 환기구 (#1, #2) 계획공정('23.1.31)보다 지연되고 있으나, 개통일정에 차질이 없도록 공정만회 대책 수립·추진하여 계약공기 일정 준수토록 지속 관리 하겠음 환기구(ES1) 슬라브 타설전에 타분야 필요 자재 투입 필요함 도시철도 건축부장 ’22년말까지 외부 출입구(#1,2,3) 토목공사가 완료되어야 건축에서 출입구 내부 마감공사 가능함 ’23.6월 본선구간 영업시운전 전에 엘리베이터 준공필증이 있어야 하므로 공정 단축이 필요함 도시철도 설비부장 -'22.11월에궤도공사 완료후약4개월 이상 시스템분야 공사가 소요되므로 시운전 일정에 차질이 생길수 있어 공정단축 필요함 -자재투입구를 설비분야에서 평일에도 사용할수 있도록 사용일정 등에 대한 업무협조 요청 ？부서간 인터페이스 협의를 통해 공사추진에 철저를 기하여 적기 완료 되도록 공정추진 Ⅴ 향후 추진계획 ○ 총사업비 협의, 한국교통안전공단 및 서울교통공사 협의 결과 등을 반영하여 추후 공정회의 개최 ○ 총사업비 협의(국토교통부, 기획재정부) 결과에 따라 우리시 부담분 확보계획 수립 시행 붙임 1. 별내선(8호선연장) 통합 공정보고 자료 1부. 2. 현황사진 1부. 끝.

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도시철도계획부-22044

D0000045453807