다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 기반시설과-7387 결재일자 2021. 11. 11. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 기반시설과장 시설부장 송하연 라철흠 11/11 代최연호 협 조 주무관 정창수 공사현장 실정사항(9차) 검토보고 2021. 11. 한강사업본부 (기반시설과) 공사현장 실정사항(9차) 검토보고 『한강변 보행네트워크 조성공사』중 노량대교 하부 스텐드 보완, 정비 곤란 등 관리 어려움에 따른 스카이라이트 설치 제외 및 현장 여건과 부합하지 않는 공종을 현장에 맞게 조정함으로서 본공사 품질 향상에 기여코자 함. 1 추 진 배 경 ？ 공사현장 실정보고(9차) 승인 요청(공사감독3처-11746호, 2021.11.9.) 2 공 사 개 요 ？ 건 명 : 한강변 보행네트워크 조성공사 ？ 위 치 : 여의나루역 ∼ 동작역 간 수변 보행로 일대 ？ 규 모 : 보행로 환경개선 6개구간 5.6km, 연결거점 조성 9개소 ？ 시행부서 : 한강사업본부(정책부서 도시공간개선단) ？ 설 계 사 : 랩디에이치 조경설계사무소 대표 최영준 ？ 공사기간 : 2020. 12. 9. ~ 2021. 12. 31. ？ 공사금액 : 6,009백만원(도급비 4,909백만원, 관급비 1,100백만원) - 도급비 총차 4,909백만원(1차 3,185백만원, 2차 883백만원, 3차 841백만원) ？ 도 급 자 : 에이스건설주식회사 대표 권보식 외 1 ？ 감 독 자 : 서울시설공단 공사감독3처 3 설계의견 검토 구 분 설계사 의견 검 토 결 과 비 고 스카이 라이트 노량대교 스카이라이트 설치 유지관에 대한 불확실성이 대두되어 취소 바람직 구조적 안전성과 해외(독일) 제품으로 파손시 긴급 보수 등 관리 부재로 설치 제외 스카이라이트 : 540m → 0 3차 노량대교 하부 스텐드 노량대교 하부 스텐드 정비 기존 스텐드 파손 및 노후로 안전사고 발생 우려 기존 스텐드(합성목재) 철거 및 설계의견 반영하여 목재 및 석재로 정비 데크 : 869.3㎡(관급자재) 석재 : 1539㎡(관급자재) 포천석 1433.3㎡ 고흥석 105.7㎡ 스텐드 철거 : 1621.88㎡ 블록 철거 : 567.48㎡ 3차 4 실정보고 검토 구 분 현황 및 문제점 검 토 결 과 비 고 시 설 물 및 식 재 P2구간∼2거점 나대지 식재 미관 불량 및 답압에 의한 녹지대 훼손 녹지 보호, 미관 향상 및 산책로 동선 유도를 위해 관목식재 반영 화살나무 : 2,020주 2차 P2, P4구간 초화류 식재 절개지 등 현장 활착 어려움 절개지 등 현장 활착이 어려운 수종 제외 및 현장 규격에 맞게 물량 조정 참억새모닝라이트 : 1700본 → 0 자생초화시딩 : 1228㎡ → 0 애란 : 1600본 → 2200본 3차 P6구간 느티나무 식재 고가 하부 생육 곤란 생육 가능하게 식재 느티나무 : 16주 → 5주 수목보호판 : 16개소 → 5개소 2차 신설보행로 수목이식 이식 구간 내 차집관로 및 통신관로 존재로 분뜨기 등 작업 곤란 현장에 맞게 이식이 곤란한 수종 제외 메타세콰이어 : 20주 → 0 칠엽수 : 15주 → 0 양버들 : 14주 → 0 2차 P3구간 사철나무 식재 보행로 협소로 기존 사철나무 이식 불가피 보행공간 확보에 따른 