다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로계획과-14799 결재일자 2021. 11. 16. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 간선도로계획팀장 도로계획과장 안전총괄관 안전총괄실장 이승헌 정회곤 권완택 박진순 11/16 한제현 협 조 토목부장 임춘근 「신림~봉천터널 도로 건설」관련 사업계획 변경 검토보고 2021. 11. 안 전 총 괄 실 [도로계획과] 「신림~봉천터널 도로 건설」관련 사업계획 변경 검토보고 「신림~봉천터널 도로 건설」관련 남부순환로 지하차도 진출입부 위치 변경, 사업기간, 총사업비 등 사업계획 변경 검토보고임. Ⅰ 사업 개요 ？？ 사업개요 ○ 위 치 : 관악구 신림동 시흥IC(남부순환로) ~ 봉천동 봉천터널(강남순환로) ○ 규 모 : 도로개설(터널) 폭 4차로, 연장 5.6km ○ 사업기간 : 2009. ~ 2023.12. ○ 총사업비 : 550,700백만원 < 연차별 투자 현황 > (단위 : 백만원) 구 분 총사업비 ~2019년 2020년 2021년 2022년(안) 2023년~ 계 550,700 221,421 23,000 32,552 30,122 243,605 보 상 비 70,706 70,706 0 0 0 0 공사비(설계비 포함) 464,062 143,665 20,868 30,202 28,022 241,305 감 리 비 16,132 7,050 2,132 2,350 2,100 2,300 ？？ 추진 경위 ○ '10.10.08. : 공사 착수 ○ '14.~'15. : 진출입부 이전 청원(관악구 조원동, 미성동) ○ '17.11.07. : 사업계획 변경(도로계획과-15753호) - [진출부] 시흥IC 방향 416m 이전, [진입부] 시흥IC 방향 270m 이전 ○ '19.9.~10. : 관악구/금천구 주민설명회 - [관악] 진출입부 이전 찬성, [금천] 진출입부 이전 반대, 횡단보도 존치 요구 ○ '20.~'21. : 지하차도 진출입부 재검토(진출입부 상호 위치 변경) - [진출부] 난곡사거리 방향 486m 이전, [진입부] 시흥IC 방향 467m 이전 ○ '21.9.~10. : 금천구/관악구 주민설명회 - [금천] 일부 원안 추진 요청 → 불수용, [관악] 조속한 사업 추진 요청 Ⅱ 진출입부 변경 ？？ 기 변경('17.11.07.) 【 변경 방안 】 ○ [진출부] 시흥IC 방향 416m 이전, [진입부] 시흥IC 방향 270m 이전 - 지하차도 공사비 : [당초] 1,054억원 → [변경] 1,568억원(증 514억원) ⇒ 총사업비 : [당초] 5,507억원 → [변경] 6,021억원(증 514억원) < 위 치 도 > 【 장 점 】 ○ 남부순환로(시흥IC 방향)에서 신림푸르지오아파트 방향 좌회전 가능 ○ 금천구 독산동 하이마트 앞 횡단보도 존치 가능 【 단 점 】 ○ 하나로마트(관악농협) 앞 횡단보도 삭제 및 보도육교 설치 - 주민설명회 및 관련 자치구(관악, 금천) 협의 결과, 횡단보도 존치 요구 ？ '20.07.17. : 관악구청장 주관 협의 ？ 하나로마트 앞 횡단보도 존치 필요 횡단보도 삭제로 민원 발생이 예상되어 추진 어려움. 지형지물, 도로·교통 체계 등을 재검토하고 합리적인 최적 대안 수립 ？？ 최종 변경(안) 【 변경 방안 】 ○ '17년 진출입부 설치 계획에서 진출부와 진입부 상호 위치 변경 - 시흥대로 등 간선도로와의 연계를 위하여 시흥IC~난곡사거리에 설치 - 지역 주민들의 보행 여건과 생활환경 보장 등을 위하여 기존 횡단보도의 철거 및 육교 설치를 지양하고 기존 교통체계 및 보행동선 유지 < 위 치 도 > 【 장 점 】 ○ 금천구 독산동 하이마트, 하나로마트(관악농협) 앞 횡단보도 존치 - '10년(원안) : 하이마트 앞 횡단보도 철거, '17년(안) : 하나로마트 앞 횡단보도 철거 ○ 남부순환로(시흥IC 방향)에서 신림푸르지오아파트 방향 좌회전 가능 ○ 지하차도 진입부가 시흥IC와 인접하여 남부순환로 교통 정체 완화 ○ 터널 진출 차량이 시흥IC 전방향으로 이동 가능 - '17년(안) : 진출부와 시흥IC가 인접하여 진출차량의 신대방 방향 우회전 차단 시흥IC와 진입부 간 원활한 차량 소통을 위하여 시흥IC 도로·교통체계 개선 (시흥IC 신호등 설치, 연결로 추가 차로 확보, 칼라레인 설치 등) Ⅲ 사업계획 변경 ？？ 사업기간 변경 ○ - ⇒ < 1공구 예정 공정표 > 구 분 22년 23년 24년 25년 26년 비 고 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 터널 굴착공사 방수, 라이닝 풍도슬래브 지하환기소 지하차도 설계 변경 가시설 공사 구조물 공사 바이패스 환기소 기계/전기공사 ？？ 총사업비 변경 ○ - - ？ ⇒ < 연차별 투자 계획 > (단위 : 백만원) 구 분 총사업비 ~2019년 2020년 2021년 2022년 2023년 2024년 2025년 2026년 계 보 상 비 공 사 비 (설계비 포함, T/K) 감 리 비 Ⅳ 조치계획 및 향후일정 ？？ 조치 계획 ○ 지하차도 진출입부 변경 및 사업계획 변경을 도기본 토목부에 통보 ？ (토목부) 설계 변경 및 공사 추진 - '26년에 터널과 지하차도 공사를 동시에 완료할 수 있도록 지하차도 설계 변경 추진 및 공정 관리 시행 ※ 2021.11월 기준 공정률 : 41%(1공구 26%, 2공구 56%) ？？ 향후 일정 ○ '21년 ~ '22년 : 지하차도 설계 ○ '23년 ~ '26년 : 공사 시행 붙 임 : 1. 대안별 세부 도면 및 검토 의견 1부. 2. 세부 추진 경위 1부. 끝.

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도로계획과-14799

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