다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-20005 결재일자 2020. 10. 16. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 광역도로과장 토목부장 이성열 代전병철 10/16 김용제 협조 고덕교 아스콘포장 수량 변경 검토보고 - 고덕교 확장 및 고덕보도교 설치공사 - 2020. 10. 도시기반시설본부 (토 목 부) 고덕교 아스콘포장 수량 변경 검토보고 - 고덕교 확장 및 고덕보도교 설치공사 - 『고덕교 확장 및 고덕보도교 설치공사』의 실정보고(아스콘포장 수량 변경)건과 관련 검토하고 결과를 보고 드림. Ⅰ 관 련 근 거 □ 창덕궁감2020-268호(2020.10.14.): 실정보고(아스콘포장 수량 변경) Ⅱ 사 업 개 요 □ 사 업 명: 고덕교 확장 및 고덕보도교 설치공사 □ 규 모: 고덕교 차도확장(4차로 →6차로), 교량접속 캔틸레버 보도 설치(교량 양측 각 B=2.5m) □ 사업기간: ’19.01.18. ~ ’20.12.31. □ 도 급 비: 1,631백만원(1차 1,564백만원) Ⅲ 보 고 내 용 □ 고덕교 횡방향 구배조정 및 유지관리기관 요청에 따른 아스콘포장 수량 변경 ？ 고덕교 슬라브 횡방향 구배 조정에 따른 접속부 아스콘포장 구간 종단계획 검토 필요 ？ 서울방향 고덕교 접속부 도로환경(물고임 해소) 개선 협조 요청 (강동구 도로과-15767, ’20.08.14) ？ 단계별 교통전환에 따른 아스콘 표면 손상(차선제거부)에 따른 대책 수립요청(동부도로사업소 업무협의 시, ‘20.09.16.) - 고덕교 접속부 외 교통전환 구간(버스공용차고지 진입부)까지 재포장 실시 및 포장부 공용 주기와 유지관리 편리성을 위해 유지관리기관 사용자재 사용요청 등 □ 평면도 및 검토내용 구분 당 초 변 경 평면도 검 토 내 용 - 고덕교 슬라브 횡방향 경사 조정에 따른 종 방향 접속부 단차 발생 ？ 교량 접속부 약 14m 단차 조정 실시 - 강동구청 요구사항 반영 ？ 고덕교 서울방향 접속부 본 공사 포장 공사시 약 380㎡ 절삭 재포장 필요 - 단계별 교통전환 실시에 따른 표층부 손상 발생(차선제거등)으로 재포장 요청 ？ 유지관리기관(동부도로사업소)의 의견 반영하여 교통전환 구간까지 절삭 재포장 실시(5cm) - 표층 사용재료의 변경(WC-4 → WC-5) ？ 서울형 포장지침 및 유지관리기관의 의견 반영 아스팔트 콘크리트 재료의 규격 변경 실시 □ 물량 및 공사비 증감 현황 ○ 수량 증감내역 공 종 규 격 단 위 당 초 변 경 증·감 ○ 단가적용 (단위 : 원) ※ 신규비목 적용 ？ 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제74조 및 공사계약일반조건 제20조 (설계변경으로 인한 계약금액의 조정) ⇒ 협의률 적용【86.774%+100%/2=93.387%】 ○ 공사비 증감현황 (단위 : 천원) 5,800 32,400 26,600 580 3,240 2,660 6,380 35,640 29,260 13,760 33,840 20,080 20,140 69,480 49,340 □ 책임건설사업관리기술인 검토의견 ○ 기존 교량의 슬라브 면고르기(횡단경사 조정)에 따른 교량부 접속부 종방향 단차에 대한 조정이 필요하며, ○ 고덕교(서울방향) A1측 강동구 관리 도로의 노면배수 불량 및 포장 파손부에 대하여 본 공사와 연계하여 시공하는 타당함. ○ 또한 유지관리기관의 의견을 반영하여 교통전환에 따른 표층 손상(차선제거) 발생 구간에 대하여 전반적인 보수공사가 필요하며, 사용재료의 등급은 서울형 포장지침과 유지관리기관에서 시행하는 동일한 재료를 사용 포장하고자 함. Ⅳ 조 치 의 견 □ 상기 실정보고 내용과 같이 교량 횡방향 구배조정 및 유지관리기관 요청에 따른 아스콘포장 수량변경 사항으로 적정하다고 판단되므로 □ 우선 시공사에게 시공하도록 하고, 추후 설계변경 시 반영하여 정산을 시행하고자 함. 붙임: 실정보고(아스콘포장 수량 변경) 공문 1부. 끝.

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20211002060007

본청

토목부-20005

D0000041026493