다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-24459 결재일자 2021. 12. 30. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 터널건설과장 토목부장 이상근 최진우 12/30 임춘근 협조 교통분석 모니터링 용역 실시에 대한 검토 보고 - 노들남·북 고가차도 철거공사 - 2021. 12. 도시기반시설본부 (토 목 부) 교통분석 모니터링 용역 실시에 대한 검토 보고 - 노들남·북 고가차도 철거공사 - 고가차도 철거공사 시행 전·후 교통변화 등 교통상황을 분석하여 최적의 신호 운영방안 마련이 필요한바, 별도의 교통분석 모니터링 용역을 실시하고자 검토 보고 드림. Ⅰ 관련근거 ○ 토목부-22164호(2021. 11. 19.) : 교통분석 모니터링 시행 ○ 노들건 2021-106호(2021. 12. 22.) : 교통분석 모니터링 용역 실정보고 Ⅱ 공 사 개 요 ○ 공 사 명 : 노들남·북 고가차도 철거공사 ○ 위 치 : 동작구 본동 159 ○ 규 모 : 노들남고가(폭8m, 연장522m), 노들북고가(폭7.5m, 연장461m) 철거 ○ 공사기간 : 2021. 9. 13. ~ 2022. 9. 12. ○ 도 급 비 : 9,089,706,550원 ○ 시공사 및 감리사 : 새천년종합건설(주), ㈜도화엔지니어링 【 위 치 도 】 Ⅲ 교통분석 모니터링 실시 개요 ○ 모니터링 조사 위치도 ○ 조사지점(교차로 9개소, 가로 5개소, 대기행렬 5개소) 구 분 수 량 비고 조사시점 철거 전 1회, 철거공사 중 1회, 철거 후 2회 총 4회 교차로 조사지점 ①현대한강아파트, ②한강대교북단, ③이촌동삼거리, ④한강대교남단, ⑤노들역, ⑥상도터널입구삼거리, ⑦중앙대병원입구, ⑧명수대한양아파트, ⑨상도역 총 9개소 가로 조사지점 ①한강대교, ②현충로, ③노들로, ④양녕로, ⑤노량진로 총 5개소 대기행렬 조사지점 ①현충로, ②노들로, ③한강대교, ④양녕로, ⑤노량진로 총 5개소 ○ 모니터링 내용 구 분 내 용 비고 과업수행 항목 □ 철거사업 내용검토(현장사진, 차로운영, 교통처리대책, 교통개선방안) □ 철거 전·중·후 교통조사 및 분석 - 주변가로망 현황, 교통환경 조사, 분석 - 철거 전·중·후 가로구간 통행속도변화 - 철거 전·중·후 가로 및 교차로 교통영향분석 □ 문제점 및 개선방안 - 철거 전 현황 및 문제점, 철거에 따른 교통운영계획 검토 - 철거 후 교통개선방안(신호현시 운영방안 검토. 최적신호 운영방안 제시) □ 모니터링 결과종합 - 철거 전·후 교차로 소통분석, 가로구간 평균통행시간 분석, 우회도로 소통여건변화 현장조사 방법 □ 조사방법 : 교차로 9개소 및 가로 조사지점 5개소, 대기행렬 5개소 - 영상조사(주요지점 비디오촬영) - 현장조사(조사원 현지에서 조사) - 교통류조사(서울시 교통정보센터자료 활용) ○ 공사비 증·감 현황 (단위 : 천원) Ⅳ 조 치 의 견 ○ 교통분석 모니터링은 고가차도 철거공사 전·중·후 교통변동 상황을 조사·분석하고 개선방안을 마련하는 용역으로 상기와 같이 시행하는 것은 적정하다고 사료되는바, 모니터링을 실시 후 추후 설계변경을 시행하고자 함. 붙 임 1. 업무지시 공문 1부. 2. 건설사업관리단 검토의견서 1부. 끝.

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토목부-24459

D0000044449123