다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도토목부-16874 결재일자 2017.12.28. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 궤도과장 도시철도토목부장 조규양 최진규 12/28 김진팔 협조 주무관 한재호 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 고덕천교 교대 기초공법 자문회의 결과 보고 2017. 12. 도시철도토목부 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 고덕천교 교대 기초공법 자문회의 결과 보고 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』고덕천 교량 교대(A2) 기초시공 관련 소음, 진동 저감을 위한 공법 검토에 따른 외부전문가 자문을 실시하고 결과를 보고드림 1 자문개요 ○ 건 명 : 고덕천 교량 교대(A2) 기초공법 비교 자문 ○ 일 시 : 2017.12.21.(목) 14:00~16:00 ○ 장 소 : 하남선 1-1공구 건설공사 현장상황실 ○ 참 석 자 - 본 부 : 궤도과장, 업무담당 - 외부위원 구 분 성 명 직 위 소 속 구 조 이 성 민 부 회 장 도화엔지니어링 이 채 규 대 표 한국구조물안전연구원 토 질 김 재 성 부 사 장 동명기술공단 황 제 돈 사 장 에스코컨설턴트 2 위원별 자문내용 〈 구조 〉 ○ 이성민 위원(도화엔지니어링) - 소음, 진동을 저감 할 수 있는 다양한 공법 검토 필요 - 마이크로파일의 지지력은 마찰력에 의해 얻어지므로 철저한 품질관리 필요 - 수평변위를 감소시킬 수 있도록 휨강성을 증대시키는 방안 검토 바람 ○ 이채규 위원(한국구조물안전연구원) - 소음, 진동 민원에 대비하기 위하여 마이크로파일 공법은 효과적으로 판단됨 - 당초 설계와 같이 가능한 강성이 큰 기초로 설계 요함 - 말뚝 주변의 그라우팅은 유실가능성 검토 필요 - 수직, 수평 변위를 반영한 설계 요함 ○ 김재성 위원(동명기술공단) - 마이크로파일의 연직지지력 조건, 침하량 조건, 수평지지력 조건, 수평변위량 조건 등이 전반적으로 허용범위 이내에 있어 기초로서의 안정성을 확보하고 있는 것으로 판단됨 - 공사장 주변의 조건(요양병원 인접)을 고려할 때 저진동, 저소음 공법의 선정은 불가피한 선택으로 판단되며, 시공중 방음벽 설치, 소음원(컴프레샤 등) 이격 등 관리에 적정을 기할 경우 민원 감소에 효과가 있을 것으로 보임 - 시공관리 및 시공 후 재하시험을 적정하게 시행 요함 - 시공중 지반이 예측했던 것과 차이가 있을 경우 그라우팅 시공관리의 적정을 기해 소요마찰력이 확보될 수 있도록 하기 바람 ○ 황제돈 위원(에스코컨설턴트) - 공법 변경사유가 민원(소음)에 의한 것으로 이를 해소하기 위하여 불가피한 변경으로 판단됨 - 마이크로파일의 품질을 관리하기 위하여 상세시방 마련 요함(정밀시공관리) - 말뚝재하시험 계획에 따라 시험을 하되 품질신뢰도를 높이도록 각 1본씩 추가하도록 권유 3 조치계획 ○ 자문의견 관련 관리단 조치계획 및 원설계자, 기술지원기술자의 의견을 포함 검토 후 시행코자 함 4 행정사항 ○ 외부전문가 자문수당 지급 : 금600,000원 - 산출내역 : 4인 × 150,000원 - 예산과목 : 광역철도건설(광역교통시설특별회계), 광역철도건설사업(광역교통시설특별회계), 하남선(5호선연장), 광역철도건설(광역교통시설특별회계), 시설부대비 붙임 : 1. 자문의견서(고덕천교 교대(A2) 기초공법 관련 자문) 4 부. 2. 건설사업관리단 조치계획 1 부. 3. 현황사진 1 부. 끝. 외부전문가 자문회의 현황사진

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도시철도토목부-16874

D0000032492411