다시 뛰는 공정도시 서울!

코로나19바이러스감염병 예방 및 확산방지에 적극 동참합시다! 서울특별시 수신 (경유) 제목 철도 민원 회신 안녕하십니까? 귀하께서 국민신문고를 통해 신청하신 민원(신청번호 1AA-2202)에 대한 검토 결과를 다음과 같이 알려드립니다. 귀하의 민원내용은 1. 홍대지선 신설 (홍대입구-서교대우미래사랑- 도미노피자 망원점 - 망원역 - 성산시장 - 마포망원유수지체육센터- 선유도역 - 5호선 양평역) 2. 이태원지선 신설 (이태원 - 한남 - 신사 - 논현 - 신논현 - 강남 - 양재 - 청계산입구 - 곤지암리조트) 3. 5호선 연장 (마천 - 곤지암역 - 곤지암리조트 - 애버랜드 - 기흥역) 4. 8호선 연장 (모란 - 청계산입구 - 대공원 - 안양 - 광명 - 광명사거리역 - 구일 - 양천구청 - 오목교역 - 목동운동장 - 목동이대병원 - 이마트 가양점 - 가양대교 - 상암 - 난지도 - 월드컵공원 - 월드컵경기장 - 성산시영아파트 - 성미산 - 홍대입구 - 연희 - 서대문구청 - 3호선 홍제 - 평창 - 국민대 ) 5. 6호선 급행열차 도입 6. 자동문 설치 7. 망원역 외부출입구 미끄럼방지시설 설치 8. 폐쇄형 개집표기 설치에 관한 것으로 이해 됩니다. 귀하의 건의사항(1~5)에 대해 검토한 의견은 다음과 같습니다. 1~5. 도시철도의 건설, 운영을 위해서는 우선적으로 경제적 타당성 검토를 거쳐 도시철도법 제5조(도시철도망구축계획의 수립 등)에 의거 도시철도망구축계획에 반영이 필요합니다. 귀하께서 제안해 주신 노선은 향후 서울시 도시철도망구축계획 수립시 검토하여 반영 가능성 여부를 판단해 보도록 하겠습니다. 귀하의 건의사항(6~8)에 대해 검토한 의견은 다음과 같습니다. 6. (자동문 설치) 외부출입구의 자동문 설치는 화재 등 비상상황 발생 시 승객 동선에 혼란을 줄 수 있으며, 안전사고 발생의 우려가 있어 자동문 설치는 불가한 사항입니다. 현재 우리공사의 재정여건상 불가피한 안전관련 사업을 제외하고는 사업이 최소 또는 보류되고 있는 실정으로 향후 여건 조성시 자동문 설치를 적극 검토하도록 하겠습니다. 7. (외부출입구 미끄럼방지시설 설치) 서울교통공사에서 미끄럼방지시설 설치는 캐노피가 없는 출입구를 우선순위로 시행하고 있어 제안해 주신 망원역 1,2번 출입구의 계단은 출입구 캐노피가 존재하여 계단참 단위 시, 종점부(첫단 및 끝단) 미끄럼방지시설 설치 및 유지관리를 하고 있습니다. 한정된 예산을 효율적으로 집행하기 위한 사항임을 널리 양해하여 주시기 바랍니다. 8. (폐쇄형 개집표기 설치) 현재 서울교통공사에서 운영중인 플랩형 개집표기(개찰구)는 운영적 측면, 안전성 측면 등을 고려하여 폐쇄형(스크린도어식)이 아닌 오픈형으로 사용 중입니다. - 운영적 측면 : 폐쇄형의 경우 앞 승객 통과, 플랩 폐쇄 확인 후 다음 승객이 이용하여 R/H시간대 혼잡역사 등에는 승객 대기줄 증가 - 안전성 측면 : 연속 태그 과정에서 미 태그 진입시 도어 타격에 의한 부상 우려 (어린이, 유아 두부 부상 우려 등) 설치되어 있는 오픈형 개집표기 또한 카드 미태그 시 진입 방지 플랩이 작동하여 부정승차를 방지 하고 있어 제안해주신 폐쇄형 개집표기 설치는 불가한 사항임을 알려드립니다. 귀하의 질문에 만족스러운 답변이 되었기를 바라며, 답변 내용에 대한 추가 설명이 필요한 경우 교통정책과 구지선 주무관(건의사항 1~5번, 02-2133-2250), 서울교통공사 건축사업소 담당자(건의사항 6~8번, 02-6110-5425) 연락주시면 친절히 안내해 드리도록 하겠습니다. 감사합니다. 끝. 서 울 특 별 시 장 주무관 구지선 철도계획팀장 정형철 교통정책과장 02/16 김규룡 협조자 시행 교통정책과-2497 ( ) 접수 ( ) 우 / 전화 02-2133-2250 /전송 02-2133-1048 / kujisun@seoul.go.kr / 부분공개(6)

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교통정책과-2497

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