다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 치수과-3762 결재일자 2020.8.24. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 치수과장 시설부장 한강사업본부장 조상원 양돈욱 전영주 08/24 신용목 협 조 기획예산과장 代이경춘 시설관리과장 代임무환 기전설비과장 최영조 기반시설과장 라철흠 주무관 김태규 한강공원 접근시설 종합정비 기본계획(안) 2020. 8. 한강사업본부 ( 시 설 부 ) 한강공원 접근시설 종합정비 기본계획(안) 현행 한강공원 접근 방법을 종합분석하여 접근시설 확충 및 기존 시설 개선을 통해 접근편의성을 높일 수 있도록 10개년 계획을 수립？시행하고자 함 1 추진배경 ○ 2011년 10월에 수립된 한강공원 접근성 종합계획이 완성됨에 따라 2021년 이후의 종합정비 기본계획 수립 필요 - 2020년까지 정비현황 나들목 초록길 (1개소) 신？증설(8개소) 환경개선(4개소) 신설 : 토정, 광진교남단(공사중) 증설 : 신잠원, 옥수, 낙천정, 신청담, 개화, 망원 잠실, 잠실나루, 풍납토성, 나루터길 망원초록길 ○ 일반인 기준의 교통정책에서 교통약자를 배려한 교통정책 전환 - 보행장애의 차수벽 철거 후 육갑문 설치, 교통약자를 위한 승강기 설치 및 계단 최소화 등 시설물 리모델링 필요 2 추진경위 ○ '19. 3. 15. : 한강공원 접근시설 전수조사(자치구, 안내센터, 직접조사) ○ '19. 5. 14. : 접근시설 종합정비 방침 수립 ○ '19. 8. 27. : 기본계획 용역 계약 및 착수(9.6) ※ 용역 개요 ？ 기간/용역비 : '19.9.~'20.12./1,100백만원('19년 400, '20년 700) ？ 대상지점 : 한강공원 11개구역(강남공원 7개소, 강북공원 4개소) ？ 과업내용 : 접근시설 개선 기본계획, 나들목 개선대상 10개소 실시설계(총 19개소) ○ '19. 9.~'20. 3. : 중간보고, 현장조사 및 기본계획(안) 작성 ○ '20. 5. 19. : 자문회의 개최(개선방안 기준정립에 대한 적정성 검토) 3 현황 및 문제점 ？？ 시설현황 : 한강공원 접근시설 9종 251개소 구분 계 나들목 보행육교 공원 진？출입로 승강기 초록길 소계 교량접속 제방사면 경사로 계 단 차량도로 보행도로 계 단 계 251 57 14 137 11 28 68 10 25 37 1 ？？ 문 제 점 ○ 시민만족도 조사결과 이용시민은 증가하나 접근성 및 안전성의 만족도는 낮게 평가되어, 접근시설의 확충과 개선이 필요한 것으로 나타남 한강공원 이용실태 추이 한강공원 만족도 조사 ○ 배후 도시지역에서의 한강 접근시설의 평균간격이 712m로 거리가 멀어 접근시간의 단축(10분이내)이 필요 ○ 하천 제방의 구조적인 문제로 나들목 등에 차수벽, 계단 등이 많아 보행불편이 초래되고, 구조물 노후 등으로 내부환경이 열악 4 접근체계 개선계획 ？？ 접근시설 설치 기준 재설정 및 신설·리모델링 ① 접근시설 간 간격 기준 재설정을 통해 원칙 수립 당 초(2011년) 변 경(2020년) 접근시설 간 간격 700m 기준 - 배후지역에서 10분 이내 접근 목표 - 교통제약시설 미고려 ※ 서울의 도보에 의한 근린생활권 통행범위 준용 접근시설 간 간격 500m 기준 - 신호대기시간, 우회거리 등을 고려한 실질접근시간 10분 이내 접근 목표 - 교통제약시설 고려 ※ 도시지역 생활도로의 도보접근 가능 거리 준용 ② 접근시설 간격기준 500m 초과구간 접근로 신？