문서번호 토목부-13349 결재일자 2021. 7. 12. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 터널건설과장 토목부장 이상근 代최승룡 07/12 김용제 협조 거더 보강 관련 기술자문회의 결과 보고 【신림공영차고지(저류조 포함) 조성공사】 2021.07. 도시기반시설본부 (토 목 부) 거더 보강 관련 기술자문회의 결과 보고 본 공사에 구조물에 적용되는 CS-I 거더를 관급자재로 구매하여 제작중 균열이 발생되어 원인 파악 및 거더 안전성 확보를 위하여 아래와 같이 기술자문회의를 실시하고 결과를 보고 드림. 1 거더 구매 현황 자 재 명 수 량 관 급 비 계약업체 비고 CS-I 거더 154본 4,983백만원 한우물중공업(주) 2 추 진 경 위 ○′21.06.03. : 거더 강선 인장 후 단부 콘크리트 균열 발생 ○′21.06.04. : 단부 균열 진행 중 ○′21.06.08. : 거더 중앙부에서 코아 채취(5개) - 강도시험결과 평균 37.9MPa(설계강도 50MPa의 75.8%) ○′21.06.23. : 균열발생 원인 대책 회의 개최(도기본, 설계사, 감리사) 3 회 의 개 요 ○ 자문안건 : 거더 보강 방안의 적정성 ○2021. 07. 06.(화) 14:00 ○장 소 : 도시기반시설본부 토목부 ○ 참 석 자 : 13명 - 도기본 : 터널건설과장, 토목설계과장, 업무담당 - 자문위원 : 분야 소 속 직 위 성 명 비 고 - 설 계 사 : 도화 이석민 상무, 유신 김준환 전무 - 자재업체 : 한우물 중공업 엄순섭 대표, 조상태 부사장, 김태진 - 감리단 및 시공사 : 정용호 감리단장, 김성섭 현장대리인 4 자문회의 내용 ○ 변순주 위원 - 설계긴장력으로 인장시 문제가 없도록 기시공된 거더에 시험 인장을 통해 하중 단계별 균열양상 및 인장완료 후 균열 수렴시까지 관찰하여 파괴현상 을 검토 및 구조해석(FEM 해석)을 통해 정착부의 파괴원인 및 보강방안 수립이 요구됨 ○ 박윤제 위원 - 강재와 콘크리트의 완전부착을 위한 대책이 요구됨 - 공법사에서 제시한 대책방안으로 강재와 콘크리트의 완전부착을 위한 대책이 요구됨 - 솟음 발생이 없다는 공법사의 의견과 상이하게 솟음이 발생하여 근본적인 문제가 있다고 사료되니 솟음 관리를 구조계산시 명시하여 관리 요망 ○ 김은겸 위원 - 현재 남아있는 구조물에 대하여 구조해석을 실시하고 그 결과를 토대로 향후 보강계획을 수립 - 보강 설계시 콘크리트 타설의 시공성을 고려하여 철근 간격 조정 필요 5 보강 대책 ○ 기 제작된 거더를 인장하여 균열패턴, 파괴현상을 분석하여 보강대책 강구 ○ 제시된 보강방안으로 시험시공을 통하여 이상유무 확인 6 향후 계획 ○ ‘21. 7.13. : 거더 인장시험 실시(자문위원 참석) ○ ‘21. 7.14. ~ 7.20. : 구조해석(FEM 해석) 실시 ○ ‘21. 7.21. ~ 7.28. : 대책안 검토 및 시험시공 ○ ‘21. 8.26. ~ 8.27. : 시험시공거더 인장시험 붙임 : 자문의견서 1부. 끝.
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20211012234320
본청
토목부-13349
D0000042986847
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