사철나무 추가 이식 사철나무 : 410주 → 2210주 2차 애기말발도리 식재 하상 생육이 잡초보다 느려 생육의 어려움 생육이 곤란하여 물량 제외 애기말발도리 : 10000본 → 0 3차 백년다리 주변 휴게공간 조성 백년다리 공사 취소로 휴게공간 조성 불필요 백년다리 공사 취소로 주변 식재 및 포장 물량 제외 대왕참나무 : 5주 → 0 무궁화 : 8주 → 0 수호초 : 180본 → 0 보차용콘크리트블록 : 47.74㎡ → 0 2차 산수국 : 260주 → 0 3차 구 분 현황 및 문제점 검 토 결 과 비 고 시 설 물 및 식 재 레인가든 설치 기반에 차집관로 존재로 조성 불가,음지, 토심 및 수분 부족으로 생육 곤란, 수전시설 겨울철 동파 등 유지관리 어려움 노량대교 하부 식물의 생육 곤란, 기반상 차집관로 존재로 배수시설 등 설치 곤란 및 관리 어려움으로 설치 제외 2차, 3차 전망휴게쉼터 등 안전난간 보완 중량 과다 및 절단부 보완 필요 구조 보강, 디자인 변경 및 물량 조정수변데크 안전난간 B-1 : 10경간 전망휴게쉼터1-1 안전난간 B-1 : 6경간 전망휴게쉼터1-2 안전난간 B-1 : 6경간 전망휴게쉼터2-1, 3-1 안전난간 B-1 : 15경간 전망휴게쉼터4-1 안전난간 B-1 : 9경간 안전난간 C-1 : 3.61경간 신설계단 안전난간 B-1 : 10경간 신설데크 안전난간 B-1 : 2경간 육교 안전난간 B-1 : 17경간 2차 1거점, 반포천 주변 쉼터 의자 이용자 편의를 위해 위치 조정 및 설치 필요 이용자 추이에 맞게 위치 조정 및 추가 설치 등의자 : 9개소 → 12개소 점검구휴게의자 : 0 → 1개소 2차 P5∼P6구간 반포천숲길 휀스 설치 기존 로프휀스 노후로 교체 필요 주변 경관에 맞게 로프휀스 교체 로프휀스 : 100m 2차 P2구간 소화전 교체 기존 소화전 노후 및 파손되어 교체 필요 노후 소화전 교체 옥외소화전 : 1조 2차 포 장 공 및 철 거 공 P6구간 반포천 마사토 포장 마사토길 협소로 확폭 필요 주변 경관에 맞게 마사토길 포장 마사토포설 : 137.21㎡ 2차 P2구간 샛강교차로 보행로 정비 교차로 협소로 보행로 정비 필요 보행로 확장에 따른 재료 및 물량 조정 사고석 : 78.68㎡ → 17.89㎡ 보차용콘크리트블록(연회색) : 84.27㎡ → 0 보차용콘크리트블록(진회색) : 44.34㎡ → 0 아스콘포장 : 123.23㎡ → 0 아스콘포장-2 : 0 → 347.62㎡ (관급자재 41.7톤) 도막포장A : 259.76㎡ → 391.09㎡ 도막포장B : 223.35㎡ → 286.80㎡ 경계석 : 0 → 42.4m 2차 P2∼P6구간 보차용블록 및 화강경계석 설치 기존 포장 상태 등 양호하여 블록 및 경계석 설치 불필요 기존 포장 유지로 보차용불록 제외 및 화강경계석 물량 조정 보차용콘크리트블록2C 제외 보차용콘크리트블록2E 제외 보차용콘크리트블록3C 제외 보차용콘크리트블록3E 제외 화강경계석A : 3195.7㎡ → 457㎡ 2차 P4구간 아스콘 포장 기존 포장 노후 및 훼손으로 포장 필요 기존 아스콘포장 등 철거 물량 조정 및 재포장 아스콘 철거 : 1005.78㎡ → 1100㎡ 아스콘 포장 : 1100㎡ (관급자재 184.8톤) 보차용콘크리트블록2B 제외 2차 콘크리트포장 제외 3차 구 분 현황 및 문제점 검 토 결 과 비 고 포 장 공 