다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 교통운영과-13278 결재일자 2021. 9. 15. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 ★교통전문관 교통개선팀장 교통운영과장 박평근 유양현 09/15 강진동 협조 「2021년 도로점용공사장」교통소통대책 자문회의 결과 보고(소위원회 제4차) 2021. 9. 교통운영과 「2021년 도로점용공사장」 교통소통대책 자문회의 결과 보고(소위원회 제4차) 제4차 소위원회 도로점용공사장 교통소통대책 자문회의를 개최하고 그 결과를 보고 드림. ？？ 자문회의 개요 ○ 개최일자 : ‘21.9.14(화) 14:00~16:10 ○ 참석 위원 : 4명 (당연직 : 1명, 위촉직 : 3명) - 당연직 : - 위촉직 : - 간 사 : ○ 회의 참석자 : - 발주처 (2명) : 광화문광장추진단 - 시공사 및 발표자(5명) : ○ 자문대상 및 결과 : 총 1건 - 결 과 : 조건부 시행 1건 ？？ 자문회의 결과 ○ 공통사항 - 용역계약서를 첨부하기 바라며, - 교통처리계획도 및 공사개요 등 교통소통대책 자료를 서울시 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)에 등록하기 바람 1) 광화문광장 사직로 선형 변경공사 대 상 도 로 도로 점용기간 점용시간 점용차로 사업 시행자 사직로, 율곡로, 세종대로 ‘21.10.15 ~’22.3.31 (168일) 전일 24시간 1~2개차로 광화문광장 추진단 ○ 자문결과 : 조건부 시행 - 1단계 야간공사(연석설치 공사) 우회전 가속차로의 차로 변경 구간에 임시 노면 및 안내입간판 설치하여 운전자 혼란 최소화 하기 바람 - 1단계 공사시 사직로 세종대로사거리 방향 좌회전에 대한 차로운영안내 입간판을 운전자의 혼란이 최소화 할수 있도록 표기 하기 바라며, 정부청사(서울) 방향으로 좌회전 진입이 안되므로 유턴후 진입 안내를 강화하기 바람 - 1~4단계 율곡로 동십자각 방향 좌회전의 안전지대를 축소 또는 삭제하여 차로대기공간으로 활용할수 있도록 조정하기 바람 - 1~2단계 공사시 광화문삼거리의 횡단보도를 우선적으로 조정(반폭 이전) 등을 시행하여 보행자 이동에 불편이 없도록 하기 바람 - 3단계 정부서울청사 교차로의 유턴 신설에 따른 교통안전표지판을 설치하여 유턴안내를 하기 바람 - 3-1단계 사직로에서 정부서울청사 방향 우회전 및 세종대로 우회전에 대한 안내를 강화하기 바람 - 3-1단계 공사시 정부서울청사 방향과 세종대로 방향 우회전을 2개로 분리하고 현재의 우회전 처리계획 방안으로 유지하고 정부서울청사로 진입 및 정부서울청사에 세종대로 방향 진출에 대한 도로의 선형을 완만하게 교통처리계획을 수립하기 바람 - 모든단계 보행자가 이용가능한 보도를 색상으로 구분하기 바람 - 4-1단계 세종대로 SB 방향으로 1차로가 계속 차량이 이용가능하도록 차로선형을 조정하기 바람 - 4-1단계 광화문시민열린마당 앞 공사구간의 보행 이동동선을 제시하기 바람 - 4-1단계 공사시 광화문삼거리의 유턴시 차로분류를 위한 안전지대로 인하여 유턴 반경이 부족하므로 차로를 조정하기 바람 - 4-1단계 공사시 사직로8길(지하차도 상부)의 유턴 반경을 검토하기 바람 - 5단계 공사시 광화문삼거리의 남측 횡단보도를 위쪽으로 위치를 조정하여 공사기간내에 보행자의 이동 동선을 확보하고 횡단보도 폭도 6m 이상 확보하기 바람 - 5단계 공사시 광화문삼거리의 유턴폐쇄로 인한 운전자의 불편을 최소하하기 위해 세종대로 및 접근로에 안내를 강화하기 바람 - 권고 사항 1(공사 완료후) : 광화문삼거리의 정차금지대는 도로선형 모양으로 변경 검토하기 바라며, 남측 횡단보도도 도로의 선형 방향으로 설치하는 방안을 검토하기 바람. - 권고 사항 2(공사 완료후) : 광화문삼거리의 직진 및 좌회전 차로의 도로 포장 색깔(미끄럼 포장 등)을 구분하는 방안을 검토하기 바람 - 권고 사항 3(공사 완료후) : 보도의 연석에 사고예방을 위해 교통안전시설(시선유도표지 등)을 설치를 강화하기 바람 붙임 : 1. 자문위원 참석 명단. 1부 2. 회의 참석자 명단. 1부. 끝,

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