다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 택시물류과-46922 결재일자 2020. 11. 23. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 물류지원팀장 택시물류과장 교통기획관 정용우 김종필 김기봉 11/23 구종원 협 조 도봉 도시철도차량기지 스마트공동물류센터 조성계획 2020. 11 도 시 교 통 실 (택시물류과) ☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재) 구 분 사전 검토항목 점검 사항 검토완료 해당없음 비 고 시민 참여 ● 시민 의견 반영 및 사업 참여 방안을 검토하였습니까? 예) 청책토론회, 설문조사, 시민공모 등 □ ■ 전문가 자문 ● 관련 전문가 의견을 반영하였습니까? 예) 자문위원회 개최, 타당성 검토, T/F 운영 등 ■ □ 갈 등 ● 이해 당사자 간 갈등발생 가능성을 검토하였습니까? 예) 주택가 공공주차장 조성, 택시 불법영업 단속 등 □ ■ 사회적 약자 배려 ● 사회적 약자에 대한 배려를 검토하였습니까? 예) 여성, 아동, 장애인, 한부모 가정 등 □ ■ 선거법 ● 공직선거법에 저촉 여부를 검토하였습니까? 예) 홍보물 배포, 표창수여, 경품지급, 기부행위 등 □ ■ 안전 ● 시민 안전 위험요인과 안전대책을 검토하였습니까? 예) 장소·시설물 점검, 안전관리 인력확보 등 □ ■ 타 기관 ● 타 기관 협의·협력(타 자원 활용 등)을 하였습니까? 예) 중앙부처, 타 지자체, 투자·출연기관, 민간단체 등 ■ □ 홍 보 ● 사업홍보 방안을 검토하였습니까? 예) 보도자료, 기자 설명회, 현장 설명회 등 □ ■ 바른 우리말 ● 서울시 행정 순화어 목록을 확인하였습니까? 예) 별첨, 첨부 ⇒ 붙임, 가이드라인 ⇒ 지침 등 ■ □ 도봉 도시철도차량기지 스마트공동물류센터 조성계획 포스트 코로나 대책으로 추진하는 한국판 뉴딜정책에 따라 도봉 도시철도차량기지 내 스마트공동물류센터 조성계획을 수립함 Ⅰ 근거 및 배경 ？？ 추진근거 ○ 서울특별시 물류기본계획(2018~2027) - 서울형 신 물류 인프라 개발 : 철도 차량기지 등을 이용한 물류시스템 구축 ○ 한국판 뉴딜정책(’20.7.14.) 및 국정현안조정회의(제114회, ’20.9.22.) - 서울교통공사 차량기지 내 스마트공동물류센터 조성 ※ 스마트공동물류센터 : 기존 인력중심 물류체계에 인공지능(AI), 빅데이터, 드론 등 최첨단 신기술을 접목하여 자동화？무인화로 운영되는 물류시설 ○ 서울교통공사 사업방침(’20.9.3.) - 여객운수 중심에서 탈피, 유휴부지를 활용한 물류인프라 개발 ？？ 추진배경 ○ 외부적 요인(물류실태) : 코로나19로 인한 언택트소비패턴 확산으로 생활물류량은 매년 30% 급증증가하나, 우리시 물류시설은 절대부족 - 서울 택배 물동량 : 6.4억 박스(’15년) ？ 12.7억(’20년) ？ 47.5억(’25년) ？ 전국 택배 물동량 : 18.2억 박스(’15년) ？ 36.3억(’20년) ？ 105.4억(’25년) - 서울시 물류시설 부족 : 경기도 대비 5% 수준 ？ 대부분 경기도에서 경유화물차로 유입에 따른 미세먼지 등 환경개선 필요 - 빠르고 원하는 시간에 신선배송 할 수 있도록 물류 서비스 개선 요구 증대 ※ 마켓컬리, 오아시스마켓 주문 역대급 폭증…품절사태 속출(아시아경제, ’20.8.31.) “갓 찐 킹크랩 두 시간 배송” 넌 새벽배송? 난 신선배송!(국민일보, ’20.11.2.) ○ 내부적 요인 : 서울교통공사 경영개선 도모 - 여객운송 중심을 탈피한 물류 등 사업다각화로 신규 수익창출 필요 - 차량기지 유휴공간을 활용한 공동물류 인프라 구축을 통한 도심 물류서비스 개선필요 ？？ 물류？