및 철 거 공 P6구간 한강정원길 보행로 정비 수변 휴게공간 이용을 위한 보행로 필요 휴게공간 이용을 위한 동선 연결 2개소 현무암판석 : 61.05㎡ 2차 연결거점 CO4 안전난간 설치 이용자 안전을 위한 안전난간 필요 이용자 안전을 위한 난간 추가 설치 평철난간 : 4경간 2차 CO6 수목 식재 기반에 차집관로 존재로 식재 곤란 식재 토심 곤란으로 소나무 물량 제외 소나무 : 8주 3차 CO7 안전난간 설치 이용자 안전을 위한 안전난간 필요 이용자 안전을 위한 난간 추가 설치 난간 : 4.4경간 2차 CO8 판석 포장 반달쉼터 조성으로 동선 차단 이용자 편의를 위해 차단된 동선 연결 현무암판석 : 17㎡ → 131㎡ 2차 CO8 경계석 설치 자전거도로와 쉼터간 재료분리 필요 공사 품질 확보를 위해 경계석 설치 화강경계석 : 41m 2차 CO9 플로팅 데크 설치 기존 자연석 호안 및 관로 저촉으로 위치 및 규격 조정 불가피 현장 여건에 맞게 위치 및 규격 조정 플로팅 데크 → 플로팅 데크-1 (관급자재(이페) : 106.6㎡) 2차 부 대 공 공사 시 보행안전도우미 배치 공사시 시·종점부 등 안전을 위한 보행안전도우미 배치 필요 공사장 보행안전도우미 배치 100명 9거점 : 40명 신설보행로 : 34명 노량대교 스텐드 : 26명 2차 5 개략공사비 반영 구 분 공 사 비(원) 증 감 비 고 계약금액 전 회 금 회(9차) 공 급 가 액 4,463,591,919 4,097,769,000 4,215,423,547 - 248,168,372 부 가 세 446,359,191 409,776,900 421,542,353 - 24,816,838 합 계 4,909,951,110 4,507,545,900 4,636,965,900 - 272,985,210 관 급 자 재 1,100,619,205 1,100,619,205 1,259,601,686 + 158,982,481 총 계 6,010,570,315 5,608,165,105 5,896,567,586 - 114,002,729 ※ 상기 금액은 개략공사비로서 차후 설계변경 시 증(감) 등 변경 될 수 있음. 6 검 토 의 견 ？ 설계의견 검토 - 노량대교 스카이라이트 설치는 구조적 안전성 문제와 해외(독일)제품으로 파손시 긴급하게 보수하기 어려운 점을 감안하여 설치 제외코자 함. - 노량대교 하부 스텐드 정비는 시공사 등 공사 관계자 합동점검 시 지적된 사항으로 노후 시설 교체 및 이용자 편의 등을 위해 정비코자 함 ？ 실정보고 검토 - 실정보고 내용 중 레인가든 설치는 기반에 차집관로 존재 등으로 설치가 어렵고, 애기말발도리 등 식재는 생육환경을 고려하여 적정 수종으로 대체 또는 제외코자 함. - 기존 포장이 양호하여 철거가 불필요한 블록 등은 존치코자 하며, 그 외 현장 여건에 부합하지 않는 시설 등은 감독자 검토를 반영하여 현장 또는 경관에 맞게 설치코자 함. 7 행 정 사 항 ？ 설계의견 및 실정보고(9차) 검토사항 설계반영 회신(서울시설공단) 붙임 1. 관련 공문서 1부. 2. 공사현장 실정보고 1부. 3. 개략공사비(2차 및 3차) 산출내역 1부. 끝.

24100643

20211112060010

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기반시설과-7387

D0000044054069