다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 배급수연구과-5369 결재일자 2019.6.18. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 ★주무관 배급수과장 수도연구부장 서울물연구원장 김효일 백승학 최영준 06/18 주윤중 협 조 수도계량기 보온재 성능시험 결과보고 2019. 6 서울특별시 서울물연구원 (배급수연구과) 수도계량기 보온재 성능시험 결과보고 본부(계측관리과) 요청에 따라 성능시험을 수행하고 결과를 보고 드림 ？？ 시험 개요 ○ 경위 : 본부(계측관리과) 성능시험 요청 - 수도계량기 구매 및 성능시험 협조 요청(계측관리과-1188) - 수도계량기 보온재 동파성능시험 요청(계측관리과-3164) ○ 목적 : 수도계량기 동파 저감을 위한 신개발 보온재의 성능 평가 ○ 대상 : 수도계량기 보온재 2종 구 분 재 질 사 진 ○ 시료 계량기 : ○ 기간 : 2019. 5. 2. ~ 6. 7. ○ 시험 장비 : 항온 챔버, 데이터 로거, 소형 온도센서 ○ 시험 인력 : ？？ 시험 방법 ○ 측정 방법 : 소형 온도센서를 계량기 외갑에 부착 한 후 보온재를 외갑에 입히고 온도 변화 측정 계량기에 온도센서 부착 센서 부착 후 보온재 입힘 ○ 측정 조건 ○ 기온 조건 : -5℃, -10℃ ※ 과거 현장 조사 결과, 보온 조건이 불량한 계량기함 내부온도는 ？5~？10℃의 온도 범위를 보임 ○ 측정주기 : 1분 ○ 시험시간 : 17시간(온도 안정화 5시간 + 보온재 부착 12시간) ○ 시험절차 ① 센서가 부착된 계량기를 항온 챔버 내의 계량기 거치대에 설치한 후 수돗물을 채우고 수압 5㎏/㎠로 가압 ② 겨울철 수온(5℃)으로 수온을 조정하기 위해 챔버 내부 온도를 5℃로 한 후 4시간 이상 유지 ③ 계량기 외갑에 보온재를 입히고, 1시간 온도 안정화 후(5℃에서 30분+설정온도까지 30분) 설정 온도(-5℃, -10℃)에서 12시간 유지하며 온도 측정 ④ 보온재를 입힌 시료의 측정 온도가 0℃ 이하가 되면 1시간마다 동파여부 확인 ⑤ 시험이 종료되면 동파가 발생하지 않은 시료는 해빙 후 오차시험 실시 항온 챔버(온도 설정 프로그래밍 가능) 데이터 로거(온도 데이터 저장) ？？ 시험결과 Ⅰ 온도 조건 -5℃ ○ 결과 요약 시험온도 계량기 재질 보온재 시험결과 최종온도 (12시간 후) 비 고 -5℃ ○ 재질별 결과 - 온도 변화 ？？미부착 시료는 약 9시간 경과 후 육안으로 외갑상부 균열이 확인 되었으며, ？？보온재 미부착 시료는 완전히 동결되었고, ？？최종 온도 기준으로 보온재 부착 시가 미부착 시에 비해 - 유량시험 결과 : 연번 부착 보온재 구분 계량기 시료 오차(%) 최소유량 (허용오차 : ±10%) 전이유량 (허용오차 : ±4%) 최대유량 (허용오차 : ±4%) 1 2 ※ 허용오차는 계량에 관한 법률 시행령에 따른 사용오차 적용(검정오차의 2배) - 온도 변화 ？？미부착 시료는 약 9시간 경과 후 육안으로 외갑상부 균열이 확인 되었으며, ？？보온재 미부착 시료는 완전히 동결되었고, ？？최종 온도 기준으로 보온재 부착 시가 미부착 시에 비해 - 유량시험 결과 : 연번 부착 보온재 구분 계량기 시료 오차(%) 최소유량 (허용오차 : ±10%) 전이유량 (허용오차 : ±4%) 최대유량 (허용오차 : ±4%) 1 2 - 온도 변화 ？？미부착 시료는 약 5시간 경과 후 지시부 유리판이 동파되었으며, ？？보온재 미부착 시료는 완전히 동결되었고, 보온재 부착 시료 중 ？？최종 온도 기준으로 보온재 부착 시가 미부착 시에 비해 - 유량시험 결과 : 연번 부착 보온재 구분 계량기 시료 오차(%) 최소유량 (허용오차 : ±10%) 전이유량 (허용오차 : ±4%) 최대유량 (허용오차 : ±4%) 1 2 - 온도 변화 ？？보온재 미부착 시료 및 ？？보온재 미부착 시료 및 ？？최종 온도 기준으로 보온재 부착 시가 미부착 시에 비해 ？？해빙 후 보온재 미부착 시료 및 - 유량시험 결과 : 연번 부착 보온재 구분 계량기 시료 오차(%) 최소유량 (허용오차 : ±10%) 전이유량 (허용오차 : ±4%) 최대유량 (허용오차 : ±4%) 1 2 3 Ⅱ 온도 조건 -10℃ ○ 결과 요약 시험온도 계량기 재질 보온재 시험결과 최종온도 (12시간 후) 비 고 -10℃ - 온도 변화 ？？보온재 미부착 시료는 약 5시간 경과 후 육안으로 외갑상부 균열이 확인되었으나, ？？보온재 미부착 시료 및 ？？최종 온도 기준으로 보온재 부착 시가 미부착 시에 비해 ？？ - 온도 변화 ？？보온재 미부착 시료는 약 5시간 경과 후 육안으로 외갑상부 균열이 확인되었고, ？？보온재 미부착 시료 및 ？？최종 온도 기준으로 보온재 부착 시가 ？？ - 온도 변화 ？？보온재 미부착 시료는 약 2시간 경과 후 동파되었고, ？？최종 온도 기준으로 보온재 부착 시가 미부착 시에 비해 ？？동파가 발생한 직후인 4시간 경과 기준으로 보면 ⇒ 동파 직후부터 온도차가 커지고 있는데 이는 지시부 유리판 으로 찬 공기가 직접 유입된 결과로 판단됨() - 온도 변화 ？？보온재 미부착 시료 및 ？？보온재 미부착 시료 및 ？？최종 온도 기준으로 보온재 부착 시가 미부착 시에 비해 ？？해빙 후 보온재 미부착 시료 및 - 유량시험 결과 : 연번 부착 보온재 구분 계량기 시료 오차(%) 최소유량 (허용오차 : ±10%) 전이유량 (허용오차 : ±4%) 최대유량 (허용오차 : ±4%) 1 2 3 ※ 대유량에서 유량 변동 시 상부축(물이 없는 부분)과 하부축(물이 통수되는 부분)이 자석으로 연결된 건식 계량기가 헛도는 현상인 슬립(slip) 발생 Ⅲ 결과 고찰 ？？ 행정사항 ○ 본 성능시험 결과 본부(계측관리과)에 보고 끝.

25095089

20220101051007

본청

배급수연구과-5369

D0000037088699