다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-19504 결재일자 2020. 10. 12. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 터널건설과장 토목부장 이상근 代최승룡 10/12 김용제 협조 비탈면 보호 숏크리트 시공에 대한 검토 보고 [신림공영차고지(저류조 포함) 조성공사] 2020. 10. 도시기반시설본부 (토 목 부) 비탈면 보호 숏크리트 시공에 대한 검토 보고 [신림공영차고지(저류조 포함) 조성공사] 저류조 설치를 위하여 지표면에서 지하로 평균 -16m 굴착하고 흙막이 가시설을 설치하나, 가시설 하부 소단의 노출면 암질이 불량하고 절리가 발달되어져 있어 구조물 작업시 낙반사고가 예상되어 안전성을 확보하고자 검토 보고 드림. Ⅰ 관 련 근 거 ○ 신림차고지(감) 제2020-180호('20. 9. 11.) : 비탈면 보호 숏크리트 시공 실정보고 Ⅱ 공 사 개 요 ○ 공 사 명 : 신림공영차고지(저류조 포함) 조성공사 ○ 위 치 : 서울시 관악구 신림동 140-2 일원 ○ 규 모 - 주 차 장 : 버스 101대 (지상, 지하1층) - 저 류 조 : 빗물저류조 1개소(V=35,000㎥, 지하2층) ○ 공사기간 : 2018. 10. 01.~2021. 09. 29.(2차 ‘19.12.20.~’20.12.31.) ○ 도 급 비 : 33,579백만원(2차 6,000백만원) ○ 시 공 사 : 삼영종합건설㈜ 외 2개사 ○ 감 리 사 : ㈜제일엔지니어링 외 2개사 Ⅲ 건설사업관리단 보고내용 ○ 저류조 공사를 위한 굴착시 암반 상단까지 흙막이 가시설을 설치하고 가시설 하부에 소단(H=2.8m~9.4m)으로 조성되나, 비탈면의 암질이 불량하고 절리가 발달되어 하부에서 저류조 구조물 공사시 작업자에게 위해를 가할 수 있어 외부전문가 점검시 안전성 확보 및 낙반사고를 방지하도록 지적되고 있는 실정으로 비탈면에 숏크리트 시공이 필요한 실정임. ○ 평면도 및 단면도(소단 위치) 평면도 현황사진(암반 절리) Ⅰ구간 Ⅱ구간 1 단면 2 단면 3 단면 ○ 공사비 증·감 현황 (금액단위 : 천원) 구 분 단위 수 량 금 액 증·감 당초 변경 증·감 당 초 변경 숏크리트 (뿜어붙이기 t=5cm) ㎡ - 986 증986 - 28,890 증28,890 제 경 비 식 - 1 15,410 증15,410 도 급 비 - 44,300 증44,300 ※ 신규 공종 : 협의율 적용((100%+80.218%) ÷ 2 = 90.109%) Ⅳ 조 치 의 견 ○ 터파기 후 저류조 구조물 및 방수공사가 상당기간 소요되어 대기에 노출된 비탈면 암석의 풍화가 진행되는바, 암석의 낙반 방지를 위한 숏크리트 보강은 적정하다고 판단되며 신속히 시공하여 공사시 암석의 낙반으로 인한 안전사고를 예방하고 합니다. 붙임 : 감리단 검토의견서 및 내역서 1부. 끝.

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본청

토목부-19504

D0000040985681