다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-9340 결재일자 2021. 8. 19. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 ★주무관 토목2과장 도시철도토목부장 김민수 권순환 08/19 최병훈 협 조 주무관 김윤수 『진접선(4호선 연장) 차량기지 2공구(차량기지) 건설공사』 차량기지 성토구간 임시배수관 설치 검토 보고 2021. 8. 도시철도토목부 『진접선(4호선 연장) 차량기지 2공구(차량기지) 건설공사』 차량기지 성토구간 임시배수관 설치 검토 보고 『진접선(4호선연장) 차량기지 2공구 건설공사』차량기지 성토구간(1km000) 부지 공사 중 임시배수관 설치에 대한 검토 보고임 ※ 서현감 차량기지2공구 2021-1496(2021.08.09.)호 1 공사현황 ○ 공 사 명 : 진접선(4호선연장) 차량기지 2공구(차량기지) 건설공사 ○ 공사위치 : 경기도 진접읍 금곡리 일원, 서울시 노원구 상계동 ○ 규 모 : 진접차량기지 신설 및 창동차량기지 철거 - 진접차량기지 : 차량기지 197,400㎡, 건축물 14개동, 진입도로 1.14㎞ - 창동차량기지 : 차량기지 179,578㎡, 건축물 28개동, 입출고서 887m ○ 공사기간 : 2018.12.31. ～ 2026.02.26. ○ 도 급 비 : 117,677백만원(2차 2,180백만원, 3차 8,223백만원) ○ 도 급 자 : 현대엔지니어링(주)외 1 / 사업관리단 : ㈜서현기술단외 4 2 건설사업관리단 보고내용 □ 보고내용 〔건설사업관리단〕 ○ 성토구간(기존계곡부 : STA.0+800~1+020)은 집중호우나 우기철 용지 경계 상단의 기존 계곡에서 유입되는 물로 인하여 연속 성토 작업이 곤란하고 흙탕물로 인한 민원 발생, 우수침투로 인한 연약화 발생 우려가 있어 임시배수관을 설치하여 공사 중 배수를 유도하는 방안 검토 필요 〔원 설계자 검토의견〕 ○ 부지 내 중앙 배수로는 공사 중 가배수로 역할을 하는 시설물로 유입 유량을 원할히 소통할 수 있도록 현장 여건에 맞게 설치하기 바람 □ 관련도면 □ 수량변동 및 공사비 증·감 현황 ○ 공사물량 검토 구 분 공사물량 비고 개 요 물 량 당초 변경 증·감 신설 성토구간(기존계곡부) 임시배수관 설치 (D500, 파형강관) 공사 중 부지 중앙부 임시배수관 설치 - 증)225.5m 증)225.5m ○ 공사비 산정 구 분 당 초 변 경 증 ？ 감 수량 금액 수량 금 액 수량 금 액 직접공사비 증)12,470천원 증)12,470천원 1-A 차량기지 신설 증)12,470천원 증)12,470천원 1-1-3 임시배수관 설치 증)12,470천원 증)12,470천원 - 파형강관 접합/부설(D500) 증)225.5m 증)12,470천원 증)225.5m 증)12,470천원 간접공사비 증)2,370천원 증)2,370천원 공급가액 증)14,840천원 증)14,840천원 부가가치세 0 0 도급비 증)14,840천원 증)14,840천원 관급자재비 - - 폐기물처리비 - - 총공사비 증)14,840천원 증)14,840천원 ※ 단가 협의율 89.294% 적용 □ 건설사업관리단 종합의견 ○ 토공구간 계곡부 성토작업 시 토공부 및 법면으로 자연배수되어 토사 유실, 지반다짐 불량 등에 대한 성토부 품질관리를 위해 임시배수관(파형강관 D500mm, L=225.5m)을 설치하여 공사 중 배수 유도하고 추후 쌓기 공사 완료 후 매몰 처리 예정 ○ 시공물량은 임시침사지(#2,3)에서 중앙계곡부 원지반까지 225.5m 설치 예정이며, 실정보고 승인을 득한 후 시행조치하고 공사비는 설계변경 시 실물량 정산반영토록 하겠음 3 조 치 계 획 ○ 상기 건설사업관리단 검토의견과 같이 원활한 배수 유도처리를 위한 부지 중앙부 임시배수관(파형강관 D500mm, L=126m) 설치는 적정하다고 사료되므로 실정보고를 승인코자 함 ○ 실정보고에 따른 공사비는 추후 실 물량 정산분을 설계 변경 시 반영코자 함 ○ 공사 완료 후 파형강관 매몰 처리방법에 대해 현장에서 재검토 후 보고하도록 지시하겠음 붙임 1. 건설사업관리단 실정보고서 1부 2. 시공사 실정보고서 1부. 끝.

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도시철도토목부-9340

D0000043293823