다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-3381 결재일자 2020.2.18. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 교량건설과장 토목부장 윤창렬 장종환 02/18 김용제 협조 EPS블럭 상부슬래브 콘크리트두께 변경 검토보고 - 천호지하차도 평면화 및 중앙버스전용차로 설치공사 - 2020. 2. 도시기반시설본부 (토 목 부) EPS블럭 상부슬래브 콘크리트두께 변경 검토보고 - 천호지하차도 평면화 및 중앙버스전용차로 설치공사 - 공사중 품질 및 안전성 확보를 위하여 EPS블럭 상부 슬래브 콘크리트 두께를 상향 조정하고자 검토 후 보고드림. ※ 관련근거 : 여의램프 제2020-3호(2020.2.13.) Ⅰ 공사개요 ○ 공 사 명 : 천호지하차도 평면화 및 중앙버스전용차로 설치공사 ○ 공사규모 : 지하차도 평면화 L=354m, B=16m(4차로) 중앙버스전용차로 L=1.2㎞, B=2차로, 중앙정류장 2개소 ○ 도 급 비 : 3,458백만원 ○ 공사기간 : ′19.1.10. ~ ′20.6.25. ○ 시 공 사 : 보훈종합건설(주) 외 1 / 감 리 사 : ㈜천일 Ⅱ 감리단 검토내용 1. 검토 주요 내용 - 「천호지하차도 평면화 및 중앙버스전용차로 설치공사」 중 품질 및 안전성 확보를 위하여 EPS블럭 상부 슬래브 콘크리트 두께를 상향 조정하는 것의 적정성 여부를 검토하고자 함. 구분 내 용 비고 변경 내용 ？EPS 상부콘크리트 Type변경(T=10cm→T=20cm) 구 분 규 격 단위 당 초 변 경 증/감 콘크리트 초조강콘크리트 ㎥ 604 959 355 와이어메쉬 #8-150×150 ㎡ 5,942 2,425 △3,517 아스콘절삭 T=5cm ㎡ - 6,755 6,755 철근가공조립 보통 ton - 30.464 30.464 변경 사유 ？장기적 침하 및 균열 방지, 품질향상, 안정성 증가 1. EPS블럭 상부Slab 콘크리트(T=10cm) 두께가 얇아 포장(후속공정) 추진 시 Slab 균열 발생이 우려되어 구조물 안전성 향상을 통한 품질향상 및 공사기간 단축을 위함. 2. 기존 구조물과의 접합으로 장기침하에 따른 구조적 안정성 확보. - 공사계획 평면도 평면도 - 공사계획 종단면도 종단면도 - 공사계획 횡단면도 당 초 변 경 - 안전성 확보공사를 위한 기존 구조물 결합 당 초 변 경 - 공사 시공시 균열방지 균열 발생 예상 - 슬래브 두께에 따른 공사 작업 순서 비교 구분 당초 변경 작업순서 ？상부slab → 보조기층 포설 → 포장 → 2단계 교통처리 → 절단 → 포장 → 3단계 교통처리 → 절단 → 포장 → 4단계 교통처리 ？상부slab → 절단 → 보조기층 포설 → 포장 → 4단계 교통처리 (2~3단계 교통처리 생략) 작업방법 소요기간 ？약 49일 소요 ？약 34일 소요 (15일 단축가능) 특 징 ？단계별 교통처리로 공사기간이 길어 민원 및 사고위험 발생이 다분함. ？단계별 교통처리를 최소화하여 민원 발생 및 사고 위험을 최소화 할 수 있음. 2. 적용단가 검토 - 3. 공사비 증·△감 현황 (1) 수량 증·△감 현황 NO. 공 종 규 격 단위 당 초 변 경 증 ·△감 비 고 ■ 4. 부대공 　 　 　 　 　 　 .4.01 구조물공 ..1) 콘크리트타설 슬럼프8 m3 ..11) 와이어메쉬 #8-150x150 m2 .4.03 콘크리트생산 및 운반 초조강 19-18-8 m3 .4.05 아스콘절삭 T=5cm m2 　 .4.07 철근가공조립 보통 ton (2) 공사비 증？감 대비 (단위:천원) NO. 구 분 당 초 변 경 증 ·△감 비 고 ■ EPS블럭 상부 콘크리트 　 　 4. 부대공 　 　 5. 철거공 　 　 직접공사비 　 간접공사비 ■ 도 급 액 　 　 관급자재대 　 폐기물처리비 　 ■ 총 공 사 비 　 4. 감리단 종합의견 Ⅲ 조치계획 붙임 1. 감리단 검토 의견서 1부. 2. 설계도서 검토(원설계자 의견) 1부. 끝.

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토목부-3381

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