다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 수질과-6758 결재일자 2021. 7. 20. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 수질과장 생산부장 안봉삼 서한호 07/20 서대훈 협 조 배수지 차염발생시설 수소가스 안전점검 계획 2021. 7. 생산부 (수질과) 배수지 차염발생시설 안전점검 계획 한국가스안전공사로부터 차염발생기에서 생성된 수소가스 안전관리 협조 요청에 따라 배수지에 설치한 차염발생시설에 대한 안전점검을 실시하여 가스안전사고를 사전에 예방하고자 함 Ⅰ 추진 근거 □ 차염발생기에서 생성된 수소가스 안전관리 협조요청 (한국가스안전공사 서울서부지사-2388, ’21.7.15) ○ 발생한 수소가스는 저압(대기압 수준)으로「고압가스 안전관리법」등에 제외 대상시설이나 사고발생 우려 제기 Ⅱ 시설 현황 □ 차염발생시설 현황 구분 합계 중부 서부 북부 남부 강남 설치수량 (개소) 10 2 1 1 2 4 설치용량 (kg/일) 648 80 (40×2) 100 100 205 (75×1, 130×1) 163(3×1, 50×2, 60×1) 설치연도 ’10~’13 ’13 ’13 ’13 ’13 ’10~’13 설치업체 2개 업체 ㈜테크윈 ㈜테크윈 ㈜테크윈 ㈜테크윈 ㈜테크윈, ㈜동방수기 □ 배수지별 차염발생시설 수소 발생량 [단위 : ㎥/일] 구분 내곡 반포 방배 서초 노량진 낙성대 공릉 월곡 북악유입 북악유출 설계최대 발생량 2 38 31 31 81 47 63 25 25 63 평 균 발생량 0.1 2 1 4 8 13 7 2 3 25 ※ 수소 발생량은 0.1 ~ 25㎥/일 정도로 시간당 0.004~1㎥ 정도 수준 □ 차염발생시설 원리 및 구조 ○ 반응 메카니즘 - NaCl + H2O → NaOCl (차아염소산나트륨) + H2 (수소)↑ ○ 작동과정 ① 포화염수를 10:1 비율로 희석한 3% 희석염수를 전기분해조로 공급 ② 전기분해조에서 분해하여 약 0.8% 차염생산 및 수소 발생 ③ 차염은 차염저장탱크에서 차염주입장치를 통해 관로로 정량 주입 ④ 발생한 수소는 차염저장탱크에서 대기중으로 강제 배출 Ⅲ 추진계획 □ 점검개요 ○ 점검기간 : ’21. 7. 20. ~ 23. ○ 점검대상 : 배수지 차염발생시설 10개소(중부 2, 서부 1, 북부 1, 남부 2, 강남 4) ○ 점검방법 : 민관합동 점검 - 공무원 : 3인(본부 수질과 2, 수도사업소별 1) - 민 간 : 1인(퇴직공무원) □ 주요 점검내용 ○ 수소가스 누출 여부 ○ 가스누설경보기 설치 및 정상 작동 여부 ○ 강제환기설비(환풍기) 설치 및 정상 작동 여부 ○ 2방향 이상의 개구부 설치 여부(강제환기설비가 없는 경우) ○ 방출관(배기관) 적정 설치 여부(높이 및 안전한 위치) 등 □ 점검결과 조치사항 ○ 경미한 사항이나 긴급한 사항은 확보된 예산으로 즉시 시정조치 ○ 기간이 소요되는 경우에는 응급조치 후 조치방안 강구 - 별도 대규모 예산이 수반되는 경우 차년도 예산 반영 Ⅳ 행정사항 □ 점검수당 지급 ○ 소요예산 : 481,588원 - 산출내역 : 240,794원/일ㆍ인×2일×1인=481,588원 ※ 한국엔지니어링협회 정책연구실-386호(’20.12.14.)에서 공표한 고급기술자(기타) 노임단가 적용(적용일 : ’21.1.1.부터) □ 지적사항에 대한 조치결과 제출(수도사업소 → 수질과) : ’21.8.6(금)까지 붙임 : 1. 배수지별 차염발생시설 현황 1부 2. 배수지 차염발생시설 수소가스 안전점검표 1부 3. 고압가스시설 점검위원 인력풀 명단 1부. 끝.

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본청

수질과-6758

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