다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로관리과-20498 결재일자 2022. 3. 29. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 지하안전팀장 도로관리과장 이창민 류춘광 03/29 이정화 협 조 주무관 윤진성 2022년 수시 자체 도로하부 공동조사 계획 2022. 3. 안전총괄실 (도로관리과) 2022년 수시 자체 도로하부 공동조사 계획 서울시가 보유한 자체 장비 및 기술 인력으로 위험 구간에 대한 공동(空洞)조사를 실시하여 지반침하 사고를 선제적으로 예방하고자 함 추진근거 ○ 동공탐사 연차별 추진계획 검토 보고(행정2부시장 방침 제224호., '17.9.26.) ○ 2022년 도로함몰 예방사업 추진 계획(도로관리과-12835, '21.8.14.) 사업개요 ○ 사업범위: 시도 및 구도(지하안전평가 대상, 자치구？사업소 요청구간) ○ 사업목적: 지반침하 위험구간에 대한 선제적 조사로 안전사고 예방 ○ 수행절차 계획 수립 ⇒ 현장 조사 ⇒ 결과 통보 · 조사구간 선정 및 계획 수립 · 자료(지장물도 등) 검토 · 공동탐사 수행 · 분석 및 필요시 천공 수행 · 관련부서에 결과통보 · 보고서작성 및 자료관리 ○ 추진실적: 차량형GPR 도입(’15년) 이후 1,338km 조사, 공동 289개 발견 조사대상 ○ 굴착공사장: 굴착공사가 시행중이거나 완료된 지하안전평가의 대상사업 공사장 주변 도로(차도, 보도) ※ 「지하안전평가 대상사업 조사서」제출 자치구 우선 수행 ○ 모니터링: 지반침하 발생이 우려되어 반복적인 공동조사가 필요한 구간 - 상수도, 열수송관 누수사고 이력이 있어 포장 하부층의 공동발생 우려 구간 - 동일한 지점 또는 구간에 대하여 지속적인 지반침하 발생구간 ○ 요청구간: 지반침하가 발생하였거나 순찰 또는 민원이 발생하여 도로관리청(사업소, 공단, 자치구) 또는 인허가부서 등에서 공동조사를 요청한 구간 조사방법 ○ 공동탐지: 공동조사 자료취득 및 분석(자체수행) - 조사목적: 공동 위치 파악 - 운영인력: 조사 및 분석 2명, 운전(차량형GPR) 1명 - 주요장비: 차량형 GPR, 핸드형 GPR(차량진입 어려운 구간) ○ 공동확인: 천공 및 영상촬영(민간용역, 일부 자체수행) - 조사목적: 공동 유무 및 규모 확인(핸드형GPR 70개소, 천공/영상촬영 50개소) - 주요장비: 휴대용 천공기, 영상촬영기 - 예산금액: 45,000천원 ※ 조사업무 효율성 향상을 위해 천공 및 영상촬영은 민간용역으로 대행 <공동조사 장비> 조사구분 공동탐지 공동확인 사용장비 멀티채널 차량형GPR 멀티채널 핸드형GPR 단채널 핸드형GPR 휴대용천공기 영상촬영기 장비사진 주요사양 800MHz(1.5m심도) 24채널(2.0m폭) 500MHz(1.5m심도) 16채널(1.5m폭) 250~1,600MHz 단채널 안테나 4종 천공 (1.0m 이내 깊이) 시추공내 360° 영상촬영 추진일정 ○ ’22. 1.~12.: 공동조사 및 분석 - 굴착공사장 및 모니터링 구간은 공사진행 여부 및 규모에 따라 대상 선정 - 요청구간은 요청기관과 일정협의 후 수행 여부 및 시기 결정 ○ ’22. 4.~11.: 도로공동 확인조사 용역 수행 - 천공 및 영상촬영: 용역 계약 후 조사현황에 따라 탄력적 수행 붙임 1. 2022년 공동 자체탐사현황(예시) 1부. 끝.

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도로관리과-20498

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