다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-11332 결재일자 2018.9.19. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 궤도과장 도시철도토목부장 조규양 최진규 09/19 정대현 협조 주무관 한재호 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 현안사항 검토회의 결과 2018. 09. 도시철도토목부 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 현안사항 검토회의 결과 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』기존 5호선 벽체 철거 관련 서울교통공사와 현안사항 검토회의를 시행하고 결과를 보고드림 ？？ 회의개요 ○ 안 건 : ○ 일 시 : ‘18.09.11.(화) 14:00~ ○ 장 소 : 하남선 1-1공구 현장상황실 ○ 참 석 자 - 본 부 : 궤도과장, 업무담당 - 서울교통공사 : 토목2사업소장, 업무담당(토목처, 토목2사업소) - 현 장 : 감리단장, 현장소장 ？？ 회의내용 ○ 작업시간 연장 가능여부 〔본 부〕 - 현재 작업시간은 2.5시간 정도(01:30~04:00/현장정리 및 철수 포함)로서 공기단축을 위해 열차운행이 없고 안전에 지장이 없는 시간대(10:00~17:00) 코아천공 및 절단 등 일부작업이 반드시 필요함 ※ 시점부는 하남선 1단계 전체 CP(critical path)로서 격주 개최되는 국토부, 서울시, 경기도 합동공정회의 시 중점관리대상이며 서울교통공사에서 적극적인 협조가 필요함 〔서울교통공사〕 - 입출고선 운행에 대하여 승무시스템처와 문서로 협의하기 바라며 철거로 인해 운행선에 개방되는 구간은 반드시 차단하기 바람 ○ 기존벽체 철거 후 신설구조물 연결방안 〔본 부〕 - 기존 철근과 신설 철근 연결을 위해 기존 도상con’c 파쇄(공사 궤도처 미협의) 후 연결하는 신구철근을 미연결 가능한지 〔서울교통공사〕 - 신구철근 연결은 기존 협의사항이며 설계검토 후 재협의 ○ 벽체 철거 후 경량칸막이(불연성 판넬) 설치 〔본 부〕 - 야간작업시간 내 경량칸막이 설치가 어려움 가설칸막이(파이프＋부직포) 설치하고 현장내부에 CCTV 설치 가능한지 〔서울교통공사〕 - 칸막이 재질에 상관없이 완전차단 필요함 ○ 기존 5호선 침수 대비 차수벽 설치 〔본 부〕 - 외수 유입으로 운행중인 5호선이 침수가 되지 않도록 개구부를 관리하겠으며, 토목공사 완료 후 단계적으로 시행되는 궤도 및 시스템분야 작업을 위해 터널내 차수벽은 최소화, 일시적으로 시행 필요함 위치 시점부 (-0k015) 출고선 분기 (0k100) 집수정 (0k660) 시계 (1k099) 역사공원 (1k280) H2정거장 (2k081) E.L 107.294 107.626 105.972 107.279 107.500 105.080 구배 비고 -0.332 차수벽위치 -1.654 -0.347 -0.126 -2.546 〔서울교통공사〕 - 공사중 철저한 개구부 관리가 필요함 ○ 벽체 철거구간 안전점검 시행 - 9월중 철거 전 안전점검 시행하겠음 ○ ○ 시점부 KT 통신구 협의주체 - 서울시에서 설계완료되는 ‘18.09월중 KT와 협의하고 공사에 제출하겠음 ？？ 조치의견 ○ 회의사진 끝.

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본청

도시철도토목부-11332

D0000034499582