다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설관리과-21496 결재일자 2022. 4. 18. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 시설관리팀장 시설관리과장 강철운 권영안 04/18 이준호 협조 GTX-A노선 본선터널 발파작업 현황보고(3~4월) 서부수도사업소 시설관리과 GTX-A노선 본선터널 발파작업 현황보고(3~4월) 은평구 관내 수도권광역급행철도(GTX-A노선) 발파작업(본선터널)의 현황을 아래와 같이 보고함. Ⅰ 공사진행현황 공사명 : 수도권광역급행철도 A노선 4공구 본선터널 공사. 발파위치 : 불광터널배수지 유출부 관리동 옆 굴진현황 : 운기(현) 26km879(4월13일 기준) Ⅱ 발파 진동 계측결과 계측위치 현황 ·발파일시 : 03/29 ~ 04/13 ·계측위치 : 홍은동 극동아파트 주변 계측 계측일자 허용기준 (cm/sec) 계측결과 최대치(MAX) 비고 진동속도 (cm/sec) 판정 2/10 0.3 0.074 O.K 2/11 0.3 0.097 O.K 2/12 0.3 0.107 O.K 2/14 0.3 0.108 O.K 2/15 0.3 0.145 O.K 2/16 0.3 0.147 O.K 2/17 0.3 0.103 O.K 2/18 0.3 0.128 O.K 2/19 0.3 0.081 O.K 2/21 0.3 0.075 O.K 2/22 0.3 0.081 O.K 2/23 0.3 0.138 O.K 2/24 0.3 0.069 O.K 2/25 0.3 0.099 O.K 2/26 0.3 0.080 O.K 2/28 0.3 0.103 O.K 3/02 0.3 0.060 O.K 3/03 0.3 0.142 O.K 3/04 0.3 0.074 O.K 3/05 0.3 0.079 O.K 3/07 0.3 0.083 O.K 3/08 0.3 0.055 O.K 3/10 0.3 0.069 O.K 3/11 0.3 0.143 O.K 3/12 0.3 0.099 O.K 3/14 0.3 0.064 O.K 3/15 0.3 0.129 O.K 3/16 0.3 0.137 O.K 3/17 0.3 0.074 O.K 3/18 0.3 0.125 O.K 3/19 0.3 0.072 O.K 3/21 0.3 0.102 O.K 3/22 0.3 0.096 O.K 3/23 0.3 0.057 O.K 3/24 0.3 0.033 O.K 3/25 0.3 0.024 O.K 3/26 0.3 0.036 O.K 3/28 0.3 0.066 O.K 3/29 0.3 0.055 O.K 3/30 0.3 0.051 O.K 3/31 0.3 0.053 O.K 4/01 0.3 0.034 O.K 4/02 0.3 0.037 O.K 4/04 0.3 0.030 O.K 4/05 0.3 0.036 O.K 4/06 0.3 0.043 O.K 4/07 0.3 0.026 O.K 4/08 0.3 0.047 O.K 4/09 0.3 0.035 O.K 4/11 0.3 0.039 O.K 4/12 0.3 0.023 O.K 4/13 0.3 0.065 O.K ※ N/T : 진동계측 측정값이 너무 미세하여 계측을 못한 경우를 뜻함. ·GTX-A 굴진현황 : 운기(현) 26km879 (04월13일 기준) ·1-1 구간:운기(현)26km134(9/6통과완료) ·1-2 구간:운기(현)26km256(10/18통과완료) ·2-1 구간:운기(현)26km861(22년4/9통과완료) ·2-2 구간:운기(현)26km900(22년4월예정) Ⅲ 보고자 의견 본선터널 발파작업 중 계측한 진동데이터를 확인한 결과 진동허용기준이내 적정기준으로 발파작업(22년 2월~22년 4월 초)을 시행 하였으며 향후 진동계측 결과를 주기적으로 보고받아 불광터널 배수지 안전관리에 만전을 기하고자 함. 붙임 : 불광터널배수지 발파현황 보고서 각 1부. 끝.

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