다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-3733 결재일자 2022. 3. 8. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 터널건설과장 토목부장 박웅교 장종환 03/08 하현석 협조 - 올림픽대교 남단IC 연결램프 구조개선공사- 본선 가시설 철거에 따른 추락방지시설 설치 실정보고 2022. 03. 도시기반시설본부 (토 목 부) - 올림픽대교 남단IC 연결램프 구조개선공사 - 본선 가시설 철거에 따른 추락방지시설 설치 실정보고 본선(올림픽대로) 시점부 가시설 철거에 따른 차량이용자(하남방향)의 추락 사고 예방을 위해 추락방지시설물(PC방호벽)을 추가로 설치하고자 실정보고 드림. 1 근 거 ？ 본선 가시설(시점부) 철거에 따른 추락방지시설물 설치 설계반영 실정보고 [책임감리단] [올대감22-39호(2022. 3. 8.) ？ 공사계약 일반조건(제6절 1항, 설계변경) - 기타 발주기관이 설계서를 변경할 필요가 있다고 인정할 경우 2 사업개요 ？ 사 업 명 : 올림픽대교 남단IC 연결램프 구조개선공사 ？ 공사규모 - 램프신설 : L=1,600m(교량2개소, L=446m) - 램프이설 : L=1,309m(교량1개소, L=139m) ？ 사업기간 : 2016.04.22 ~ 2022.12.31.(전체), 2021.07.06 ~ 2022.04.30(6차) ？ 총사업비 : (전체) 56,399백만원(‘22년 : 11,400백만원) ？ 공 정 율 : 83.0% 3 추진사항 ？ ‘22.02.10 : 타 현장(여의도 지역) PC방호벽 유용가능확인(서울시설공단) 조사대상 규 격 현장 유용량 비 고 PC방호벽 L=3.0m, H=1.27 300m필요 → 100EA유용 유용수량 및 규격 현장실사 4 검토내용 □ 본선 시점부 교통안전시설물(PC방호벽) 추가 설치 ？ 반영사유 - 해당구간은 도로단차(H=3.0m~5.0m)가 심하여 차량 추락시 대형사고 발생 우려 - 설계에 반영된 PE방호벽만으로는 차량충돌시 추락에 대한 방호가 곤란하므로, PC방호벽을 추가 설치하여 교통사고(차량추락 사고 등) 예방 필요 가시설철거 횡단도[STA.0+180 ~ 0+400, L=220m] ？ 반영계획 - 타 현장(여의도 지역) PC방호벽 유용설치 및 시인성 향상을 위해 델리네이터 설치 구 분 추락방지시설 설치계획[STA.0+124~0+424, L=300m] 비 고 평면도 횡단도 시공순서 · PC방호벽 설치[300m(100ea)] → 기존 가드레일 제거 5 감리단 검토의견 ○ 상기와 같이 본선 시점부 가시설 철거에 따른 차량이용자의 추락방지를 위해 추락방지시설물(PC방호벽 유용)을 추가 반영하여 안전을 확보함이 타당할 것으로 사료됨. 6 조치계획 . 끝.

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본청

토목부-3733

D0000044895264