유통기업 요구사항 ○ 포스트코로나 대비 신사업육성 자문회의(’20.5.) - 서울도심 진입 전 물류시설 부지 또는 임대 제공 요청 - 도심 내 자치구별 1~2개소 하역？분류？라스트마일을 위한 장소제공 - 물류관련 불필요한 법제도 규제 완화(GB내 물류시설 허용) ○ 수도권 유휴부지에 대한 택배사업자 수요조사(국토부, ’20.7.) - 도봉도시철도 차량기지 : 롯데택배 등 6개사에서 35,000m ^{2} 부지요청 ※ 서울교통공사 차량기지 및 역사 유휴공간 등 총 65개 지역에 대하여 물류사업자측에서 사용의사를 밝힘 ？？ 중앙정부 물류종합정책에 서울시 적극동참 ○ (정부합동발표) 한국판뉴딜정책(’20.7.) 및 생활물류발전방안(’20.9.) - (산업) Post-코로나 유망산업인 ‘비대면 산업 육성’ - 서울교통공사 10개 차량기지를 연차별 스마트공동물류센터(택배분류장)로 조성(국비 30% 지원) ○ 스마트공동물류센터 건립지원 - 도봉 도시철도 차량기지 내 공동택배분류장 설립 - 총 사업비 중 국비 30%, 시비 30%, 서울교통공사 40% 투자 Ⅱ 사업개요 및 운영방안 ？？ 사업개요 ○ 위 치 : 도봉 도시철도차량기지 내 주차장(경기도 의정부시 장암동) ○ 사업비 : 39억원(국비 11.7억(30%), 시비 11.7억(30%), 공사 15.6억(40%)) ○ 주요시설(전체면적 5,571m ^{2}) 구분 면적(m ^{2}) 주요시설 등 택배분류장 소계 816.0 - 상？하차 임시보관 288.0 ？주요기능 : 대형화물차의 화물을 상·하차 및 임시적치 공간으로 활용 ？차량운영 : 대형차(5톤이상) 4대, 소형차(1톤) 3대 접안 분류 상차 528.0 ？주요시설 : 자동분류장치(슬라이드 슈 소터), 컨베이어 이송설비 등 스마트 물류장비(층고 5m) ？차량운영 : 1톤 소형트럭 36대 동시접안(양측 각 18대) 야외적재 시설 등 3,135.4 ？주요시설 : 야외 적재공간, 기타(보안펜스, 가로등 등) 기타시설 1,619.6 ？주요시설 : 사무실 4개(택배회사), 수위실, 조경 등 ？？ 운영방안 ○ 입주대상 : 도봉？노원 권역을 배송하는 유통？물류기업(임대) Hub 물류터미널 도봉차량기지 최종 배송 ○ 첨단물류시설 도입 - 자동하역 : 간선화물차의 다양한 화물 및 상품을 꺼내 운반하는 시스템 - 싱귤레이터 : 대량으로 투입된 물품을 정렬하여 흐름을 원활하게 해주는 장비 - 자동분류장치(슬라이드슈 소터) : 물품을 자동으로 분류하는 시스템 - 파렛타이징 : 박스, 포대 등을 파렛트 등에 적재하는 시스템 자동하역 로봇 자동정렬(싱귤레이터) 자동분류(슬라이드슈 소터) 파렛타이징(자동피킹) ○ 조감도 Ⅲ 기대효과 및 일정 ？？ 기대효과 ○ 경제성 분석 : 비용편익비(B/C)가 1.9가 되는 등 경제적으로 양호한 사업으로 분석되어 환경개선 및 물류비용 절감 등에 기여할 것으로 기대됨 비용편익비(B/C) 순현재가치(NPV) 내부수익률(IRR) 1.90 11,168 백만원 14.0% ○ 재무성 분석 : 수익성 지수(PI)가 1.07로 분석되어 양호한 사업으로 교통공사 신규수익원 확보에 기여할 것으로 예상 수익성지수(PI) 순현재가치(FNPV) 내부수익률(FIRR) 1.07 817 백만원 5.6% ○ 일자리 창출 : 조성공사시 47명, 운영시 575명의 직？간접 고용효과가 있어 향후 총 622명의 일자리가 창출될 것으로 기대됨 ？？ 향후일정 ○ 기본 및 실시설계 : ’21.2월 ~ 5월 ○ 축조신고 인허가 : ’21.6월 ~7월 ○ 공사시행 및 입점기업 모집 : ’21.8월 ~ 10월 ○ 개소 및 운영 : ’21.11월 ~

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본청

택시물류과-46922

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