다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 대기질통합분석센터-8105 결재일자 2020. 11. 4. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 대기질모델링팀장 대기질통합분석센터장 보건환경연구원장 주혜지 최용석 조석주 11/04 신용승 협 조 주무관 배일상 - 교통량에 따른 서울 도심 대기질 예측을 위한 - 하이브리드(Hybrid) 모델링 연구 계획 2020. 11. 서울시 보건환경연구원 (대기질통합분석센터) 교통량에 따른 서울 도심 대기질 예측을 위한 하이브리드(Hybrid) 모델링 연구 계획 서울시 도심의 실제 교통정보를 반영한 이동오염원 배출량을 산정하고 대기질에 미치는 영향을 분석/연구함으로써 서울 도심의 공간적 상세 대기질 예측 시스템 기반을 마련하고자 함 Ⅰ 추진개요 □ 추진배경 ？ 현재 자체적으로 고농도 대기오염물질 발생(주의보, 비상저감 조치 등)에 대응하기 위하여 1-km 해상도의 대기질 예측 및 기여도 분석을 수행하고 있으나, 이동오염원에 따른 상세 공간 분포를 표현하기에는 어려움이 있음 ？ 서울의 경우 도로, 상업시설, 주거시설 등 각종 배출원이 밀집해 있으며, 특히 도로이동오염원의 배출량은 전체 NOx, PM2.5 배출량의 52%, 21%에 달함 ？ 배출원과 주거지역의 혼재로 인해 동일 배출량이더라도 시민 건강에 더 큰 영향을 미칠 우려가 있어, 주요 배출원에 대한 상세 대기질 분석 및 예측이 필요함 ？ 향후 도심내 공간적 상세 예측 시스템을 구축하기 위해서는 이동오염원의 배출량 산정 및 분배, 모델링 분석, 모델링 융합 등과 관련하여 모델링팀과 E2M3의(모델링시스템 구축) 사전 공동연구(협업)가 반드시 필요함 ？？ 추진목적 ？ 서울시 도심의 교통, 기상과 대기질간의 상관관계를 분석 ？ 실제 교통량, 풍속, 대기질 패턴에 따른 도심 도로망 교통 배출량 산정 ？ 대기질 개선 정책을 반영 시나리오에 따른 교통 배출량 산정 ？ 모델간의 융합을 통해 도심내 대기질의 공간적 상세 예측(off-line) Ⅱ 추진계획 ？？ 전체 계획 ？？ 세부추진계획 세부계획 M+1 M+2 M+3 M+4 M+5 M+6 M+7 계획수립 연구 기간, 활용 데이터 대상 범위 등 선정 외부 전문가 자문 데이터 수집 도로 구분, 표준 교통량 자료 수집 기상자료 수집 도시대기, 도로변 대기 측정자료 수집 데이터 분석 및 패턴 정의 도로 측정망 및 도시대기 측정소의 농도 분석 도심 교통량, 풍속에 따른 대기질 농도 상관관계 분석 교통량, 기상, 대기질의 연관성 있는 패턴 정의 교통배출량 산정 도로 인덱스화 교통량, 기상, 대기질 패턴에 따른 도로 교통 배출량 산정 표준 교통배출량 분포도 산정 모사에 필요한 배출량 입력자료 생성 상세모사 구현 (off-line) AERMOD를 이용하여 패턴별 이동오염원 배출량의 확산 모사 CMAQ-BFM을 이용하여 이동오염원 기여도 예측 CMAQ-BFM과 AERMOD 모사 결과 결합(Hybrid) 현업모델과 연계 및 공간적 대기질 분포도 표출 보고서 작성 보고서 작성 Ⅲ 기 대 효 과 ？ 서울시 이동오염원이 대기질에 미치는 영향을 명확히 파악하여, 미세먼지 저감관리 정책 활용 기대 ？ 대기질 개선 정책 시나리오를 적용한 대기질 농도 예측 결과를 제공함으로써, 향후 시민들에게 다양한 정보를 제공 ？ 실제 도로교통영향을 반영하여 도심내 대기질을 상세 예측함으로써, 시민들의 대기오염물질에 대한 노출 최소화 유도 방안 마련

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대기질통합분석센터-8105

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