다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-3104 결재일자 2018.3.15. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 궤도과장 도시철도토목부장 조규양 최진규 03/15 이도헌 협조 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 본선1구간 임시보도포장 등 현장실정보고 검토 2018. 03. 도시철도토목부 「하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사」 본선1구간 임시보도포장 등 현장실정보고 검토 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』의 본선1구간 하수BOX 이설(□2.5×2.0⇒파형강관 ø1,800×2열)에 따른 저촉 오수관 이설 등 실정보고에 대한 검토임 1 공사개요 ○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사 ○ 공사개요 : 총연장 628.5m, 정거장 1개소, 환기구 2개소 ○ 공사기간 : 2015.03.30. ~ 2019.03.28. ○ 공사금액 : 76,887백만원 ○ 도 급 자 : 한신공영(주) 외 1개사 ○ 관 리 사 : ㈜동일기술공사 외 5개사 2 실정보고 내용 ○ 현 황 - 본선1구간 파형강관 이설에 따른 저촉 오수관이설 및 임시보행통로 확보(민원처리 반영)에 대한 실정보고 임. - 위 치 도 ○ 저촉 오수관 이설 - 본선1구간 하수BOX(2.5×2.0)철거에 따른 파형강관(Ø1,800×2열) 이설시 저촉 오수관과 맨홀을 파형강관 하부로 이설 - 파형강관에 저촉되는 오수맨홀 및 관로는 철거하고, 오수관(Ø400)은 파형강관(Ø600)으로 변경 이설 - 저촉 오수관(Ø700)은 철거하고 파형강관 하부로 변경(Ø200) 이설 구 분 단 면 A-A 단 면 B-B 당 초 변 경 당 초 변 경 직경(D) 400 600 700 200 재 질 흄관 파형강관 흄관 THP관 사 유 파형강관(D1,800) 하부로 이설해야 하므로 파형강관(곡관) 사용(낙차 발생) 주공2단지 이전으로 기존 오수사용량이 적어짐에 따라 관경변경 - 평면도 - 단면도 ○ 임시보도 콘크리트 포장 - ’16.02.05. 민원 처리결과 시점부 본선1구간 보도확보 위해 임시 보행자 통로 구간에 콘크리트 포장 설치 (임시 보도폭 1.5m, 두께 0.1m, 연장 140m) - 평 면 도 ○ 원 설계자 의견 실정보고 내용 원 설계자 의견 비 고 오수관로 이설 - 실시설계시 강동구에서 입수한 우,오수관에 대한 자료로 설계반영 - 지장물 조사시 지장물과 실제 매설된 Level과의 오차로 판단됨 - 기존 오수관과 파형강관의 Level간섭으로 인한 사항은 현장여건에 맞게 조치함이 타당 임시보도 설치 - 본선1구간 하수박스 이설로 인한 임시 보행자포장은 단기간이설 후 보도를 확보하므로 공사비에 반영하지 않았음 - 민원으로 인한 사항으로 임시포장이 필요할 시 현장여건에 맞게 조치함이 타당 ○ 수량 및 공사비 현황 (단위 : 천원) 구 분 당 초 변 경 증 감 비고 수량 공사비 수량 공사비 도 급 비 - 3,900 증 3,900 관급비 관급자재대 - 21m3 1,400 증 1,400 폐기물처리 - 66ton 1,600 증 1,600 총공사비 - 6,900 증 6,900 구 분 적 용 검 토 단 가 적용기준 - 2016년 상반기 표준 시장단가 적용 - 신규비목 산출단가(표준품셈) 적용에 따라 협의율 88.204% 적용 적 정 3 건설사업관리단 검토 의견 ○ 본선1구간 공사 중 민원에 따른 임시보도설치 및 오수관 이설 관련 실정보고 검토로서, ○ 수량 및 단가 산출은 적정하게 적용되었으며 추가 공사비(6,900천원)는 설계 반영함이 타당할 것으로 사료됨 4 조치의견 ○ 상기 보고내용과 같이 임시보도포장 등 실정보고 건에 대하여 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인하고, - 공사비 증액 6,900천원 ○ 설계변경시 정산 반영하여 사업추진에 만전을 기하고자 함 붙임 : 건설사업관리단 실정보고서 1 식. 끝.

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도시철도토목부-3104

D0000033161597