증설 계 나들목 비고 신설 증설 9 8 1 ③ 나들목 리모델링 및 나들목외 승강기 설치 - 보행장애 및 불편을 초래하는 차수시설 철거 후 육갑문 설치 - 제내외지의 높이차가 큰 나들목 및 접근 단절된 한강교량 및 제방사면 승강기 설치 - 각종 점검결과 노후된 시설과 조명시설 등에 대하여 환경개선 계 소계 나들목 리모델링 나들목외 승강기 설치 육갑문설치 및 교체(신설) 승강기 설치 환경개선 (내·외부) 소계 한강교량 제방도로 42 31 14(3) 10 7 11 9 2 ？？ 접근시설 신·증설 및 개선 세부계획 ① 나들목 신？증설 9개소 901억원 연번 시설명 사업비 연번 시설명 사업비 1 노들나루나들목 기존계획 반영 (2개소 150억원) 6 영동나들목 120억원 2 자양나들목(증설) 7 신가양나들목 85억원 3 신뚝섬나들목 92억원 8 동작대교북단나들목 111억원 4 신반포나들목 132억원 9 청담중나들목 125억원 5 신자양나들목 86억원 계 9개소 신·증설 901억원 ② 나들목 리모델링 31개소 347억원 구분 계 시 설 명 계 31개소 347억원 육갑문설치 및 교체(신설) 14개소(3개소) (140억) 염창(신설, 19억), 염강(신설, 19억), 풍납(신설 20억), 정곡(6억), 당산(10억), 노들길(6억), 반포(10억), 잠원(6억), 강남(10억), 즈믄길(6억), 망원(6억), 상수(6억), 금호(6억), 자양(10억) 승강기설치 10개소(137억) 서래섬(17억), 반포안내(17억), 마포(8억), 현석(15억), 구암(17억), 마포종점(15억), 보광(15억), 한남(15억), 압구정(10억), 청담(8억) 환경개선 (내·외부) 7개소(70억) 노유(6억), 행주(8억), 이촌(8억), 성덕정(12억), 수레나루(12억), 한신(12억), 고덕(12억) ③ 나들목외 승강기 설치 11개소 164억원 구 분 계 시 설 명 계 11개소 164억원 한강교량 9개소(136억) 광진교 남단(16억), 서울교 남단(13억), 잠실대교 북단(16억), 원효대교 남단(16억), 마포대교 남단(16억), 서강대교 남단(16억), 여의2교 남단(13억), 여의교 남단(13억), 한강대교 남단(17억) 제방도로 2개소(28억) 광남고 남측(14억), 광진교 북단(14억) ？？ 연차별 시행계획 구 분 ’21년 ’22년 ’23년 ’24년 ’25년 ’26년 ’27년 ’28년 ’29년 ’30년 비고 총 계 (51개소 1,412억원) 151 141 133 175 177 178 155 101 101 100 나들목 신？증설 (9개소 901억원) 노들나루(국비), 자양(국비) 신반포, 신뚝섬 신자양나들목, 신가양 영동 동작대교북단, 청담중 374억 291억 236억 나들목 리모델링 (31개소 347억원) 서래섬 반포안내 마포 현석 구암 마포종점 보광 한남 노유 염창 염강 압구정 청담 풍납 행주 이촌 성덕정 수레나루 한신 고덕 정곡 당산 노들길 반포 잠원 강남 즈믄길 망원 상수 금호 자양 57억 47억 40억 37억 36억 36억 28억 22억 22억 22억 나들목외 승강기 설치 (11개소 164억원) ‘17년 계획한 “한강교량 승강기 설치계획”에 따라 서강대교북단외 8개소 설치예정 광진교남단 서울교남단 잠실북단 광남고남측 광진교북단 원효남단 마포남단 서강남단 여의2교남단 여의교남단 한강남단 - 45억 44억 45억 30억 5 향후계획 ○ '20. 8. : 한강공원 접근시설 종합정비 10개년 계획 수립 ○ '20. 8. : 서래섬 나들목 등 환경개선(10개소) 실시설계 ○ '20. 12. : 용역 준공 ○ '21. 1.~ : 접근시설 신설 및 환경개선 사업시행 붙임 : 접근시설 신설 및 개선계획 1부. 끝.

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치수과-3762

D0000040650820