다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-13902 결재일자 2018.11.28. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 토목1과장 도시철도토목부장 정병구 윤방식 11/28 정대현 협조 주무관 서재원 「하남선(5호선 연장) 1-2공구 건설공사」 입출고선 토공구간 설계보완(노반,배수) 반영 검토보고 2018. 11. 서울특별시 도시기반시설본부 (도시철도토목부) 「하남선(5호선 연장) 1-2공구 건설공사」 입출고선 토공구간 설계보완(노반,배수) 반영 검토보고 입출고선 토공#2구간 강화노반 및 U형플륨관 노면배수 설계 등을 보완하기 위하여 원설계자를 포함한 관계자 합동회의(2018.5.30.)를 개최하고 그 결과에 따라 설계변경 반영하기 위한 책임건설사업관리기술자의 검토의견이 접수됨에 따라, 이에 대하여 검토결과를 보고 함. ※ 관련문서 : 대한(하남)제18-199호(2018.5.18.), 대한(하남) 제18-472호(2018.10.30.) 1 공 사 개 요 ？ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-2공구 건설공사 ？ 위 치 : 고덕차량기지 ~ 강동구 강일동(동광교회 앞) ~ 서울시 시계 ？ 규 모 : 본선 470.8m, 입출고선 1,347.8m ？ 공사기간 : 2015.03.30. ~ 2019.04.20. ？ 도 급 비 : 금43,300백만원 ？ 시 공 사 : 쌍용건설㈜ ？ 사업관리단 : ㈜대한콘설탄트 외 2개사 2 보 고 내 용 ？ 우수침투에 의한 차량진동으로 Mat-Slab 하면과 토공 경계부에서 분니현상 발생, 입출고선 교량과 토공구간 노반으로 내리는 우천수 쏠림현상 발생, 우천수에 의한 법면 및 토공 경계부 쇄굴현상 발생 등이 우려되어, ？ 분니현상 차단 및 노반 우수침투, 쇄굴을 예방을 위한 원설계자 의견을 수렴하고, 공사관계자 합동회의를 개최한 결과에 따라서, ？ Mat-Slab 하면에 강화노반(입도조정쇄석층)을 경사면과 수로경계면까지 확대하여 설치하고, 수로경계면에 우천수 처리를 위한 U형 플륨관을 설치하는 설계보완 조치를 시행코자 함. 공 종 규 격 단위 물량변경 내역 비 고 당초 변경 증감 Mat-Slab 무근 fck=18Mpa ㎥ 210 277 증)67 수로경계면~법면 강화노반 쇄석자갈 ㎥ 185 575 증)390 두께 30cm U형 플륨관 D=200mm m - 101 증)101 수로경계면 신규 변경현황(Mat-Slab+토사노반？Mat-Slab확장+강화노반+U형 퓰륨관) 당초 변경 3 건설사업관리단 검토의견 ？ 합동회의 의견을 반영한 설계보완 사항으로 U형 플륨관 설치는 신규비목으로서 공사계약 일반조건 제7절1항 나목 규정에 따라 [설계가율(100%)+낙찰율(78.229%)]×1/2=89.114%로 적용하여 산출하고, ？ 강화노반 및 Mat-Slab 확장설치로 인한 물량 증가분은 계약단가로 적용하여 설계변경 시 정산 반영조치함이 타당한 것으로 판단됨. - 공사비 증감내역 공 종 명 수량 공 사 비(천원) 비 고 당초 변경 증？감 U형,강화노반,Mat-Slab 등 1식 14,693 23,088 증)8,395 직접공사비 14,693 23,088 증)8,395 제경비 3,697 5,432 증)1,735 도급공사비 18,390 28,520 증)10,130 4 처 리 의 견 ？ 원설계자 검토의견 및 공사관계자 합동회의에서 결정한 사항을 적용하여 반영요청하는 책임건설사업관리자의 검토내용이 적정한 것으로 판단되므로, 상기 검토의견과 같이 승인하고 추후 설계변경에 반영하고자 함. 붙임 : 관련 서류 1부. 끝.

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도시철도토목부-13902

D0000035010623