다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-6607 결재일자 2020.6.29. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 토목1과장 도시철도토목부장 이형일 윤방식 06/29 정대현 협조 설비계획과장 代박명기 주무관 한재호 「하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사」 외부출입구(#2) 임시환기덕트 설치 관련 검토보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2020. 6. 도시기반시설본부 (도시철도토목부) 「하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사」 외부출입구(#2) 임시환기덕트 설치 관련 검토보고 외부출입구(#2) 및 정거장 환기구(급기) 설치가 인접 공구와의 공정 간섭(입출고선)으로 정거장 개통예정일(2020.12월말)까지 설치할 수 없어, 임시환기덕트 설치에 대한 회의 결과를 반영한 검토 보고임. 정거장 화재 시 연기배출과 공기유입구 설치 필요(제연설비의 화재안전기준 제5조) - 종합시험운행 시설물검증 소방필증 필요사항임 - ※ 하남 제20-544호(’20. 6.24.)호와 관련임. 1 공사개요 ○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사 ○ 공사개요 : 총연장 628.5m, 정거장 1개소, 환기구 2개소 ○ 공사기간 : 2015. 3.30. ~ 2020.12.31. ○ 공사금액 : 95,415백만원 ○ 도 급 자 : 한신공영㈜ 외 1개 사 ○ 관 리 사 : ㈜동일기술공사 외 5개 사 2 추진경위 ○ ’19. 7.18. : 정거장 임시 환기구 설치 검토회의 (현장사무실) - 건설사업관리단장, 기계감리, 소방감리, 현장소장, 공사팀장 ○ ’19. 7.19. : 회의 결과 보고(관리단 ⇒ 발주처) ○ ’20. 3.24. : 정거장 임시 환기구 설치 검토 지시(관리단 ⇒ 설계사) ○ ’20. 4.~6. : 임시환기덕트 공사 설계 및 시공 검토 3 건설사업관리단 실정보고 내용 ○ 실정보고 사유 1) 정거장 개통 시 대합실 및 승강장의 급기 및 배기가 되어야 함. ⇒ 제연설비의 화재안전기준(NFSC501, NFSC501A)에 의거 정거장 화재 시 연기배출 및 외부 공기유입구가 필요(소방준공 시 필요사항) - 제연설비의 화재안전기준 제5조(제연방식), 제10조(유입풍도등) - 특별피난계단의 계단실 및 부속실 제연설비의 화재안전기준 제20조(외기취입구) 2) 정거장 개통예정일(2020년 12월말)까지 인접 공구 입출고선 저촉으로 종점부 급기 환기구 설치가 불가하여 불가피하게 임시환기덕트 시설 필요 - 시공순서 : 통합가시설 및 토공(1-1공구) ⇒ 입출고선(1-2공구) ⇒ 외부출입구(1-1공구) ⇒ 환기덕트(1-1공구) ○ 현황사항 1) 외부출입구(#2) 환기덕트(급기) 현황 < 설계도면 및 위치도 > 2) 임시환기덕트 설치계획 < 평면도 > 하 단 중 간 상 단 A A 범 례 구 분 색 상 영 구 　 임 시 　 < 임시환기덕트 설치(하단) 위치 > 외부출입구(#2.0) 임시환기덕트 설치 위치 ※ 제한사항 : 임시환기덕트 설치 후 정거장 본체와 연결시 별도의 환기덕트 없이 연결부 공사 진행(약 2개월) < 단면도 (A-A) > 4 수량 증·감 및 공사비 변경현황 ○ 수량 증·감 현황 구 분 단 위 수 량 증·감 비 고 당 초 변 경 임시 환기덕트 (2.9m ×2.9m ×24.24m) 자재 철판 kg - 3.38 3.38 ㄱ형강 kg - 10.699 10.699 고장력볼트 ea - 568 568 Set Anchor ea - 34 34 고재처리 kg - 14.080 14.080 설치 잡철물 제작 설치 ton - 13.266 13.266 앙카볼트 설치 ea - 34 34 와이어로프 설치 및 철거 m - 58 58 철거 잡철물 제작 철거 ton - 13.266 13.266 앙카볼트 철거 ea - 34 34 ○ 공사비 변경 현황 (단위 : 천원) 구 분 공 사 비 증·감 비 고 당 초 변 경 임시 환기덕트 (2.9m×2.9m×24.24m) 자재 - 5,914 5,914 설치 - 70,135 70,135 철거 - 7,203 7,203 직접공사비 - 83,252 83,252 제 경 비 - 39,748 39,748 공 사 비 계 - 123,000 123,000 5 건설사업관리단 검토의견 ○ 정거장 개통예정일(2020.12월말)까지 종합시험운행 시설물 검증 시 소방준공 필증이 필요한 사항으로, 정거장 종점부 환기덕트(급기)가 필요하나, 외부출입구(#2) 구간이 인접 공구 입출고선 연계공사로 불가피하게 임시환기덕트 시공이 필요한 실정임. ○ 수량 및 단가 산출은 적정하게 적용되었으며, 추가 공사비(123,000천원)는 발주처 설계변경 소위원회 심의를 거쳐 설계반영함이 타당할 것으로 사료됨. 7 조치의견 ○ 상기 보고내용과 같이 ‘외부출입구(#2) 임시환기덕트 설치’ 건에 대하여 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인하고, - 추가공사비 : (증)123,000천원 ⇒ 설계변경 적용요율 ？ 신규 비목(고장력볼트, 셋트앵커, 와이어로프 설치 및 철거) : 88.204% 적용 ※ [설계변경 당시를 기준으로 하여 산정한 단가 + (설계변경 당시를 기준으로 하여 산정한 단가 × 낙찰률(76.407%)] × 50/100으로 계산한 요율 = 88.204% ？ 기타 비목(철판, ㄱ형강, 고재, 잡철물 제작설치, 앙카볼트 설치, 잡철물 제작 철거, 앙카볼트 철거) : 계약단가 적용 ○ 향후 설계변경자문위원회 자문을 거쳐 설계변경시 정산·반영하여 사업추진에 만전을 기하고자 함. 붙임 1. 건설사업관리단 공문 1부. 2. 건설사업관리단 실정 검토보고 1부. 3. 시공사 실정보고 1부. 4. 설계도면(임시환기덕트) 1부. 5. 구조검토서(임시환기덕트) 1부. 6. 제연설비의 화재안전기준 1부. 7. 특별피난계단의 계단실 및 부속실 제연설비의 화재안전기준 1부. 끝.

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도시철도토목부-6607

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