다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 동북권사업과-2066 결재일자 2021. 10. 5. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 발전기획팀장 동북권사업과장 황인태 代한승균 10/05 오대중 협 조 주무관 한승균 “동부간선도로(창동~상계구간) 지하차도 건설” 관련, 본선 차로수계획 변경(3→4차로) 요구 민원 면담결과 보고 ’21. 10. 균형발전본부 (동북권사업과) “동부간선도로(창동~상계구간) 지하차도 건설” 관련, 본선 차로수계획 변경(3→4차로) 요구 민원 면담결과 보고 “동부간선도로(창동~상계구간) 지하차도 건설공사”와 관련, 본선 차로수계획 변경(3→4차로)을 요구하는 지역주민들과의 면담결과를 보고 드림. ？？ 면담 개요 ○ 건 의 자 : 노원 상계10동 님(’21.9.15) ○ 건의내용 : 신경제중심지 개발에 따른 장래교통량을 감안, 동부간선도로 (창동~상계 간) 지하차도 건설계획 본선차로수 계획 변경 요구 ※ 본선차로수 : (계획) 3차로 ⇒ (요구) 4차로 ○ 일 시 : ’21. 9. 30.(목) 13:30 ~ 16:00(150분) ○ 장 소 : 상계10동주민센터(지하1층) ○ 참 석 : 9명(지역주민 5, 서울시 1, 노원구 2, 현장 1) - 주 민(5명) : - 공무원(3명) : 市 동북권사업과 주무관 황인태, 區 전략사업팀장 이동형 외 1 - 현 장(1명) : 김태형 프로 ？？ (市)사업추진현황 및 건의사항 검토내용 설명 ○ 동부간선도로 통과교통량(V/C)에 대한 근본적인 기술적 타당성없이 차로수(3→4차로)를 조정 하는 것은 불가 ○ 사업비 증가에 따른 경제적 타당성 확보 불가, 공사지연으로 인한 주민불편 가중 등 ※ 세부내용 주민설명자료(붙임1) 참조 ○ 도로선형계획 상 차로수 조정(3→4차로) 및 상계동 진출로, 환기시설 등의 SetBack에 따른 개발부지의 이용계획 크게 훼손 ○ 특히, 창동차량기지 이전시기에 맞춰 추진중인 개발계획 및 연계 핵심사업들의 차질이 우려되며, 상당기간 지역내 교통대란 불가피 참석자 의견 청취 ？？ 지하차도 건설에 대한 구체적인 사업설명과 더불어 창동·상계 新경제중심지 조성계획 전반에 관하여 이해하는 시간이 되었음. 핵심사업과 연계된 기반시설공사가 잘 마무리될 수 있도록 하여 주시기바람. - 추가 의견 - · : 야간 16단지앞 동부간선도로 과속차량으로 심한 소음이 발생하므로 과속단속장비설치, 방음벽상향조정 등 검토 요망 · : 지하차도 4차로계획이 어렵다면 상계교 진출차량 정체 완화를 위해 유출연결로 거리 추가확보 ⇒ 검토후 향후 답변 방학로 정체로 인한 성수방면 진입어려움, 문화고교사거리 전 좌회전신호 검토 요망 ⇒ 검토후 향후 답변 ※ 10월중 현장사무실에서 세부도면과 함께 추가개선방안 논의 예정 · : 소통의 장이 되었음. 사업추진에 차질없도록 최선을 다하여 주시기 바람. · : 상계지역의 교통정체 해소를 위한 지속적인 방안강구 요망 · : 동부간선도로 확장공사 개통이후 진·출입의 어려움으로 창동·상계일대교통흐름이 좋지 못한 상태임. 이에 대한 다양한 중·장기대책 마련 요망 ？？ (市)종합적 의견 전달 ○ 서울 바이오메디컬 클러스터 등 창동·상계 일대 추진되고 있는 핵심사업 시기와 맞물려 차질없이 진행될 수 있도록 현행 3차로 계획을 유지하여 시행토록 하겠음. 앞으로도 지속적인 관심과 협조를 부탁드림. ？？ 행정사항 ○ 추가의견 중 소관 외 사항은 관계부서(도로계획과, 도기본 토목부)에 전달하여 조치토록 안내. 붙임 : 1) 주민 설명자료 1부. 2) 동부간선도로 장래 본선 차로수계획 1부. 끝.

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동북권사업과-2066

D0000043712700