다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 교통운영과-2612 결재일자 2022. 2. 25. 공개여부 부분공개(5,6) 방침번호 시 민 교통전문관 교통개선팀장 교통운영과장 이나은 박종필 02/25 강진동 협조 주무관 김금옥 「2022년 도로점용공사장」교통소통대책 제4차 자문회의 위원회 결과 보고 2022. 2. 「2022년 도로점용공사장」 교통소통대책 제4차 자문회의 위원회 결과 보고 제4차 도로점용공사장 교통소통대책 자문회의(서면심의) 위원회를 개최하고 그 결과를 보고 드림. ？？ 자문회의 개요 ○ 개최방법 : 서면심의 ○ 개최일자 : `22. 2. 18. ~ `22. 2. 24. ○ 의견제출 위원 : 6명 (당연직 : 2명, 위촉직 : 4명) - 당연직 : - 위촉직 : - 간 사 : 교통개선팀장 ○ 자문대상 및 결과 : 총 1건 - 결 과 : 조건부 시행 1건 ？？ 자문회의 결과 ○ 공통사항 - 용역계약서 첨부. - 교통처리계획도 및 공사개요 등 교통소통대책 자료를 서울시 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)에 등록. 1) 영동대로 지하공간 복합개발 건설공사(우선시공분)(변경:전력구 및 송전관로 이설) 대상 도로 도로점용기간 점용시간 점용차로 사업시행자 영동대로, 테헤란로 `21.6.30.~`22.9.30. 전일(24시간) 영동대로:1~2개 테헤란로:1~2개 도시기반 시설본부 ○ 자문결과 : 조건부 시행 - 보차혼용도로인 봉은사로104길 공사중 보행안전대책 제시 바람 - 영동대로96길 교대통행구간 주변 대기공간 확보를 위한 노상주차 미운영구간 추가 검토 - 9-6, 9-7단계 : 코엑스 교차로 북측접근로 좌회전차로 연장설치 (광동한방병원 좌회전차로 삭제하고 직진차로？직좌공용차로 변경 검토) - 11-2단계 : 광동한방병원 남측접근로 좌회전차로？직좌공용차로 변경 검토 - 11-2∼11-6단계 : 테헤란로103길？영동대로96길 우회전방향 노상주차 2면 삭제 바람 - 14∼18단계 : 영동대로96길 교대통행구간 북측 통제수 배치 바람 - 22-2단계 : 영동대로106길 교대통행유도 여부 재검토하고 차량 대기 정지선 위치 등 조정 바람 - 23단계 : 5단계 공사중 교통처리계획 테헤란로103길？영동대로96길 좌회전 차량회전 궤적 재검토 및 보도유효폭 확보 바람 - 1공구, 3공구 공사계획 구간 내에서 장기간 주민 생활도로를 통제하여 공사가 추진되므로 사전 건물관리자와 차량 주차 등을 협의하여 생활불편 해소 및 민원 발생이 없도록 계획추진 바람. - 1공구, 3공구 H-Pile 항타전 지하시설물 사전조사를 철저히 하여 타 시설물이 손상 없도록 계획, 공사 지연에 따른 불편함이 없도록 추진 바람. - 1공구, 3공구 횡단보도와 접한 구간에서 공사추진 시 보행안전도우미를 배치 운영하여 보행자가 안전하게 통행할 수 있도록 조치 바람. - 3공구(영동대로96길, 테헤란로103길) · 전력구 이설공사 단계별로 일방/양방통행 변경 운영 시 이용자 혼란 · 1, 2단계 양방통행시 교차로 교대통행의 어려움 등을 고려하여 전체단계 일방통행 운영방안 검토 · 일방운영시 테헤란로103길 양측 건물 진출입구 표기 및 통행대책 제시 - 1공구 · 6-1단계 등 횡단보도 점유공사시 횡단보도폭 최소 2.0m이상 확보 · 봉은사로104길 (전체)공사중 중앙선 점선 해제방안 검토 · 8-1단계 북→서방향 우회전 곡선반경 단일화 제시(변곡점 제거) · 8-1∼9-4단계 동→서방향 직진 2→1개차로 축소단계 최소화 (통제수 배치 후 북→서방향 우회전 차량과 직진차량 교통통제) - 6-1~6-3단계 1공구 A-A’ 단면구간 하수관로 설치공사를 주간에 시행하는 사유를 제시하고 작업구간 내 장비 배치 및 작업차량 진출입 동선 제시(모든 단계에 걸쳐 작업 장비 배치 및 작업차량 진출이 가능한지 점용구간 폭원 및 길이 검토 필요) - 6-1단계 3공구 등 공사 단계별 노상주차 미운영시 주간 시간대 대체 주차장 확보방안 제시(전 공사기간 동일 적용) - 각 단계 1공구 A-A’ 단면구간 횡단보도 인근 보행안전 도우미 배치 - 8단계 코엑스 교차로 서비스수준 분석 결과 재검토 · WB 접근로 직진차로 8단계 2차로, 8-1단계 1차로 축소 후 서비스수준 분석 결과 동일 · 8-1단계 이후 WB 접근로(4번출입구 앞) 직진 2차로 확보방안 검토 - 9-4단계 코엑스사거리 내부 공사내용과 공사기간을 구체적으로 제시하고 NB 직진차로의 진행방향이 유도선으로만 처리하기에는 운전자 혼란이 예상되므로 추가 개선방안 제시(직진 상위 1, 2차로는 공사장과 상충 우려) - 9-4, 9-5단계 NB 직진 차로수 유지방안 검토(4차로, 3차로 변화로 혼선 예상) - 9-6, 9-7단계, 10단계 WB 직진 및 좌회전차로 감소에 따른 지체 증가가 너무 심하므로 추가 차로 확보방안 검토 - 11~11-4단계 1공구 봉은사로 점용구간이 실제 공사가 가능한 장비 및 작업차량 배치도 제시 - 지구 전체의 교통 우회안내 등 필요한 경우를 제외하면, 1공구와 3공구 간의 공사중 상호 연관성이 낮아 보이므로 별도로 도면을 작성하여 관리하는 것이 현장 적용 시 더 용이할 것으로 판단됨(권장) - 1공구 8단계 봉은사역 1번출구 앞 봉은사로99길은 차도폭 3m 이하로 교행이 불가한 이면도로임. 관할 강남구청(교통행정과)과 강남경찰서 협의 공사 이후라도 일방통행 지정 여부 검토 바람 - 코엑스사거리 영동대로구간 점용공사는 공사로 인한 교통소통에 어려움 초래 신속한 작업 진행 - 1공구 봉은사로104길, 3공구 테헤란로103길 이면도로 구간 굴착공사로 원거리 우회 안내 홍보 강화하고 특히 3공구 테헤란로103길 구간 12단계는 주간 교대통행, 야간 전면통제로 주민 불편 예상됨. 사전 홍보 강화 민원 최소화 바람 붙임 자문위원 의견 1부. 끝.

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본청

교통운영과-2612

D0000044818985