『하남선(5호선연장) 1-1공구 건설공사』 환기구#2 구간 암판정 결과를 반영한 토공수량 변경 검토 보고
문서번호 도시철도토목부-14789 결재일자 2017.11.15. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 궤도과장 도시철도토목부장 조규양 최진규 11/15 김진팔 협조 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』환기구#2 구간 암판정 결과를 반영한 토공수량 변경 검토 보고 2017. 11. 도시철도토목부 「하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사」환기구#2 구간 암판정 결과를 반영한 토공수량 변경 검토 보고 본선 공사구간 중 환기구#2(STA.0+398.5~0+424.1)구간에 당초 설계 지반조사 암반선(연암, 경암)과 실제 암반선이 상이하여 암판정위원회 판정결과에 따라 토공수량 변경에 대하여 검토 보고드림 ※ 관련문서 : 하남 제17-706호(‘17.06.30.) 1 공사개요 ○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사 ○ 공사개요 : 총연장 628.5m, 정거장 1개소 ○ 공사기간 : 2015.03.30. ~ 2019.03.28. ○ 공사금액 : 71,409백만원 ○ 도 급 자 : 한신공영(주) 외 1개사 2 실정보고 내용 ○ 본선구간 환기구#2(STA.0+398.5~0+424.1) 구간에 당초 설계 지반조사 암반선(연암, 경암)과 실제 암반선이 상이하여 암판정위원회 현장실사 판정결과에 따른 토공수량 변경에 대한 적정성 여부를 검토 보고함 ○ 위치도 ○ 암판정 실시 개요 구 분 1차 2차 비고 일 시 2016.05.23.(월) 2016.10.24.(월) 암판정구간 STA0km398.5 ~ STA0km424.1 , L=25.6m 암판정 위원 기술지원기술자 강 병 윤(토질) 책임건설사업관리기술자 홍 춘 선 공사관리관 정 삼 기/장 대 성 입회자 현장대리인 박 원 철 ○ 암검측에 따른 평면도 및 대표횡단면도 - 평면도 - 대표 횡단면도 STA.0㎞418.4(전) ○ 암판정에 따른 토공 증감현황 (단위 : ㎥) 구분 단위 당초 암판정 증감 비고 굴 착 토사 ㎥ 2,228 1,781 -447 풍화암 ㎥ 3,620 3,156 -464 연암 ㎥ 4,558 4,132 -426 경 암 ㎥ 2,898 4,235 1,337 ○ 암판정에 따른 공사비 증감현황 (단위 : 천원) 구 분 단위 당 초 변 경 증 감 비고 수 량 금 액 수 량 금 액 수 량 금 액 토 사 ㎥ 2,228 8,236 1,781 5,345 -447 -2,891 풍화암 ㎥ 3,620 30,016 3,156 26,169 -464 -3,847 연 암 ㎥ 4,558 82,840 4,132 74,045 -426 -8,795 경 암 ㎥ 2,898 81,783 4,235 124,215 1,337 42,432 토공 및 굴착 202,875 229,774 26,899 풍화암 ㎥ 2,189 31,009 1,908 27,029 -281 -3,980 연 암 ㎥ 4,570 76,977 4,144 69,802 -426 -7,175 경 암 ㎥ 2,936 49,454 4,273 71,974 1,337 22,520 잔토처리 157,440 168,805 11,365 가적치운반 ㎥ 1,832 14,687 1,516 12,153 -316 -2,534 순성토운반 ㎥ 1,832 10,084 1,516 8,344 -316 -1,740 유용토운반 ㎥ 1,832 6,301 1,516 5,216 -316 -1,087 직접공사비 계 391,387 424,290 32,903 간 접 비 132,079 143,583 11,504 암매각공제 -52,166 -55,873 -3,707 도급금액 471,300 512,000 40,700 3 건설사업관리단 검토 의견 ○ 암 판정 위원회를 구성하여 개착구간 환기구#2(STA.0㎞+398.5∼STA.0㎞+424.1, L=25.6m)에 대해 암 판정단의 현장 실사를 통해 암 분류판정 및 종·횡 측량을 확인하였음. ○ 현장의 노출된 암반에 대하여 암 판정위원회의 현장 실사결과와 암편 시험성적서(시료#1-연암/시료#2-경암) 등을 종합적으로 검토하여 암 범위를 결정하였음. ○ 개착구간 환기구#2 구간(STA.0㎞+398.5∼STA.0㎞+424.1,L=25.6m)에 대하여 암판정위원회의 결과를 반영한 실측된 암선에 따라 토공량을 산정 반영하고 변경되는 공사비에 대해서는 추후 설계에 정산 반영함이 적정한 것으로 판단됨. 4 조치의견 ○ 상기 보고사항과 같이 건설사업관리단에서 제출한 실정보고 건을 승인조치하고, 변경된 도급공사비는 우리부 설계변경자문위원회(소위원회) 자문을 거쳐 설계변경에 반영코자 함 붙임 : 건설사업관리단 실정보고서 1 식. 끝.
21950817
20210928033336
본청
도시철도토목부-14789
D0000032007125
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