다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-6049 결재일자 2020.3.24. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 광역도로과장 토목부장 이성열 박일연 03/24 代진재섭 협조 차선도색(노면표시) 변경 검토보고 - 창덕궁 앞 도성한복판 주요가로 개선사업 - 2020. 03. 도시기반시설본부 (토 목 부) 차선도색(노면표시) 변경 검토보고 - 창덕궁 앞 도성한복판 주요가로 개선사업 - 『창덕궁 앞 도성한복판 주요가로 개선사업』의 실정보고(차선도색 변경)건에 대하여 검토하고 결과를 보고 드림. , Ⅰ 관 련 근 거 □ 창덕궁감2020-63호(2020.03.23.): 실정보고건 제출(차선도색-노면표시) Ⅱ 사 업 개 요 □ 사 업 명: 창덕궁 앞 도성한복판 주요가로 개선사업 □ 규 모: 도로정비 B=6.5~22m, L=1,630m □ 사업기간: ’18.12.26. ~ ’20.08.31. □ 도 급 비: 6,725백만원(1차 5,800백만원, 2차 925백만원) Ⅲ 보 고 내 용 □ 교통규제심의 결과에 따라 차선도색 설계변경 필요 ？ 원인자부담공사 중 차선도색(노면표시)에 대하여 교통규제 심의 결과를 반영한 “교통노면표시 설치관리 매뉴얼”에 의거 차선도색에 대한 설계변경 필요 - 공사중 소통 대책에 따른 교통안전시설 개선설치 통보[교통관리과？6662호(’19.03.25.)], 교통노면표시 설치·관리 매뉴얼(경찰청, 2012.11) ？ 주요 설계변경 내용 - 경찰청 노면표시 기준에 맞게 설계도서 보완 : KS M 5333 → KS M 6080 - 백색도료 내마모성 기준미달에 따른 신규비목 적용 : R3 → R5 - 차로 밑그림 반영 : 도로포장 후 7일이상 경과 후 노면표시 작업시행 ▶ 설계도서 비교 구 분 당 초 교통노면표시 설치, 관리 매뉴얼 (경찰청, ’12.11) 비고 KS 기준 KS M 5333 KS M 6080 재료 기준 도료 4종 : 융착식 노면표지용도료 4종 : 융착식 노면표지용도료 내마모성 마모 감량이 100회전에 대하여 500mg이하 백색도료 - P3(교통량 등급: 바퀴통과수 2X105) - R5(내마모도 등급: RL≥300) 황색도료 - P3(교통량 등급: 바퀴통과수 2X105) - R3(내마모도 등급: RL≥150) 시공 기준 재귀반사성능 (mcd/㎡.Lux) 기준없음 구분 백색 황색 청색 시공후 240 150 80 두께 기준없음 - 2mm ？？ 변경내역 ？ 공종별 수량 변경 현황 ？ 단가 적용 내용 구 분 적 용 현 황 비 고 신규비목 ○ 황색 노면표시 : 기존단가 적용 ○ 백색, 차로밑그림, 차선제거 : 신규단가로 협의율(92.827%)적용 - 국가를 상대자로 하는 계약에 관한 법, 동 시행령, 동 시행규칙 및 공사계약 일반조건 제7절 1. 나항 “계약상대자의 책임없는 사유”에 해당 ※협의율 = (100+85.654) ÷ 2 = 92.827% ◎ ？ 개략공사비 내역 (단위 : 원) □ 책임건설사업관리기술자 검토의견 ○ 설계도서의 기준을 경찰청 노면표시 기준 및 서울특별시 전문시방서에 만족하게끔 적용 시공함이 타당하며, ○ 아스팔트 포설 후 양생기간 확보를 위해 임시차선도색(차로밑그림) 시행이 타당하며, 신규단가 적용은 시공사의 귀책사유가 없으므로 협의율(92.827%)을 적용하고자 함. Ⅳ 조 치 의 견 □ 상기 보고와 같이 경찰청 규제심의 및 교통노면표시 설치 관리 매뉴얼에 따라 차선도색(노면표시)을 설계변경함이 적정하다고 판단되며, □ 우선 시공사에게 차선도색(노면표시)을 시공하도록 하고, 추후 설계변경시 내역에 반영하고자 함. 붙임 : 실정보고건(차선도색-노면표시) 제출 공문 1부. 끝.

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토목부-6049

D0000039612018